Schließt nicht mehr ab

[Bonsai]

Bleib mal mit dem Finger solange auf dem Knopf, bis verriegelt wird und bewege den Lenker so, dass der Verrieglungsbolzen verklemmt wird ...und lass erst dann wieder den Knopf los. Bleibt es dann abgeschlossen?

 

[gstrecker]

Jetzt mal zum wichtigen: ich dachte die Binding hätte zugemacht?

 

[AR78]

Wird jetzt von Tucher in Nürnberg abgefüllt. Der Produktionsstandort Frankfurt wurde geschlossen, Binding-Bier gibt es meines Wissens aber noch.

 

[San_Bernardino]

Das Schloss verriegelt nur, wenn der Lenker links eingeschlagen ist

So wie praktisch jedes Motorrad. Aber danke für die Erinnerung

 

[San_Bernardino]

Wird jetzt von Tucher in Nürnberg abgefüllt. Der Produktionsstandort Frankfurt wurde geschlossen, Binding-Bier gibt es meines Wissens aber noch.

Wer es wo abfüllt weiß ich nicht. Jedenfalls wird es nicht mehr in Frankfurt gebraut. Aber natürlich gibt es Binding noch. Und auch wenn viele drauf schimpfen, ich mag es.

Support your local brewer - na ja mittlerweile etwas weit hergeholt.

 

[San_Bernardino]

Bleib mal mit dem Finger solange auf dem Knopf, bis verriegelt wird und bewege den Lenker so, dass der Verrieglungsbolzen verklemmt wird ...und lass erst dann wieder den Knopf los. Bleibt es dann abgeschlossen?

Auch das hatte ich versucht. Brachte keinen Unterschied. Ich gehe jetzt mal gucken. Batterie dürfte längst wieder auf 100% sein.

 

[San_Bernardino]

Ladegerät zeigte 100% an. Keine Besserung. Mehrfach probiert, auch explizit nochmal so, wie von dir @Bonsai empfohlen. Das klang so, als ob der Bolzen verriegeln will, aber auf einen Widerstand stößt. Lenker geruckelt, nix gebracht.

Wollte dann grad schon wieder unverrichteter Dinge gehen und nochmal nen Blick aufs Ladegerät geworfen. Ladestand war bei 0% und fing erneut an zu laden. Hat dann vielleicht 30 Sekunden gedauert, da waren es wieder 100%. What the f***ck!?

Ladegerät ist das BMW Ladegerät Plus. Ist auch richtig eingestellt, also Modus 1 (AGM etc.). Angeschlossen ist es an der Bordsteckdose links unterhalb der Sitzbank.

Und jetzt ihr wieder

 

[Steglitzq]

Wie alt ist die Batterie?
Gruß
Ralf

 

[FroeMa]

Hatte das gelbe ja vorher und irgendwie fand ich es witzig, anders halt.

Das gefällt mir tatsächlich auch am Besten.

 

[FroeMa]

Ist das nicht so, dass es einen Sensor für die Lenkerstellung gibt? Zumindest wird doch darüber auch die Blinkerrückstellung abgefragt. Vielleicht ist die Ursache da zu suchen, dass die Lenkerendstellung nicht genau erfasst wird.

 

[MichaelBC]

Ist das nicht so, dass es einen Sensor für die Lenkerstellung gibt? Zumindest wird doch darüber auch die Blinkerrückstellung abgefragt. Vielleicht ist die Ursache da zu suchen, dass die Lenkerendstellung nicht genau erfasst wird.

Glaub ich nicht. Der Blinker wird sicher nicht über den Lenkeinschlag zurück gestellt.

 

[Andi#87]

Ist das nicht so, dass es einen Sensor für die Lenkerstellung gibt? Zumindest wird doch darüber auch die Blinkerrückstellung abgefragt.

Zweimal nein. Die Blinkerrückstellung funktioniert nur über den Weg/Zeit.
Man kann den Lenker ja auch nach rechts einschlagen und dann das Verriegeln versuchen, dann kommt genau das raus, was der TE beschreibt.
@ TE: Mach Dir keinen Stress und klemm das Ladegerät direkt an die Batterie. Die eine Schraube wirst ja noch herausschrauben können. Dann bist auf der sicheren Seite

 

[tevivo]

Neben der Tatsache, dass ich mir gar nicht sicher bin, ob mir dunkel besser gefällt als gelb…

...doooch,viel besser...!

 

[San_Bernardino]

Wie alt ist die Batterie?
Gruß
Ralf

Die dürfte so knapp drei Jahre alt sein sofern der Vorbesitzer nicht in den ca. 2,5 Jahren vor mir ne neue reingemacht hat.

 

[OSM62]

Wenn das Lenkschloß kaputt ist, ist es kaputt.

Hatte ich bei mir auch. Muss dann neu.

 

[San_Bernardino]

Zweimal nein. Die Blinkerrückstellung funktioniert nur über den Weg/Zeit.
Man kann den Lenker ja auch nach rechts einschlagen und dann das Verriegeln versuchen, dann kommt genau das raus, was der TE beschreibt.
@ TE: Mach Dir keinen Stress und klemm das Ladegerät direkt an die Batterie. Die eine Schraube wirst ja noch herausschrauben können. Dann bist auf der sicheren Seite

Wenn es sein muss, kann ich auch das ganze Motorrad zerlegen

Ja ich dachte da auch schon mal drüber nach. Jetzt bekommt aber erstmal die nineT nen ordentlichen Schluck aus der 220 Voltpulle.

Stress mache ich mir keinen. Im schlimmsten Fall geht so ziemlich die erste Fahrt im Frühjahr zum Händler.

 

[San_Bernardino]

Wenn das Lenkschloß kaputt ist, ist es kaputt.

Hatte ich bei mir auch. Muss dann neu.

Hat sich das so geäußert wie bei mir? Ist deins einfach so von einem auf den anderen Tag kaputt gegangen?

 

[OSM62]

Hat sich das so geäußert wie bei mir? Ist deins einfach so von einem auf den anderen Tag kaputt gegangen?

Quasi ja,
hat noch einmal geklappt (das abschließen) und dann ging nichts mehr in Bezug auf abschließen.

 

[Professor]

So wie praktisch jedes Motorrad. Aber danke für die Erinnerung

Falsch! Meine 1200'er GS aus 2014 verriegelte auch bei Rechtseinschlag!

 

[FF-GS]

Die zusätzliche Bohrung dafür wurde im Rahmen der Produktoptimierung weggespart.

Aber lässt sich ja problemlos nachrüsten.....