Die Hersteller erteilen ja nicht umsonst die Freigaben für bestimmte Reifen-Kombinationen.
Gerade bei der entsprechenden EU-Zulassung, in die Deine GS auch fällt.
Nicht alle Reifen passen zueinander, nicht mal vom gleichen Hersteller.
Aber dafür bist Du als Halter bzw. Fahrer verantwortlich.
Ich versteh Deinen Gedanken, bin auch beide Reifen schon gefahren.
Mein Favorit ist der Conti, den ich gerade drauf habe! — und der PST3 liegt angefahren in der Garage, kommt beim nächsten Wechsel wieder dran.
Bei älteren Fahrzeugen benötigst Du sogar die TÜV—Einzel-Abnahme zwischenzeitlich, wer anderer Meinung ist, liegt falsch.
Das ist ja der Vorteil der EU-Zulassung, dass vom Hersteller geprüfte Kombinationen möglich sind und nicht individuell geprüft werden müssen!