Reifen Bindung R1100 GS & Alte Mopeds

Diskutiere Reifen Bindung R1100 GS & Alte Mopeds im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, ich hoffe das ,daß dieses Thema nicht schon 100 mal durch ist. Heute beim Tüv ging es auch um Reifenbindung / Eintragen. Ab 01.04 2025...
AnBoR1100GS

AnBoR1100GS

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Hallo,

ich hoffe das ,daß dieses Thema nicht schon 100 mal durch ist.

Heute beim Tüv ging es auch um Reifenbindung / Eintragen. Ab 01.04 2025.
Man kann über die Dekra zb. ( ca.100 € ) die Reifenbindung Offiziell/ Legal Austragen lassen. Es bleibt dann nur die Größe und Tragkraft .
Kein immer wieder neues Eintragen.
Freigraben der Hersteller haben laut Tüv kein Wert mehr.
Damit hat man legal freie Reifenwahl. Zumindesten bis das Gesetz wieder geändert wird.

Einen schönen Tag.
Andreas
 
abdiepost

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Nett, dass Du schreibst. Tatsächlich gibt's dazu im Forum 100e Beiträge dazu. Da reiht sich der Tenor Deiner Info entsprechend ein.
 
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dawshill

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Hallo,

ich hoffe das ,daß dieses Thema nicht schon 100 mal durch ist.

Heute beim Tüv ging es auch um Reifenbindung / Eintragen. Ab 01.04 2025.
Man kann über die Dekra zb. ( ca.100 € ) die Reifenbindung Offiziell/ Legal Austragen lassen. Es bleibt dann nur die Größe und Tragkraft .
Kein immer wieder neues Eintragen.
Freigraben der Hersteller haben laut Tüv kein Wert mehr.
Damit hat man legal freie Reifenwahl. Zumindesten bis das Gesetz wieder geändert wird.

Einen schönen Tag.
Andreas
Danke.
Gilt bereits seit dem 01.01.25.
 
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felixb

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Man kann über die Dekra zb. ( ca.100 € ) die Reifenbindung Offiziell/ Legal Austragen lassen. Es bleibt dann nur die Größe und Tragkraft .
Die gute Dame der Zulassungsstelle war bei mir schreibfaul (Musste vom alten "original" Schein auf den Neuen alles übertragen) und hat bei mir keine Fabrikate in das große Untere Feld geschrieben ("(22) Bemerkungen und Ausnahmen").
Habe ich somit keine Bindung mehr? Bzw. es muss nur die Reifengröße nach 15.1/15.2 passen?
 
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dawshill

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Die gute Dame der Zulassungsstelle war bei mir schreibfaul (Musste vom alten "original" Schein auf den Neuen alles übertragen) und hat bei mir keine Fabrikate in das große Untere Feld geschrieben ("(22) Bemerkungen und Ausnahmen").
Habe ich somit keine Bindung mehr? Bzw. es muss nur die Reifengröße nach 15.1/15.2 passen?
Wenn (bei nationaler ABE) eine Einzelabnahme nach 19(2) StVZO erfolgte und in die Datenbank aufgenommen wurde, ist alles bestens.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hinode-cho

Hinode-cho

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Die gute Dame der Zulassungsstelle war bei mir schreibfaul (Musste vom alten "original" Schein auf den Neuen alles übertragen) und hat bei mir keine Fabrikate in das große Untere Feld geschrieben ("(22) Bemerkungen und Ausnahmen").
Habe ich somit keine Bindung mehr? Bzw. es muss nur die Reifengröße nach 15.1/15.2 passen?
nein, Du musst eine Einzelabnahme machen. Bei mir stand auch keine Reifenbindung im Schein oder Brief, aber der TüV kann das nachschauen. Es darf der Satz „Reifenbindung gem. Betriebserlaubnis„ nicht im Schein oder Brief stehen

Tom
 
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dawshill

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nein, Du musst eine Einzelabnahme machen. Bei mir stand auch keine Reifenbindung im Schein oder Brief, aber der TüV kann das nachschauen. Es darf der Satz „Reifenbindung gem. Betriebserlaubnis„ nicht im Schein oder Brief stehen

Tom
Absolut richtig.
Manch einer wiegt sich ob etwaiger "Bürofehler" (wie wohl hier auch) in einer vermeintlichen Sicherheit.

Ohne die Einzelabnahme bei den betroffenen Motorrädern gilt die Reifenbindung weiterhin ...
 
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felixb

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Ich habe jetzt mal ein Bild von meinem Schein hier angehangen (mit entsprechend Persönlichen Daten zensiert)

Bei mir steht gerade weder was von Reifenbindung gem. Betriebserlaubnis drin, noch irgendwelche Fabrikate...Im Brief Steht im Anmerkungsfeld garnichts.
Im Original dagegen steht eine ganze Menge

Und was mir gerade aufgefallen ist, im Original Brief sind die Reifengrößen:
Vorn:
110/80R19 59H
110/80B19 59H
Hinten:
150/70R17 69H
150/70B17 69H

Die Dame vom Amt hat mir daraufgeschrieben:
110/80R19 59H
150/70B17 69H


R sollte doch für Radial stehen, was sind denn die B Reifen? Ich kenne noch D von Diagnonalreifen und beim PKW ZR für die Hochgeschwindigkeit.

Ich glaube beim nächsten TÜV Besuch muss ich mich da mal eine Runde mit dem Prüfer unterhalten und schauen was hier los ist
 

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dawshill

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Ich habe jetzt mal ein Bild von meinem Schein hier angehangen (mit entsprechend Persönlichen Daten zensiert)

Bei mir steht gerade weder was von Reifenbindung gem. Betriebserlaubnis drin, noch irgendwelche Fabrikate...Im Brief Steht im Anmerkungsfeld garnichts.
Im Original dagegen steht eine ganze Menge

Und was mir gerade aufgefallen ist, im Original Brief sind die Reifengrößen:
Vorn:
110/80R19 59H
110/80B19 59H
Hinten:
150/70R17 69H
150/70B17 69H

Die Dame vom Amt hat mir daraufgeschrieben:
110/80R19 59H
150/70B17 69H


R sollte doch für Radial stehen, was sind denn die B Reifen? Ich kenne noch D von Diagnonalreifen und beim PKW ZR für die Hochgeschwindigkeit.

Ich glaube beim nächsten TÜV Besuch muss ich mich da mal eine Runde mit dem Prüfer unterhalten und schauen was hier los ist
Es sieht so aus, dass für Dein Motorrad die Reifenbindung immer noch offiziell besteht.

Es zählt was im Brief steht und als Stammdatensatz für Dein Fahrzeug beim KBA hinterlegt ist.
Erst durch einer Änderung der ABE nach 19(2) StVZO wird dieser überschrieben.

(Und sollte tunlichst auch im Kfz-Schein stehen.)
 
Larsi

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...
R sollte doch für Radial stehen, was sind denn die B Reifen? Ich kenne noch D von Diagnonalreifen ...
R ist Radial
D gibts nicht
- steht für Diagonal (zB 90/90-21)
B steht für Bias Belted

B ist im Prinzip ein Diagonalreifen mit zusätzlicher Gürtellage, zB der Conti TKC80 (der damalige optional bestellbare Geländereifen der R1100/1150GS).
 
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