Schlagendes Motorengeräusch bei BMW R 1100 GS ????

[Solvejg]

Hallo, habe seit ca. 6 Monaten eine alte, neue, dicke Berta ( Bj.96). Das vorherige Motorengeräusch bei meiner alte R 80 GS war nicht so. Jetzt ein klackerndes Schlagen , gleichmässig im Geräusch zwischen den Ventilen und den Getriebe. Was kann das sein, weil die Ventile sind das nicht... ( die sind mir schon bei der R 45 und der R 80 um die Ohren geflogen, da weiss ich, da geht nix mehr.)
Kann das die Nockenwelle sein ? Getriebe wurde erneuert... helles schlagendes Geräusch
Ach und noch was - mich regt das total auf, das man die neuen Dinger nicht mehr mit Kickstarter starten kann, falls an der Batterie nix mehr geht- ich bin am überlegen , ob ich die dicke Berta nicht wieder verkaufe und ein R80 GS hole, da fehlt mir nicht der Griff zum Aufbocken ( weil als Frau ist der Griff bei der R 80 GS super gewesen...)

 

[Torsten_K.]

Mache doch mal ein Soundfile oder ein YouTube Video, alles andere ist halt subjektiv.

 

[Solvejg]

Gute idee, habe ich gerade erledigt.

 

[Qurator]

Ventile würd ich denoch überprüfen!

 

[maxquer]

....neue, dicke Berta ( Bj.96)...... das man die neuen Dinger nicht mehr mit Kickstarter starten kann...

Der war gut!

Gruß,
maxquer

 

[Torsten_K.]

Hallo Warda,
die Spezialisten werden sich bestimmt bald melden. Ich tippe auf eine undichte Krümmerdichtung. Versuche es mal rechts oder links einzuordnen.
Meines Erachtens passt die Frage gut ins Unterforum GS 850/GS 1100, da könnte die Trefferquote höher sein.
Zum fehlenden Griff: Bei mir tut der linke Kofferhalter gute Dienste. Im Gegensatz zu den Reiskochern sind BMWs eigentlich gut aufzubocken. Zum fehlenden Kickstarter: Isso . Das ist ein Paradigmenwechsel von 2V zu 4V, das muss jeder für sich entscheiden. Ich habe beide . Viel Erfolg bei der Fehlersuche und weiterhin allzeit gute Fahrt.

 

[Solvejg]

Hallo Torsten, ja den Kofferhalter nehme ich auch, aber ich bin´s verdammt nochmal so gewohnt, im Unterbewusstsein greife ich immer erst dahin, wo der alte Griff war...das erinnert mich immer wieder schmerzhaft an meine liebe lila Kuh. Und das geräusch kommt vom rechten Zylinder.

 

[maxquer]

Also eine undichte Krümmerdichtung ist das nicht. Das ist irgendetwas Mechanisches. Könnte ein Lagerschaden sein. Was hat das neue Moped denn gelaufen.

Gruß,
maxquer

 

[Solvejg]

ca. 87000 km

 

[Larsi]

Pleuellagerschaden ist möglich ...
Kettenspanner wäre das kleinere Übel, aber dann sollte das Geräusch bei höherer Drehzahl weg sein.
Ggf auch Kettenspanner zur Zwischenwelle ...

 

[Qurator]

Möglich ist vieles! Vermuten lässt sich vieles!
Bevor ich nach einem pleuellagerschaden suche würde ich erst mal anfangen andere Möglichkeiten auszuschließen!
Also erstmal ventildeckel runter : ventile ventiltrieb prüfen!

 

[Solvejg]

Pleuellagerschaden? Weil Geräusch ist einseitig rechts und sehr heller höher Ton?

 

[Solvejg]

Dann suche ich jemanden, der sowas gut kann in der Nähe, Ammerland Edewecht....

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,

mach die Tonaufnahme am Besten mal im Freien. Und lauf ums Moped rum, sprich rechts und links hören lassen.
Durch die Wand unmittelbar neben dem Moped kann man nix orten.
Im ersten Moment hätt ich auch vermutet, daß da eher was undicht ist und bläst - oder saugt. Gummistöpsel für Synchro sind drauf?
Motorentlüftung auch?

Grüße vom elfer-schwob

 

[Solvejg]

Würde ich ja gern, habe aber gestern die Batterie ausgebaut. Muss eine Neue holen. Werde aber das Geräusch im Freien noch mal aufnehmen.

 

[Chris_]

Hattest du die Ventildeckel ab, und dann war das Geräusch da?
Evtl. Kerzenschaftdichtung die bläst.
Oder ist das klappern von jetzt auf gleich gekommen?


A bikers Work is never done.

Bikergruss

Chris

 

[Solvejg]

Hallo Chris, ich denke Du hast recht, weil die Maschine war zur Rep. in der Werkstatt und danach war das Geräusch da, was mir erst jetzt bewusst ist und da wurde so einiges gemacht, wie Ölwechsel ink. neuen Filter, Kerzen neu, Stahlflex rein... und sogar eine neue ALTE Batterie, weil ich hab das Ding gestern ausgebaut (Berta wollte nicht mehr anspringen, weswegen ich den Kickstarter vermisst habe.) und gesehen, dass das keine neue Batterie war. Hab mich mit Aufladen rumgeärgert... man nimmt ja nicht an, dass die in der Werkstatt eine alte Batterie einsetzen...Das gibt Ärger!!!!
Denke auch das da was nicht richtig montiert wurde.

 

[Torsten_K.]

Hattest du die Ventildeckel ab, und dann war das Geräusch da?
Evtl. Kerzenschaftdichtung die bläst.
Oder ist das klappern von jetzt auf gleich gekommen?


A bikers Work is never done.

Bikergruss

Chris

Ich denke auch, dass es mit den Arbeitstakten kommt und sich nach Gasen anhört.
Ich eröffne hiermit die Fraktion „Undichtigkeit“ auf. In der Opposition die Fraktionen „Lagerschaden" und „Ventiltrieb" .
Schau mer ma.

 

[Solvejg]

, ich lass von mir hören, wenn ich was weiß. und trotzdem überlege ich, ob ich die dicke Berta verkaufe und mir eine R 80 GS hole, die war treu bis quer durch Russland 1992 und da war es enorm wichtig....denn da gabs nur die russische Flickreparaturmethode...

 

[gsrobert]

warst du am Tank?
klingt als wenn der Bowdenzug rechts ausgehängt ist.

werden beide Zylinder warm?