Reifen anlernen?

[Dreyka]

Bin gerade mit dem Auto in den Dolos und staune schon mehrfach, wie viele tolle Motorräder mir in den Kehren auf meiner Spur entgegen kommen.
[/QUOTE]
Na ja, diese Dinge haben meist wenig mit dem Reifen zu tun, sondern eher mit denen, wo drauf, bzw drin sitzen...

 

[Mini65]

Na ja, diese Dinge haben meist wenig mit dem Reifen zu tun, sondern eher mit denen wo drauf, bzw drin sitzen...

Ich bezog mich nur auf die Darstellung des Schreibers und er scheint das ja festgestellt zu haben. Somit ist es wohl auch seine Fahrweise

 

[Dreyka]

Ich bezog mich nur auf die Darstellung des Schreibers und er scheint das ja festgestellt zu haben. Somit ist es wohl auch seine Fahrweise

Hm, aus seiner Darstellung läßt sich aber grad nicht ableiten, dass er mit erhobenen Vorderrad auf der Gegenfahrbahn unterwegs ist...

 

[justr1200gs]

Ist natürlich wichtig, dass das Vorderrad beim beschleunigen in der Luft hängen muss, da hat man die beste Kontrolle über das Bike.
Bin gerade mit dem Auto in den Dolos und staune schon mehrfach, wie viele tolle Motorräder mir in den Kehren auf meiner Spur entgegen kommen.

ich kann deine Denkweise verstehen und habe selber die Erfahrung gerade erst letzte Woche gemacht, wo ich paarmal mit der GS voll ausweichen musste um nicht frontal in den Mopedfahrer auf meiner Spur zu knallen. Sorry da hab ich kein Verständnis für sowas.

Aber wenn man sich mit dem Motorradfahren intensiv auseinandersetzt und Trainings macht und aktiv mit allem auseinandersetzt. Dann kannst du ein Motorrad kontrolliert und sicher auch bewegen, wo bei anderen es schon lange vorbei ist.
Gerade durch das Intensive Training kann ich zumindest in Bruchteilen aus Instinkt reagieren und handeln ohne zu überlegen um den Fehler des anderen zu korrigieren.

Aber bin auch keine Moralapostel, das muss jetzt für sich selber entscheiden

 

[justr1200gs]

Hast du eine Möglichkeit, nen Fehlercode auslesen zu lassen?

Ich habe wegen meiner Autos paar OBD Dongle und noch ein Guzzidiag.
Gibt es sowas auch für die BMW Sparte für einen vertrettbaren Preis.

 

[boro]

Ich habe wegen meiner Autos paar OBD Dongle und noch ein Guzzidiag.
Gibt es sowas auch für die BMW Sparte für einen vertrettbaren Preis.

MotoScan – App für professionelle BMW Motorrad Diagnose

Gruß
Jochen

 

[Dreyka]

Ich habe das hier, mit beiden Adapter (BMW+OBD)

BMW Motorrad Diagnose Diagnosegerät Scanner Handgerät - Duonix Diagno

 

[Mini65]

ich kann deine Denkweise verstehen und habe selber die Erfahrung gerade erst letzte Woche gemacht, wo ich paarmal mit der GS voll ausweichen musste um nicht frontal in den Mopedfahrer auf meiner Spur zu knallen. Sorry da hab ich kein Verständnis für sowas.

Aber wenn man sich mit dem Motorradfahren intensiv auseinandersetzt und Trainings macht und aktiv mit allem auseinandersetzt. Dann kannst du ein Motorrad kontrolliert und sicher auch bewegen, wo bei anderen es schon lange vorbei ist.
Gerade durch das Intensive Training kann ich zumindest in Bruchteilen aus Instinkt reagieren und handeln ohne zu überlegen um den Fehler des anderen zu korrigieren.

Aber bin auch keine Moralapostel, das muss jetzt für sich selber entscheiden

Ich geh noch mal kurz darauf ein und gebe dann auch keinen Kommentar mehr dazu ab. Gerade wenn du viele Trainings absolvierst, ist dir sicher bewusst, dass ein Motorrad nur auf beiden Rädern voll lenkbar ist.
Mir geht es einfach nur gegen den Strich, wenn man sich unverantwortlich verhält und andere in brenzlige Situationen bringt, die fremdverschuldet sind.

 

[Kurvenkratzer1200]

Lass ihn doch fahren wie er will. Meine Lufti hebt auch ab und an das VR in die Luft, meist aber wenn ich das so will.

Was hier im Forum immer wieder mal aufkommt, ist, dass die TC der GS scheinbar empfindlich auf unterschiedliche Reifenkonturen reagiert.

Die TC nimmt auch schon Last weg, bevor das gelbe Licht blinkt. Da gab es auch mal ein Datarecording dazu ( von Motorrad wenn ich nicht irre).
Hansemann kann da evtl was beisteuern.

 

[Larsi]

...
Mir geht es einfach nur gegen den Strich, wenn man sich unverantwortlich verhält und andere in brenzlige Situationen bringt, die fremdverschuldet sind.

Anderen geht es gegen den Strich, wenn Leute Dinge in Zeilen hineininterpretieren, die nur in ihren Köpfen stattfinden und daraufhin irgendwelche Beschuldigungen in den Raum werfen.

 

[Mini65]

Anderen geht es gegen den Strich, wenn Leute Dinge in Zeilen hineininterpretieren, die nur in ihren Köpfen stattfinden und daraufhin irgendwelche Beschuldigungen in den Raum werfen.

Das musst du wohl in einem Forum akzeptieren, da hier wohl noch jeder seine Meinung schreiben kann, solange sie andere nicht beleidigt!

 

[boro]

Ich denke, es wäre am besten wenn wir uns wieder auf das Problem von justr1200gs konzentrieren.


Gruß
Jochen

 

[smilingalbert]

Genau, er sitzt mit seiner Fahrweise ggf. auf dem falschen Modell und sollte mal eine RR/XR probefahren. Sollte es da auch dauernd blinken, hat er im öffentlichen Verkehrsraum eher wenig verloren.
Tipp für die GS: Metzeler M9RR (aber damit kann man nicht mehr mit aufgerissenen Reifenflanken angeben wie beim Conti).

 

[Franz Gans]

Das geht doch gar nicht. Kraftstoff ist dumm und kann nichts lernen.

Ah, verstehe, das ist der wesentliche Unterschied zwischen Reifen und Kraftstoff aka Benzin. Reifen sind weniger dumm oder sogar intelligenter als Benzin?

 

[justr1200gs]

ich habe jetzt mal aus meinem Material einen kleinen Clip gemacht, wo es sichtbar wird.

Falls nicht okay, Mod bitte löschen.

Bitte keine weitere Diskussion übers fahren. Jeder wie er will Ende und sich wohl fühlt

Zu den Gebenheiten.
Air Temp ca 22-30°
Asphalt ital typisch Rau
Asphalt sollte auch gut Temp haben liegt auf der Sonnen seite.
Als ich mal Angehalten habe und den Reifen gefühlt habe, war es noch so gerade auszuhalten was die Wärme anging.

 

[Karli1512]

oha, so fährt man aber keine Boxer, ist - denke ich - wie bereits weiter oben erwähnt, das falsche Bike für Dich. Abgesehen davon ist Dein Fahrstil arg hektisch/nervös!

 

[justr1200gs]

oha, so fährt man aber keine Boxer, ist - denke ich - wie bereits weiter oben erwähnt, das falsche Bike für Dich. Abgesehen davon ist Dein Fahrstil arg hektisch/nervös!

Ich sehe das etwas pragmatisch, der Boxer Gs muss das abkönnen. Ja die Strecke ist schon wild und fordernd.

Aber jetzt mal unter uns, gibt es eine echte Alternative zur GSA ?

 

[assindia]

ich habe jetzt mal aus meinem Material einen kleinen Clip gemacht, wo es sichtbar wird.

Falls nicht okay, Mod bitte löschen.

Bitte keine weitere Diskussion übers fahren. Jeder wie er will Ende und sich wohl fühlt

Zu den Gebenheiten.
Air Temp ca 22-30°
Asphalt ital typisch Rau
Asphalt sollte auch gut Temp haben liegt auf der Sonnen seite.
Als ich mal Angehalten habe und den Reifen gefühlt habe, war es noch so gerade auszuhalten was die Wärme anging.

Du fährst doch ganz gesittet. Ich habe kein Lämpchen blinken gesehen.

 

[Karli1512]

die GS kann das schon ab, aber ... lassen wir das lieber

 

[justr1200gs]

Du fährst doch ganz gesittet. Ich habe kein Lämpchen blinken gesehen.

quasi das orangene/gelbe Licht neben der gelben zwei das ist der TC oder Wheeliecontrolle
wenns blinkt, ist das Großhirn der GS am Werkeln