Scorpion Trail 3

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MarcusM

MarcusM

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Die Hersteller erteilen ja nicht umsonst die Freigaben für bestimmte Reifen-Kombinationen.
Gerade bei der entsprechenden EU-Zulassung, in die Deine GS auch fällt.
Nicht alle Reifen passen zueinander, nicht mal vom gleichen Hersteller.

Aber dafür bist Du als Halter bzw. Fahrer verantwortlich.
Ich versteh Deinen Gedanken, bin auch beide Reifen schon gefahren.
Mein Favorit ist der Conti, den ich gerade drauf habe! — und der PST3 liegt angefahren in der Garage, kommt beim nächsten Wechsel wieder dran.

Bei älteren Fahrzeugen benötigst Du sogar die TÜV—Einzel-Abnahme zwischenzeitlich, wer anderer Meinung ist, liegt falsch.
Das ist ja der Vorteil der EU-Zulassung, dass vom Hersteller geprüfte Kombinationen möglich sind und nicht individuell geprüft werden müssen!
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Maxell63

Maxell63

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Es gibt ja auch gar keine Freigaben von Reifenhersteller mehr....
 
Matze71

Matze71

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Und? da steht alles korrekt drin. Kein Wort von Mischbereifung um die es hier geht. Diese ist, zumindest für Fahrzeugen mit EU Typgenehmigung, ohne wenn und aber erlaubt.
 
teileklaus

teileklaus

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2 Reifen unterschiedlicher Hersteller zu fahren ist soweit ich das beurteilen kann... edit Grauzone..
Kommt darauf an was als Mischbereifung angesehen wird.
Bei Diagonal / Gürtel ist es eindutig eine Mischbereifung.
Sind beide Reifen unterschiedlicher Hersteller für das Modell zugelassen sehe ich kein Problem möchte aber nicht sowas mit Sachverständigen vor Gericht aushandeln müssen.
Man kann ja auch unterwegs im Ausland einen Reifenschaden haben dann aber nur einen anderen zugelassenen Reifen zum Heimfahren bekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
SU26

SU26

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Ihr dürft es lesen, wie Ihr möchtet!
Ich kombiniere jedenfalls nicht beliebig.
Jeder trägt für sich die Last der Verantwortung und gut ist es, zumindest für mich.
 
Thema:

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