Reparaturstecker Maximalstrom - GPS, Relais, USB

[hogges]

Hallo,
Der Vorbesitzer meiner 2009 GS hatte einen USB Adapter direkt an die Batterie geklemmt, mit der Möglichkeit ihn auszustecken. Für solche Spielchen bin ich zu vergesslich, bei mir muss alles mit dem Zündschloss geschaltet werden.

Meine Frage ist bezüglich des Anschlusses über den Reparaturstecker Cartool 611656, kennt jemand den zulässigen Stromverbrauch an dieser Büchse hinter dem Scheinwerfer? Ist wohl für GPS gedacht hauptsächlich.

Bei mir soll es folgendes sein:
1) Relais für Zusatzscheinwerfer. 1W geschätzt. 70mA?
2) GPS Zumo 396. Find keinen Stromverbrauch in der dürftigen Anleitung. Schätze mal 10W maximal wenn es gleichzeitig die Batterie lädt.
3) 5V USB Adapter. 1A maximal bei 12V

Also etwa 2A insgesamt. Nicht viel, aber ich habe keine Erfahrung bezüglich des ZFE und wie das Entscheidungen trifft, ob ein Verbraucher im Rahmen ist oder nicht.

Vielen Dank

 

[Rainer aus dem Norden]

Moin Hogges,

hier im Forum spricht man von 5A, das sollte also reichen.
Ich habe meine kleinen LED Scheinwerfer und ein Voltmeter direkt da angeschlossen. Der Port bleibt nach Abstellen des Mopeds noch einige Zeit spannungsversorgt. Die LEDs leuchten weiter, und ich habe im Dunkeln die "Commimg Home Function"!

VG, Rainer

 

[hogges]

Danke, Rainer! Na das ist ja gut zu wissen. Wenn ich das für das Relais meiner Zusatzscheinwerfer verwende werden die natürlich auch noch etwas an bleiben. Hatte ich gar nicht bedacht. Muss man also aufpassen, dass die Batterie noch zu sehr belastet wird.

Was für Scheinwerfer hast Du denn die so wenig Strom ziehen, dass Du sie direkt anschließen kannst? Auch billige chinesische haben ja oft 20W pro Stück oder mehr.

 

[Rainer aus dem Norden]

Das sind eigentlich Begrenzungsleuchten, sogar mit E-Nummer!
Sind nicht aus China!
Beide nehmen zusammen keine 100 mA.

 

[hogges]

Hast Du einen Link oder eine Bezeichnung/Marke?
Bin in Deutschland in zwei Wochen, koennte ich also evtl. sogar dorthin bestellen.
Wolfgang

 

[Rainer aus dem Norden]

Hi Wolfgang,

das sind sie:

https://www.ebay.de/itm/Mini-univer...ad-ATV-Quad-/361360928919?hash=item5422ca3097

Vg, Rainer

 

[hogges]

Alle drei Sachen gestern Abend wie geplant installiert. Anstatt ein Kabelnest hinter dem Scheinwerfer zu erzeugen, habe ich die geschalteten 12V unter den Tank geführt und dort entsprechend verzweigt, was sehr sauber aussieht und auch gut mit der Bewegung des Lenkers funktioniert. Das mit der “coming home” Funktion hatte ich total vergessen, aber das war dann auch gleich sehr nützlich da ich gestern Abend im Stockdunkeln bei unserem Ferienhaus ankam. Vielen Dank nochmals für die Hilfe.

 

[gerd_]

Hi
Die Frage muss man eigentlich dritteln.
1 Die Steckerkontakte schaffen häufig, so schmuchtig wie sie sind, 10A (technisches Datenblatt AMP supersealed)
2 Was das Kabel schafft ist eine Frage die von Länge, "Kühlung" und Querschnitt abhängt. Z.B. das Kabel zum Anlasser mit nur 6qmm dürfte nach allgemeiner Rechnung keine 150A vertragen. Weil's aber sehr kurz ist und auch "frei" liegt, also nicht in einen Wärmestau erzeugenden Kabelbaum eingebunden ist, tut es das dennoch.
3 Wie der Stecker samt zugehörigen Leitungen abgesichert ist bzw. was die ZFE als zulässig erachtet.
gerd