Spanien schreitet "voran" - 30 km/h innerorts

[moubeli]

Diese o.g. Städter sind aber oft vom Land, das ihnen zu wenig hipp und woke und viel zu behäbig und konservativ war, in die Städte gekommen. Da ist es den Grünwählenden aber zu laut und zu voll und zu viel unwokes niederes Volk wohnt dort auch noch. Das muss weg und die Städte müssen ruhig und friedlich sein wie früher auf dem Land, nur eben ohne die sturköpfigen Bauern und die nervige Landwirtschaft

...ich denke gerade an die zornig geschwollenen Halsadern hier im Forum und anderswo in der "Bikerfamilie", wenn ähnlich substanzlose, pauschale und haarsträubende Vorurteilstiraden über Motorradfahrer abgesondert werden.

 

[GSMän]

Als Städter weiß und kann ich natürlich beinahe alles besser als andere

Aber Selbstkritisch sind sie ja schon.

 

[Pinky]

...ich denke gerade an die zornig geschwollenen Halsadern hier im Forum und anderswo in der "Bikerfamilie", wenn ähnlich substanzlose, pauschale und haarsträubende Vorurteilstiraden über Motorradfahrer abgesondert werden.

Motorradfahrer sind ja nicht so sturköpfig, die lieben einfach die Freiheit. Mit denen kann man über alles reden. Anders als diese woken, zugezogenen Grünwählenden.

 

[bswoolf]

Naja, der Unterschied ist, wenn in Frankreich oder Spanien oder Italien solche teils skurrilen Vorschriften kommen, wird höchstens in den großen Städten etwas "Ermittlungsdruck" aufgebaut.
Wenn in D eine neue Vorschrift kommt, werden sofort SoKos gebildet, die das flächendeckend überwachen.

 

[Thunderchief]

da fällt einem nichts mehr zu ein... auch eher erwartbar, was für Blödsinn gepostet wird, wenn man eine solche Frage in einem Motorradforum diskutieren will....

 

[Ardito]

ähnlich substanzlose, pauschale und haarsträubende Vorurteilstiraden

Also als regelmäßiger Abendschauzuschauer kann ich sagen, dass interviewte "Fahrradaktivisten" nur ganz selten Berliner Zungenschlag haben, die allermeisten klingen nachwestdeutschen Zuwanderern. Und ich kenne keinen Berliner Eingeborenen, der für R2G-Phantasien wie Popup-Radwege oder ausgedehnte T30-Zonen applaudiert. Der oberste Wohnungsenteigner stammt sogar aus dem Iran.

 

[GS_Ralf]

Nicht nur in Spanien, bald auch bei uns in:

Aachen, Augsburg, Freiburg im Breisgau, Hannover, Leipzig, Münster und Ulm

Planen einen Pilotversuch mit flächendeckend Tempo 30.
Man möchte die Bundestagswahl abwarten und hofft dann auf eine geänderte StVO um das möglich zu machen.

 

[Zörnie]

Also als regelmäßiger Abendschauzuschauer

Du Ärmster Aber du hast dahingehend Recht, dass die Bevölkerung Berlins nach der Wende zum großen Teil ausgetauscht wurde. Ein Großteil ist an den erweiterten Standrand oder ins Umland gezogen. Echte geborene Berliner sind doch mittlerweile eine kleine Minderheit.

 

[Kurvenkratzer1200]

In Freiburg sind sind auch viele Hauptstraßen auch 2 Spurig mit Max 30 versehen. Und man braucht nicht wirklich länger als früher.
Die Ampeln der Fußgänger bremsen einen aus.
Nicht die maximal erlaubte Geschwindigkeit.
Die ärgert nur den Geldbeutel nach dem kurzen roten Licht .
Und da ist jeder selbst verantwortlich.

Andere frage: wiso fahrt ihr so viel in Städten rum?
Ich bin lieber außerorts unterwegs. Darf dort schneller fahren, da sind Kurven und schöne Landschaften.

Und wenn 30 erlaubt ist, fährt eh jeder 40 l.T. Und fast jeder ist glücklich.

 

[Sherlock]

Nach meinem Verständnis zieht man in die Stadt, weil da "mehr los ist", Geschäfte, Gastronomie, Veranstaltungen, und die kurzen Weg ein Vorteil sind.
Aber die Stadt füllt sich ja nicht nur aus den Bewohnern der Innenstadt, sondern durch die, die in die Stadt pendeln, um zu arbeiten oder zum Vergnügen. Das verursacht den größten Teil des Verkehres.

Bleiben diese Pendler aus, weil es zu umständlich ist, in die Stadt zu kommen, wird es aber schnell ruhig in der Stadt und was ist dann noch reizvoll? Auf dem Minibalkon zu sitzen und auf menschenleere Straßen zu gucken?

Wie öde eine kaum bevölkerte Stadt ist, konnte man mindestens hier in den letzten Monaten erleben. Ob das als Dauerzustand wünschenswert ist?

Den Verkehr aus den Städten zu bringen ist ein schmaler Grad, der schnell zum Nachteil werden kann

 

[SQ18]

Ich bin lieber außerorts unterwegs. Darf dort schneller fahren, da sind Kurven und schöne Landschaften.

30 / 70 / 100 - werf' ich mal als Gedankenspiel in den Raum - und dann?

 

[GSMän]

30 / 70 / 100 - werf' ich mal als Gedankenspiel in den Raum - und dann?

Dann verkaufen wir unsere Motorräder an die ganzen Dummen, die jeden Tag neu aufstehen und kaufen uns Elektrofahrräder oder Tretautos.

 

[Sherlock]

30 / 70 / 100 - werf' ich mal als Gedankenspiel in den Raum - und dann?

Dann wird es Zeit, dass ich den Handkarren mit den gesammelten Pflastersteinen nehme und mich auf den Weg nach Berlin mache.
Vermutlich werde ich unterwegs weitere Menschen treffen, die dann den gleichen Gedanken haben.

 

[fralind]

Man möchte die Bundestagswahl abwarten und hofft dann auf eine geänderte StVO um das möglich zu machen.

Und alle die dachten, dass das Verkehrsministerium könnte/würde/sollte an dem Cem, der übrigens damit gar nichts am Hut hat (Verkehr) gehen, erleben wie das dann der Toni macht. Der hat sich immer bei Thema auf dem neusten Stand gehalten, wie alle schön zu Fuss gehen können.

 

[fralind]

30 / 70 / 100 - werf' ich mal als Gedankenspiel in den Raum - und dann?

Auch das kannst du ab ändern, laut Studie, wenn es um Verkerssicherheit Stadt geht, 20 km/h

 

[SQ18]

Und alle die dachten, dass das Verkehrsministerium könnte/würde/sollte an dem Cem, der übrigens damit gar nichts am Hut hat (Verkehr) gehen,

Moment so pauschal kann man das nicht sagen, als Erzieher hat man es täglich mit den Folgen von ungezügeltem Verkehr zu tun und muss schauen wie man das in den Griff kriegt...

 

[SQ18]

Dann wird es Zeit, dass ich den Handkarren mit den gesammelten Pflastersteinen nehme und mich auf den Weg nach Berlin mache.

...muss man AFAIK nicht - kann man vor Ort beziehen, in der Rigaer Straße gibts eine Großhandel für entsprechendes Wurfmaterial, habe ich gehört

 

[Sherlock]

...muss man AFAIK nicht - kann man vor Ort beziehen, in der Rigaer Straße gibts eine Großhandel für entsprechendes Wurfmaterial, habe ich gehört

Ach Mist, wollte in Anlehnung an einen Food-Truck einen Demo-Truck entwerfen zum Verkauf von allerlei Nützlichen "to go" für den kleinen Revolutionär. Masken wäre dabei allerdings ein Ladenhüter, die hat ja heute jeder legal in der Tasche. Werde das Geschäftsmodell überdenken, habe ja Zeit bis Herbst.

 

[Zörnie]

 

[Flash]

Das stimmt nicht. Die Frage ist aber, ob sie sich kümmern.

Solange Fahräder nicht als Kraftfahrzeug gelten ist das leider so. Zumindest bei den allgemeinen Geschwindigkeitsangaben in der STVO wird grundsätzlich von Kraftfahrzeugen gesprochen.
Bei den Schildern habe ich gerade keine offizielle Quelle gefunden. Auch hier kommt es darauf an für welche Fahrzeuge das gilt. Da ist der Wortlaut wichtig. Wenn hier in der aktuell gültige Version auch von Kraftfahrzeugen die Rede ist, ist das wohl eindeutig.

Diverse Anwälte und natürlich auch Fahradclubs vertreten die Meinung das Geschwindigkeitsregelungen eben nur für Kraftfahrzeuge gelten.

Die Frage ob die sich darum kümmern ist wohl eher rhetorischer Natur.

Grüße