Schnellentladung Batterie BMW GS 1200 LC Bj.2013; 30 000 km

[motocykl]

Hallo,

meine GS wurde im Oktober 2020 geserviced und hat ne neue BMW-Batterie bekommen. Die Battrerie war halt nach 6 Jahren fällig.

Zuvor hatte ich keine Probleme mit Batterie und Stromversorgung. Das Ding sprang im Frühjahr ohne Mucken auch ohne Erhaltungsladung an.

Beim Neustart im April 2021 war die Batterie leer (ist mir auch ohne Erhaltungslader noch nie passiert). Zwei Tage nach dem Aufladen der Batterie war diese wieder leer. Da die Reklamation bei BMW zu langsam lief, habe ich bei Wunderlich eine neue Lithium Ionen Batterie bestellt, voll aufgeladen und eingebaut. Nach zwei Tagen hat sich diese dann wieder so weit entleert, dass das Ding nicht mehr startet.

Während der Fahrt gibt es keine Probleme. Bin gerade aus den Mazuren zurück mit Tagesetappen von 200 bis 300 Kilometern: keine Störungen!!.

Was kann die Ursache für eine so schnelle Entladung sein? Hat es bei dem Service ein Software up date gegeben, welches höheren Stromverbrauch verursacht? Irgendetwas bekannt?

Danke für (fundierten) Input?

LG

Motocykl

 

[Chris_]

Hast einen USB Spannungswandler dran? Um ein Handy zu Laden..….

 

[motocykl]

yep.

 

[motocykl]

den hatte ich aber auch schon früher dran ohne Entladung....

 

[manfred180161]

Problem wird sein, dass der Can-Bus dann nicht abschaltet und dann ist nach ein paar Tagen die Batterie leer.

 

[Chris_]

Beobachte mal ob die Lichter kurz Blinzeln nach Zündung aus.
Kann bis 30 Sekunden dauern.
Wenn nicht bleibt die Zentrale Fahrzeugelektrik wach und die Batterie ist nach 2-3 Tagen leer.
Kann auch ein Softwareupdate dafür Verantwortlich sein das es jetzt nicht mehr funktioniert....

Dieses Wach bleiben ist für ein Batterie Ladegerät gedacht.
Wenn die Parameter nicht Stimmen Zb. USB Wandler, denkt das Moped es ist ein Ladegerät dran u. Bleibt Wach.

 

[motocykl]

Welche Lichter? im Display?

 

[Chris_]

Welche Lichter? im Display?

Scheinwerfer und Rücklicht.....

Wenn nicht USB entfernen.
Und nochmal Guggen

 

[motocykl]

ok. USB habe ich schon rausgenommen. Das mit Scheinwerfer/Rücklicht teste ich und sage Bescheid.

LG

 

[gerd_]

Hi
Häng' einfach ein Ampéremeter dran und schau ob dann Strom fliesst wenn eigentlich keiner fliessen sollte.
gerd

 

[Rolf40HH]

Ich habe dem BMW Navi abgeschworen und mir eine TT 550 mit aktiver Halterung montiert. Die Halterung hatte ich direkt an die Batterie geklemmt. Ergebnis war nach drei Tagen war die Batterie tot = die Kist sprang nicht mehr an. Habe dann einen kleinen Schalter von Tante Louise dazwischen gesetz, um die Stromversorgung zur Halterung zu unterbrechen. Siehe da, alles wieder in Butter. Die Halterung lässt die Maschine auch ohne Navi nicht einschlafen, und schupps ist die Batterie nach 3 Tagen spätestens leer.

Grüße aus dem Norden

R.

 

[Makes2068]

Warum hängst Du das Navi nicht an den leeren Stecker in der Verkleidung.
Anschlusskabel für Zusatzgerät (Navi) 12Volt für BMW R1200GS, R1200GS Adventure & HP2

Wird vom BUS nach 20 Sekunden in Ruhe versetzt.

Das funktioniert sogar bei meiner 2013er LC schon einwandfrei.

 

[Rolf40HH]

Hatte damals beide Navis dran, um einen Vergleich zu bekommen.

 

[motocykl]

Hallo,

ich gebe jetzt Bescheid: Ihr hattet recht. Es war das Ladegerät. War mir früher nie aufgefallen, hatte das Ding eigentlich immer eingesteckt.

Vielen Dank noch mal! Wieder einmal, dass mir in diesem sachkundigen Forum geholfen wurde.

LG