Schläuche

[gerd_]

Hi
Und ich weise darauf hin, dass "Einer der Schlaeuche dient zur Ableitung sich im Tank z. B. ausdehnenden Kraftstoffes, also ein Ueberlauf " nicht korrekt ist. Der Schlauch dient nicht zu diesem Zweck (auch wenn er es natürlich tut). "Überflüssigen Kraftstoff" einfach "in die Gegend" zu schütten wäre ein NGgo für die Zulassung. Die machen ja bereits einen Hype wenn man die im Motorgehäuse entstehenden Öldampf nicht rückführt sondern in einem Behälter auffängt und sachgemäss entsorgt.
gerd

 

[hydrantenfritz]

Aeeehhmm.....versuchs mal ganz einfach...
1 Schlauch..abführung von Flüssigkeiten im Tankdeckelbereich
2 Schlauch BELUEFTUNG des Tankes (wird ja Benzin gebraucht und das gäbe ohne Belüftung ein Vacuum)
Moglicher 3 Schlauch wie oben erwähnt..früher bei alten Batterien nötig um den Säurehaltigen Dampf abzuleiten.

 

[Franz Gans]

ausdehnenden Kraftstoffes, also ein Ueberlauf " nicht korrekt ist. Der Schlauch dient nicht zu diesem Zweck (auch wenn er es natürlich tut). "Überflüssigen Kraftstoff" einfach "in die

Jetzt geht's zwar (nur noch) um des Kaisers Bart, aber: Du hast den zitierten Satz um die ergaenzenden Bestandteile "Be- und Entlueftung", den tatsaechlichen Schlauchzweck, gekuerzt. Und zutreffen tut ja beides (Ueberlauf und Be- und Entlueftung), wie Du auch einraeumst.

Wenn die Zulassungsinstanzen das Ueberlaufen in dem Falle wirklich als eine Todsuende angesehen haetten, waere das Moped mit dieser Konstruktion (die fuer die R1150 geaendert wurde) durch die Abnahme gefallen, denn bei meiner Kiste laeuft da immer mal etwas Benzin heraus (gerade gestern Abend wieder), wenn ich nach Fahrtende bei einer nahegelegenen Tankstelle volltanke (wegen Verbrauchsrechnung moeglichst immer gleich voll) und die Maschine dann zurueck in die Garage bringe. Durch die aufsteigende Restwaerme des Motors dehnt sich der Most im Tank aus und drueckt einige Tropfen davon ueber den Schlauch auf den Teer, was haessliche dunkle Flecken hinterlaesst, die leider relativ lange sichtbar bleiben.

 

[gerd_]

Hi
Also ich gönne Dir den Bart :-). Dass es da rausläuft ist bekannt aber dafür gedacht durfte es eben nicht sein. Bei der 1150 hat es vielleicht irgendwer bemerkt. Da erhebt sich die berechtigte Frage: Was passiert..... und die Antwort: Wenn man nix am Tankstutzen murkst und nicht unendlich Zeit an der Tanke vetrödelt, dann geht nur so viel rein, dass sich die Brühe dehnen kann ohne "irgendwie" rauslaufen zu müssen.
Durch die Abnahme fallen? Guter Witz, das würde ja bedeuten, dass ein Fremder die Konstruktion vor der Serienproduktion anschaut.
gerd