Schwarze Farbe an Gabelrohren "verschwindet"

[eques vaccae]

Hallo allerseits!

An meiner 2 Monate alten GSA "verliert" sich zunehmend die schwarze Farbe an den unteren Elementen der Gabelrohre. Es scheint als würde die schwarze Farbe immer dünner werden und die "goldene" Grundfarbe der Rohre durchschimmern. Ein Bekannter, der technisch deutlich versierter ist als ich (was nicht schwer ist, da ich gar keine Ahnung habe...) brachte einen Materialfehler bei den Tauchrohren ins Spiel. Eine Funktionsbeeinträchtigung im Brems-/Lenk-/Eintauchverhalten habe ich nicht festgestellt.

Ist das Problem bekannt und kann mir jemand die Ursache benennen? Oder hat wer eine Idee? Werde in den nächsten Tagen den Freundlichen aufsuchen und wollte mich im Vorfeld gedanklich darauf vorbereiten.

Vielen Dank für eure Antworten und allzeit gute Fahrt!

Glück auf,
Volli

 

[AmperTiger]

zeig mal ein Bild. Wenn du die Beschichtung der Tauchrohre meinst, dann kennt BMW das Problem ungefähr seit 2007, als ich das zum ersten Mal bei meiner HP2 reklamierte.

 

[AndreasADV]

Und ob das Problem bekannt ist!
Habe das Problem ebenfalls - an einer Adv. mit Erstzulassung 21.04.2016! - und bereits reklamiert, BMW hat aber anscheinend keine Ersatzteile vorrätig!
Zudem rosten die Schrauben der Speichen sowie die Gepäckbrücke und das nach 4.500 km, 2 Regenfahrten und 3 Handwäschen!!!
Aber die freundlichen Herren sind noch der Meinung man sei Premiumhersteller

 

[Chaos]

wo/was ist denn das zweite Bild?

 

[_alex_]

wo/was ist denn das zweite Bild?

Die Gepäckbrücke:
BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

 

[AndreasADV]

Ist genau genommen die Kofferbrücke, welche rostet - an div. Schweißnähten, gibt's noch mehr Bilder zu.

 

[eques vaccae]

Vielen Dank für eure Antworten. Anbei ein Bild von den Verfärbungen des Tauchrohrs. Sieht genauso aus wie auf dem Bild oben.

Glück auf,
Volli

 

[sneaky_p]

edit

 

[Gast 16234]

Vielen Dank für eure Antworten. Anbei ein Bild von den Verfärbungen des Tauchrohrs. Sieht genauso aus wie auf dem Bild oben.

Glück auf,
Volli

Anhang anzeigen 201130

da hat ein Finanzer wohl zu knappe Zeitvorgaben in der Galvanik angeordnet.....

sollte wohl kaum ein Problem bei einer Reklamation darstellen, so schwarzblind wird wohl keiner sein.

Freu Dich, Du kriegst neue Teile an Dein Mopped geschraubt

 

[Peti]

Ich hätte nur irgendwie ein komisches Gefühl, wenn deswegen meine Gabel auseinandergebaut werden würde.
Da hat man dann 16 Kratzer an anderen Stellen.

Da es sich wohl nur um eine optische und nicht um eine funktionelle (z.B. Kohlenstoff-) Beschichtung handelt, würde ich es wohl eher so lassen. Zumal die Gefahr besteht, dass das "Ausbleichen" -warum auch immer- wieder kommt.

Hauptsache, die Gabel funktioniert und ist dicht.

 

[FREE_BIKER]

Moin, hab auch ne TP 05/2016
Auch bei mir schimmern inzwischen die "goldenen" Gabelrohre durch. Hab schon reklamiert.
War schon der 2te mit diesem Problem. Ende August gibt's ne neue Gabel laut Händler.
Gruß aus dem Bergischen Land

 

[WorldEater]

Net lang überlegen, aber zum Händler und reklamieren.

 

[ACS]

Hallo,

hatte das gleiche Problem, alles ohne Probleme getauscht bekommen.
Habe die sen Vorgang hier auch schon beschrieben.

 

[AmperTiger]

ja das darf nach so wenigen KM nicht so aussehen, würde ich auch reklamieren. ist allerdings keine Funktionsbeschichtung am Tauchrohr, sondern nur "Farbe" am Rohr. die Standrohre sind die die innen laufen, deren Beschichtung dient der Härtung und Glättung der Oberfläche und dem reibungsloseren Laufen der Teile ineinander.
Die Speichenschrauben entsprechen seit den 12ern dem aktuellen BMW Standard. meine Odyssee dazu hab ich im HP2 Bereich gepostet.

 

[Othello]

Seit der LC mag ja sein, aber sicher nicht seit den 12ern. Die Speichenschrauben unserer 12er BJ 2012 sehen aus wie neu!
Könnte natürlich sein, dass wir ein "Ausreiser" Fahrzeug untergeschoben bekommen haben ...

Gruß
Othello

 

[RunNRG]

Wodurch kommen bloss die Unterschiede?

Meine dicke wurde nun auch schon paarmal geputzt, gesalzen, abgebraust, wieder gesalzen, wieder geputzt....wenn ich so rostige Speichennippel oder eine sich auflösende schwarze Gabelbeschichtung hätte, wäre ich auch schon längst bei der NL vorstellig geworden.

 

[GSA1]

Bin mit meiner GSA MY15 jetzt 63tkm gefahren.

Auch im Winter bei Salz und wasche das Moped 1xWÖCHENTLICH mit dem HD-Reiniger.

Kein BISSCHEN Rost!!

LG
Bertl

 

[oerst]

Mit nem Harley Davidson Reiniger? Und das geht gut? [emoji23]

 

[Gast 30990]

Dachte Heavy Duty, da wird der Rost gleich mit runtergeblasen