SC Project BMW R1250 GS

[Igi]

hast du vor dem lackieren Grundiert oder Haftgrund aufgebracht ?

 

[johema]

Vielen Dank dafür! ^^
Ihr habt ja recht. Dumm, wer sowas unzensiert ins Internet stellt. Wird auf jeden Fall die Tage bearbeitet.

Aber eine ernste Frage habe ich tatsächlich.
Ich erwische mich selbst oft dabei, wie ich unbeabsichtigt zu schnell fahre. Ich finde auf der GS fährt es sich halt wie in einem 7er. Man schwebt problemlos über die Straße; alles scheint langsam an einem Vorbeizuzieh...Ups ich fahr ja 70!
Damit bin ich doch nicht alleine oder?

Mir geht es regelmäßig auch so, dass ich gefühlt langsamer unterwegs bin, als die tatsächliche Geschwindigkeit. Ich habe die hohe, SUV-ähnliche Sitzposition im Verdacht.
Viele Grüße
Johema

 

[FF-GS]

Wenn man eine Weile GS fährt, weiss man doch wohl wie schnell man fährt und wieviel man über dem Erlaubten bleibt ( je nach Geldbeutel).

Ich bin mal vor etlichen Jahren quer in einen PKW eingeschlagen ( der kam aus einem Wanderparkplatz bzw. Waldweg raus), da war 50, mir wurden 70 nachgewiesen. Solche Strassen mit 50 und reichlich Waldwegen und Wanderparkplätzen gibt es in den Waldgebieten viele. Ich habe 50 % Mitschuld bekommen, weil ich 20 zu schnell war. Wäre ich da über 140 gefahren, wäre ich mit Sicherheit tot, der PKW Fahrer sehr wahrscheinlich auch, so wars nur Blechschaden.

Wenn PKW-Fahrer da aus den Waldwegen rauskommen, rechnen sie nicht damit, das da jemand mit fast 100 mehr als erlaubt langrast und die Folgen sind fatal. Erinnert mich irgendwie an Alpi fährt, es muss erst etwas passieren.

 

[The_German69]

Wenn PKW-Fahrer da aus den Waldwegen rauskommen, rechnen sie nicht damit, das da jemand mit fast 100 mehr als erlaubt langrast und die Folgen sind fatal.

Genau diesen Satz halte ich mir tatsächlich vor, wenn ich durch die Stadt fahre. Denn die 70-80 stehen da manchmal schneller als einem lieb sind und da rechnet auch kein Autofahrer mit...

Das Video habe ich jetzt extra nochmal bearbeitet hochgeladen^^

 

[Qmelker]

Hab mir gerade mal etwas vom Video angesehen. Hab noch keine mit Schaltassistent gefahren. Beim Runter schalten wird manchmal die Kupplung betätigt , warum ?

 

[Okolonze]

Genau diesen Satz halte ich mir tatsächlich vor, wenn ich durch die Stadt fahre. Denn die 70-80 stehen da manchmal schneller als einem lieb sind und da rechnet auch kein Autofahrer mit...

Das Video habe ich jetzt extra nochmal bearbeitet hochgeladen^^

Nicht krumm nehmen, aber es könnte auf Dauer gesünder sein, in Kurven nicht ständig auf der Gegenfahrbahn zu fahren. Selbst dann nicht, wenn kein Gegenverkehr da ist. Das schleift sich sonst ein. Ich bin selber wahrlich kein Held als Fahrer, aber das hab ich mir als NoGo geschworen . Irgendwann geht das sonst mal schief.
Ansonsten: Sound ist schon cool, aber dauerhaft würde es mich vermutlich nerven. Ich bleib da lieber bei der OEM-Tröte.

 

[Igi]

Ansonsten: Sound ist schon cool, aber dauerhaft würde es mich vermutlich nerven

das liegt aber nicht an dem Auspuff ,sonder an dem wie man mit dem Gasgriff umgeht .-
ansonsten schöne GS

 

[Hooner]

nerviges Geplärre was einem schon in der kurzen Zeit des Videos auf die Nerven geht...

 

[Maxell63]

schwer zu verstehen, wie man für ein Stück Blechrohr, was keinerlei Funktion hat, ausser Optik, hunderte von Euro ausgeben kann....

 

[The_German69]

Runter schalten wird manchmal die Kupplung betätigt , warum ?

Ich finde den Quickshifter beim Runterschalten, zumindest bei sportlichem Fahrstil, manchmal zu ruckelig, deshalb schalt ich mit kupplung und zwischengas selber

nerviges Geplärre was einem schon in der kurzen Zeit des Videos auf die Nerven geht...

Scheinst wohl einer von denen zu sein, die lieber Musik in solch einem Video statt vernünftigen Sound hören wollen. Ich hab lediglich ein vernünftiges Mikrofon verwendet und die Audiospur verstärkt.
Und im Rain Modus hört sich das Ding genau so wie die OEM Tüte an.

 

[Gast 31351]

Hab mir gerade mal etwas vom Video angesehen. Hab noch keine mit Schaltassistent gefahren. Beim Runter schalten wird manchmal die Kupplung betätigt , warum ?

Macht der Gewohnheit vielleicht.

 

[Gast 31351]

Ich finde den Quickshifter beim Runterschalten, zumindest bei sportlichem Fahrstil, manchmal zu ruckelig, deshalb schalt ich mit kupplung und zwischengas selber

Mhm. Zwischengas hat man bei den alten unsynchronisierten Motoren eigentlich "zwischen" den Gängen gegeben. Also Kupplung ziehen; Gang raus (N); Kupplung lösen; Drehzahl auf nächsten Gang hoch (eben Zwischengas); Kupplung ziehen; neuen (tieferen) Gang rein; Kupplung lösen. Das mit Gang raus geht doch aber am Motorrad eigentlich gar nicht.?

 

[Hooner]

Das mit Gang raus geht doch aber am Motorrad eigentlich gar nicht.?

ist ja auch kein echtes Zwischengas sondern Gasstöße beim Schalten... man muss ja zeigen was man hat, passt zum peinlichen ESD.

 

[bike.surfer]

Ich find die Tüte optisch cool und passend zur TB-GS , wünsche den Besitzer viel Spaß mit dem Teil.

 

[MERLIN 66]

schwer zu verstehen, wie man für ein Stück Blechrohr, was keinerlei Funktion hat, ausser Optik, hunderte von Euro ausgeben kann....

Der, der keine Euros hat , der kann es auch nicht verstehen

 

[ThomasHH]

Gefällt mir... schöne GS und ein passender ESD

 

[Gast 11390]

@The_German69

Tja, das ist das was ich schon an anderer Stelle mal geschrieben hatte der beste Beweis ist da leider dein Video, nicht immer die gebügten oder nur die anderen sind die schlimmen Finger, zwei/drei GS´n jeweils andere Tröte, gleiche Fahrweise und man braucht sich nicht zu wundern warum einigen Leuten/Anwohnern die Motorräder auf den Saxxk gehen.

Das immer wieder aufziehen, ausrollen und für 50m fünf Mal Schalten ist natürlich auch weit entfernt von einem runden harmonischen Fahrstil, wenn man es denn will ginge es mit Sicherheit leiser und genauso flott um die Ecken aber halt mit viel weniger Gedöns. Und zur Linie sage ich mal nix zu.

 

[Igi]

@The_German69

Tja, das ist das was ich schon an anderer Stelle mal geschrieben hatte der beste Beweis ist da leider dein Video, nicht immer die gebügten oder nur die anderen sind die schlimmen Finger, zwei/drei GS´n jeweils andere Tröte, gleiche Fahrweise und man braucht sich nicht zu wundern warum einigen Leuten/Anwohnern die Motorräder auf den Saxxk gehen.

Das immer wieder aufziehen, ausrollen und für 50m fünf Mal Schalten ist natürlich auch weit entfernt von einem runden harmonischen Fahrstil, wenn man es denn will ginge es mit Sicherheit leiser und genauso flott um die Ecken aber halt mit viel weniger Gedöns. Und zur Linie sage ich mal nix zu.

#227
das liegt aber nicht an dem Auspuff ,sonder an dem wie man mit dem Gasgriff umgeht .-
ansonsten schöne GS

 

[SU26]

@The_German69
Pass auf Dich auf!
Ich mag die „nicht OEM Auspuffdingens“ auch nicht,
mehr Gedanken solltest Du Dir aber über Deinen Fahrstil machen, wie oben verschiedene Kollegen bemerkten. Die linke Hälfte der Strasse ist/sollte tabu sein!
Bleib gesund und oben!

 

[Juerg]

Abgesehen von der schon geposteten Kritik, der Kollege blinkt generell nicht beim überholen
Aber Hauptsache die entgegen kommenden Mopedfahrer werden gegrüßt.