Reifenwechsel mit RDC

[Höhlenforscher]

Hallo Leute.

Bei meiner Q mit Reifendrucküberwachung steht der erste Reifenwechsel an. Ich lasse den neuen Gummi bei einer freien Motorradwerkstatt draufziehen. Muss man da was beachten ohne den Drucktransmitter zu zerstören oder von zeit zu zeit mal die Batterie in dem Ding tauschen? hat das ding überhaupt eine aktive spannungsversorgung?

 

[vacca]

Hi,

auf jeden Fall solltest du den Reifenwechsler auf das Vorhandensein der RDC-Sensoren hinweisen. Zwar sollten die Aufkleber am Felgenrand ausreichen, aber sicher ist sicher. Batterien tauschen geht nicht. Wenn die Dinger schlapp machen, sind komplett neue Sensoren fällig. Kosten pro Stück um 110 Teuros glaub ich. Also kein Schnäppchen.

Gruß,
vacca

 

[Kampfwurst]

und wie lange halten die Batterien so?? Gibts da schon erfahrungen???

 

[qtreiber]

Soll = 10 Jahre.

 

[Kampfwurst]

und ist = ?

 

[schnitzel]

2 Jahre und 2 Monate
Schnitzel

 

[qtreiber]

bisher vier Jahre, ohne erkennbare Schwächen und ~30x Reifenwechsel.


Abweichung von Anfang an 0,1 Bar.

 

[MaikD]

...vier Jahre... ~30x Reifenwechsel...

Respekt!

MaikD

 

[Roter Oktober]

bisher vier Jahre, ohne erkennbare Schwächen und ~30x Reifenwechsel.


Abweichung von Anfang an 0,1 Bar.

Moin Bernd, laut Handbuch wird der Luftdruck auf einen Druck bei 20° umgerechnet, daher die Abweichungen. Ich fülle den Druck immer nach RDC ein. Wer sagt denn, dass die mechanischen Luftprüfer an den Tanken immer genau sind.

Im Elsaß zeigte der Prüfer von der Tanke 4 bar an und das RDC 2,6

 

[qtreiber]

...auf die Luftprüfer an den Tanken verlasse ich mich nie. Die sind nicht immer zuverlässig. Ich habe meinen eigenen, mechanischen und genau anzeigenden.

Die Abweichung von 0,1 Bar kann ich verschmerzen.

 

[kiwi]

Anzeige unkorrekt

Hallo zusammen,

nachdem ich vor einigen Wochen den ersten Reifenwechsel vornehmen lassen-zeigt mein RDC nicht mehr genau an-der tatsächlie Druck ist höher als die Anzeige im RDC-muss dieses neu kalibriert werden ?
Kurz nach dem reifenwechsel hat z.b der hintere Sensor 2,8 angezeigt-aber schon einen Tag nur noch 2,5-

Was ist zu tun ?
Der Händler war eine freie Werkstatt, kennt sich aber mit BMW bestens aus.

vg

Kiwi

 

[Roter Oktober]

Moin, als erstes den Luftdruck prüfen, dann zum Reifenhändler, weil es 1. am Reifen selber liegen kann, 2. am Ventil, oder 3. der Reifenhändler den Sensor bei der Montage beschädigt hat, was allerdings eher selten ist. Gibt ja mittlerweile auch jede Menge Dosen mit diesem Firlefanz.
Danach kannste ja immer noch'n Kaffee beim trinken

 

[vacca]

Tach auch,

@Roter Oktober: Er hat zu viel Luft im Reifen. Nicht zu wenig!

Hast du daran gedacht, dass die RDC-Anzeige "temperaturkompensiert" anzeigt?
Bei ordentlichen Schwankungen der Umgebungstemperatur macht das schon einen deutlichen Unterschied.
Kalibrieren geht glaube ich nicht. Aber frag zur Sicherheit mal den Reifenfritzen oder (besser) die BMW-Werkstatt.

Gruß,
vacca

 

[Roter Oktober]

Tach auch,

@Roter Oktober: Er hat zu viel Luft im Reifen. Nicht zu wenig!

Hast du daran gedacht, dass die RDC-Anzeige "temperaturkompensiert" anzeigt?
Bei ordentlichen Schwankungen der Umgebungstemperatur macht das schon einen deutlichen Unterschied.
Kalibrieren geht glaube ich nicht. Aber frag zur Sicherheit mal den Reifenfritzen oder (besser) die BMW-Werkstatt.

Gruß,
vacca

Stimmt, ich ging von seinem letzten Satz aus. An einen defekten Sensor glaub ich so nicht, die Dinger kennen nur den Zustand funzt oder funzt nicht. Sensoren die nur halb funktionieren sind wohl eher sehr selten. Ich persönlich trau eher dem RDC als dem Zeugs an den Tankstellen wo jeder mit rummacht.

 

[kiwi]

Danke schon mal für Eure Antworten,

ich finde es halt seltsam-das vor dem Reifenwechsel alles gut funktioniert hat und entsprechend korrekt angezeigt wurde.
Werde mal den Reifenhändler ansprechen.

vg kiwi