Schräglage - Fussrastenkratzer unter sich (ausgelagert aus: Scorpion Trail 3)

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GSMonty

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Nein die Menschheit ist nur nicht klüger geworden
 
Kreuzband

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An dem was Inot schreibt ist schon was wahres dran. Ich bin in meinem Berufsleben viel auf Teststrecken und Rennstrecken gefahren. Mehr mit Autos, aber auch Motorräder. Da gab es immer wieder Kollegen, die auf den Teststrecken durch Training respektable Rundenzeiten gefahren sind. Auf der Straße, zb. bei Erprobungen auf Pässen völlig überfordert waren. Es ist ein Unterschied, ob ich Kurven 100 mal fahre und auswendig lerne oder mich auf jede Kurve neu einstellen muss. Das soll aber nicht heißen, dass Lehrgänge auf Rennstrecken nichts bringen.
 
deMaulwurfen

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An dem was Inot schreibt ist schon was wahres dran. Ich bin in meinem Berufsleben viel auf Teststrecken und Rennstrecken gefahren. Mehr mit Autos, aber auch Motorräder. Da gab es immer wieder Kollegen, die auf den Teststrecken durch Training respektable Rundenzeiten gefahren sind. Auf der Straße, zb. bei Erprobungen auf Pässen völlig überfordert waren. Es ist ein Unterschied, ob ich Kurven 100 mal fahre und auswendig lerne oder mich auf jede Kurve neu einstellen muss. Das soll aber nicht heißen, dass Lehrgänge auf Rennstrecken nichts bringen.
Ja stimmt. Ich bin früher Rallye gefahren Gruppe N und dann Gruppe A Audi S2 quattro.
Eine der vorbereitenden Voraussetzungen für die Erteilung der Lizenz waren zum zum Beispiel Slalomrennen (mit dem Auto um die Kegel auf dem Parkplatz). Das eine schließt des andere nicht aus. Es ergänzt sich. My5cent. Skurril wird es nur, wenn die Diskussion in Idiotenkategorien abdriftet. Dann ist sie auch nicht mehr hilfreich.
 
deMaulwurfen

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Ich fahr gerne meine „Rundstrecken“ also dieselben Kurven zum x. Mal, egal ob im Hausrevier (da gibt sicher Kurven mit dreistelliger Wdh rate) oder div Pässe … Hahntenjoch … selbst den Izoard bin ich dJ tourenbedingt von jeder Richtung jeweils 5x gefahren … wie heisst es so schön "Man steigt nie zweimal in denselben Fluss" (Heraklit)
 
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