seitenständerschalter

[joker61]

hallo,

ich möchte meinen seitenständerschalter an meiner 1100gs,bj.96 wechseln.
frage: ist das eine große aktion und wer kann mir einen verkaufen?

vielen dank!

 

[gerd_]

Hi
Ein bisschen Gefummel bei der Kabelverlegung. Sonst eher etwas für Anfänger. Wenn ich mich richtig entsinne, muss man am Ständer einen Sicherungsring lösen.
Wer sowas verkauft? Na, ich würde es bei einem BMW-Ersatzteilhändler versuchen (48EUR). OBI hat's nicht . Oder möchtest Du einen gebrauchten Defekten?
gerd

 

[joker61]

hallo,
danke für deine antwort. ich habe meine bmw auslesen lassen. es erschien seitenständerschalter defekt bzw. wackelkontakt. ich habe folgendes problem, wenn ich starte klakt es einmal und der motor springt nicht an. beim zweiten mal starten springt er an. ich habe eine neue gelbatterie vor zwei wochen eingebaut und vor drei tagen einen neuen anlasser weil die magnete gebrochen waren. nun weiß ich nicht mehr weiter was die ursache für das startproblem sein kann! deshalb beziehe ich mich jetzt auf den seitenständerschalter. kannst du mir weiterhelfen?

 

[Momber]

ich habe meine bmw auslesen lassen. es erschien seitenständerschalter defekt bzw. wackelkontakt.

Na dann hast Du ja mal einen Ansatzpunkt, wo der Fehler liegen könnte.

 

[hanna]

Guten Tag, also an einen defekten Schalter glaube ich in ihrem Fall nicht. Begründung: Der Schalter kann nur auf oder zu. Also ein Bauteil mit wenig Intelligenz. Wenn der Schalter also abschaltet dürfte es kein "klack" ,wie von ihnen beschrieben, geben. Läuft die Benzinpumpe wenn der Anlasser sein "Klacken" von sich gibt?

mfg.hanna

 

[joker61]

seitenständer

Hi
Ein bisschen Gefummel bei der Kabelverlegung. Sonst eher etwas für Anfänger. Wenn ich mich richtig entsinne, muss man am Ständer einen Sicherungsring lösen.
Wer sowas verkauft? Na, ich würde es bei einem BMW-Ersatzteilhändler versuchen (48EUR). OBI hat's nicht . Oder möchtest Du einen gebrauchten Defekten?
gerd

den seitenständer muss ich aber abbauen um den schalter zu entfernen?

 

[palmstrollo]

Hi Joker.

Ich habe hier nur die Original-WHB-Beschreibung für die 1150er.
Sehr viel anders dürfte es bei der 11er aber auch nicht sein:

• Motorrad auf den Kipp(Haupt)ständer stellen (ach )
• Zugfedern aushängen
• Stecker vom Seitenstützenschalter trennen und Schalter abnehmen

Da ist also nicht wirklich viel zu tun.

Quelle des Bildes: BMW WHB

 

[joker61]

Hi Joker.

Ich habe hier nur die Original-WHB-Beschreibung für die 1150er.
Sehr viel anders dürfte es bei der 11er aber auch nicht sein:

• Motorrad auf den Kipp(Haupt)ständer stellen (ach )
• Zugfedern aushängen
• Stecker vom Seitenstützenschalter trennen und Schalter abnehmen

Da ist also nicht wirklich viel zu tun.

Quelle des Bildes: BMW WHB

vielen dank!