Renault Master Kasten L1H1 geeignet für zwei ADV oder welcher Transporter?

Diskutiere Renault Master Kasten L1H1 geeignet für zwei ADV oder welcher Transporter? im Smalltalk und Offtopic Forum im Bereich Community; Bei der Laufleistung tun sich alle nix, da kann immer was sein. Erfahrungsgemäß ist alles unter L2 H2 Stress mit 2 großen Mopeds.
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Bollo

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Bei der Laufleistung tun sich alle nix, da kann immer was sein.
Erfahrungsgemäß ist alles unter L2 H2 Stress mit 2 großen Mopeds.
 
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L2H2 ist auch schon gesetzt aber ich habe keine Erfahrungen mit Transportern und so hohe Laufleistungen. Deswegen hoffe ich auch Erfahrungen.
 
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Bollo

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Ach ja, ich hab fast nen Crafter - MAN TGE in L4 H3, das ist platzmässig natürlich absolut entspannt, da setzt das zGG das Limit.
 
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Ich denke man hat gar nicht viel Auswahl unterschiedlicher Hersteller. U.a. Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, Iveco und einige mehr basieren alle auf Fiat-Basis, dann noch VW, Ford, Mercedes und Nissan fallen mir ein.

Bin auch am überlegen für längere Anreisen mir einen Kastenwagen zuzulegen, der wird nur dafür genutzt und sollte günstig sein, Alter und Laufleistung sind zweitrangig. Vermutlich wird ein Auto der Fiat-Gruppe noch das beste Preis-/Leistungsverhältnis bieten.
 
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Bin auch am überlegen für längere Anreisen mir einen Kastenwagen zuzulegen, der wird nur dafür genutzt und sollte günstig sein, Alter und Laufleistung sind zweitrangig.
So ist es bei mir auch da ich nun ein E-Auto bekomme und das Thema mit Anhänger dann nicht mehr optimal ist.

Liegen bleiben will ich aber nicht und deswegen möchte ich ein zuverlässigen Kastenwagen bis 10.000 Euro finden.
 
Hein1

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Hallo,
Auha, ich glaub, von so etwas würde ich die Finger lassen. Motor, Getriebe ist eine Sache, aber DHL Fahrzeuge werden nicht geschont, Achsteile, Karosse und Bremsen sind auch meistens im Argen. In meinen Augen sind das Export Fz. Da geht erst einmal ordentlich Geld rein, ob das in Dein Budget passt, wage ich zu bezweifeln. Ich persönlich würde auch zu einem Fahrzeug aus der Fiat Gruppe raten, Citroen Jumper, z.B. haben ein sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis.
Gruß
Henning
 
GS_1200

GS_1200

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2 x Tenere 700, 2 x GS 12xx verkauft
Ich werfe mal einen Ford Transit Custom L1H2 oder L2H2 ins Rennen.
H2 = Hochdach, hohe Hecktür, die Abmessungen sind in L1-Länge fast wie von einem PKW.
Gibt es in verschiedenen Motorisierungen bis hin zur Wandler-Automatik.
2 Bikes passen rein, auch von der Höhe. Zudem eine niedrige Ladekante.
Abmessungen: Transit Center Online Shop mit Ersatzteilen für Ford Transit
Mit den 10 TEUR wird das aber nix.
 
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Roadbasti04

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Hallo geb dir ja recht, gepflegte Rentnerfahrzeuge sind das nicht, aber mit Sicherheit eine Historie
Die Wunschparameter machen die Wahl auch nicht einfach. 2x GSA unterbringen , max 10.000 €

Meines Wissens Kofferaufbau Alu, Luftfederung hinten
Niedrige Ladekante
Ich finde wenigstens mit einem Fachmann so ein Teil zu begutachten, macht ja vielleicht Sinn um die zu erwartenden Kosten abzuschätzen.

Gruß Micha
 
Hobbyfahrer

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R 1250 GSA TB 21, G 650 XC ABS 07
Frohes neues Jahr.

Die ersten Besichtigungen waren sehr ernüchternd. Puh sind das abgenutzte Fahrzeuge.

Aktuell fokussiere ich mich auf den VW Crafter 2 ab BJ 20218 in der normalen Länge mit Hochdach. Preis habe ich bis auf 20.000 Euro angehoben und bis ca. 200.000 km.
 
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Frohes neues Jahr.

Die ersten Besichtigungen waren sehr ernüchternd. Puh sind das abgenutzte Fahrzeuge.

Aktuell fokussiere ich mich auf den VW Crafter 2 ab BJ 20218 in der normalen Länge mit Hochdach. Preis habe ich bis auf 20.000 Euro angehoben und bis ca. 200.000 km.
Da wirst Du bestimmt mehr Freude dran haben. Aber auch hier gilt:
  1. Appetit kommt beim Essen
  2. ab einer gewissen Anforderung an Zustand und Ausstattung ist gebraucht fast so teuer wie neu (bei mir war es dann am Ende ein neuer Nissan)
  3. der Transporter ist am Ende immer zu klein (meine Anforderung war nur Sportenduro und "Small-Camper" - jetzt wäre es schön, wenn die T7 auch ohne Scheibe/Cockpit abbauen reinpassen würde und ein paar Staumöglichkeiten mehr Platz hätten :cool:)
 
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Aktuell Nix, vorher Buell, Triumph Scrambler 1200, 1200 GSA LC, Tiger Explorer 1200, F650 GS Dakar
Ich weiß ja nicht, wie oft Du die Motorräder lange Strecken ziehst - für 20000 € kann man viel mieten oder sich ein günstiges Zugfahrzeug mit wenig km kaufen.
 
Hein1

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Hallo Thorsten,
dann hat das mit den DHL Fahrzeugen ja gestimmt. Der LT ist ein prima Auto, leider auch sehr teuer und leider haben sie auch oft Macken in der Elektrischen Anlage. Mein Tipp, nach wie vor, Citroen Jumper. Er ist mindestens 30% preiswerter. Es gibt ihn auch in allen Längen und Höhen. Ich habe in meiner Firma beide Typen laufen und kann gegen den Jumper nichts sagen. Motor sehr haltbar, sparsamer als VW, Bremsen etwas mehr Verschleiß, Ausstattung nicht so luxuriös, aber er tut, was er soll und für Dein neues Budget bekommst Du schon einen richtig guten. Bei 200000 Km wäre ich auch schon sehr vorsichtig, denn die Km hat ja nicht nur der Motor, sondern auch alle anderen Verschleiß und Anbauteile gelaufen. Schau Dir beide am besten an, fahre Probe und entscheide dann.
Viel Erfolg
Henning
 
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Ich weiß ja nicht, wie oft Du die Motorräder lange Strecken ziehst
Es geht nicht nur darum und der Transporter soll ja meinen Anhänger ersetzen. Wenn ich mal Sand brauche miete ich einen aber für Garten, Haus und Hobby ist der Transporter perfekt geeignet.

Muss mich jetzt noch mit dem Thema LKW oder PKW Zulassung rumschlagen und mal sehen was es dann endgültig wird. Es ist auch Hobby, den Transporter etwas aufzumotzen :-)
 
Hein1

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Hey,
Jumper ist fast Baugleich mit Fiat Ducato und Peugeot Boxer. Da sollte es auch genügend Zubehör geben. Fast alle Camper Van bauen auf dieser Basis.
 
Mangfalltaler

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Klasse, der sieht ja richtig gut aus! Vermutlich L2H2, kannst Du was zum Alter, Laufleistung und Zustand sagen? Interessant wäre auch eine finanzielle Richtgröße zu kennen.

Dieses Auto ist auch ganz klar mein Favorit.
 
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Erstzulassung 04/2020
L3H3
KM-Stand: 186000
130 KW Frontantrieb
Vollausstattung mit Standheizung
Beide Sitze vorne sind Schwingsitze
Sehr gepflegter Innraum und Ladebereich
230 Volt Steckdosen im ganzen Fahrzeug mit bis zu 2200 Watt Leistung
Scheckheftgepflegt
Es gibt einige Stellen Rost an Achsträgern die beseitigt werden müssen und in der Hecktür ist eine sehr unglückliche Delle, die auch gemacht werden muss.

Preis 21.800 Euro inkl. ein Jahr Gebrauchtgarantie, Zulassung, TÜV neu und neuem Keilriemen

20240113_113237.jpg


Die Sortimoregale werden noch vom Verkäufer ausgebaut.
 
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