Spritzschutz/Innenkotflügel notwendig, empfehlenswert?

[zyklotrop]

Hi @zyklotrop

So wie es aussieht gibt's noch einen von Isotta auf den deine Beschreibung verdächtig gut passt. Steht allerdings nur R1200GS LC dabei - aber ich vermute der würde auch an die R1250GS passen.

Frage: Hast du den im Link unten wirklich an deiner 1250 HP, dann wäre es klar?

Falls Ja: Wie dick sind die Halter, die zwischen Heckrahmen und Aufnahmen der Beifarer-Fussrasten kommen? Weil bei mir genau da auch der Touratech Kofferträger befestigt wird.

Link:
Spritzschutz Hinterrad passend für BMW R1200 GS LC

Gruß Manfred

Das ist er tatsächlich. Mittlerweile echt günstig.
Ich hatte ihn seinerzeit auch für die 1200 LC gekauft und später einfach auf die 1250 umgebaut. Da ich nicht wusste, dass er da garnicht passt, habe ich ihn einfach montiert
Nee, passt auch dort einwandfrei. Die Halter sind so dick wie eine Unterlegscheibe.

Ich kann ihn echt empfehlen.

 

[FinallyGS]

Danke für die Bestätigung @zyklotrop

Und, kein scheuern am Kardangehäuse oder an oder in der Nähe der Federbeinaufnahme wie von diversen anderen Mudsling Dingern berichtet wird?

Wird auch das Federbein geschützt?

Sorry für die weiteren Fragen @zyklotrop, aber dieser Spritzschutz sagt mir bisher am besten zu.

Danke und Gruß Manfred

 

[Gast 2641]

Nein, kein Scheuern und ja, das Federbein wird ebenfalls geschützt.
Ich habe das Teil bei jeder meiner GSen angebaut, und war immer vollauf begeistert.

 

[zyklotrop]

So sieht es aus

 

[San_Bernardino]

Der von @zyklotrop erwähnte Innenkotflügel macht auch einen guten Eindruck. Hab mir das Montagevideo mal angeschaut. Zwei Dinge sind mir aufgefallen bzw. haben Fragen hinterlassen.

1. Gibt es eine hinreichende Überlappung mit dem kleinen OEM Spritzschutz des Federbeins?
2. Verträgt sich der Kotflügel mit den üblichen Kofferträgern?

Wenn man ohne Soziusfussrasten fährt (so wie ich) müsste man wohl zumindest mit irgendwelchen Buchsen nachhelfen.

 

[zyklotrop]

Der von @zyklotrop erwähnte Innenkotflügel macht auch einen guten Eindruck. Hab mir das Montagevideo mal angeschaut. Zwei Dinge sind mir aufgefallen bzw. haben Fragen hinterlassen.

1. Gibt es eine hinreichende Überlappung mit dem kleinen OEM Spritzschutz des Federbeins?
2. Verträgt sich der Kotflügel mit den üblichen Kofferträgern?

Wenn man ohne Soziusfussrasten fährt (so wie ich) müsste man wohl zumindest mit irgendwelchen Buchsen nachhelfen.

Ja, die 2 Bilder in dem Link zum alten Beitrag zeigen es
Ja

 

[Takefive]

Diesen Thread gelesen und gedacht ... Dreck am Federbein möchte ich auch nicht haben (da hatte ich meine GS noch nicht vor der Tür) !!!
Im Zuge diverser Bestellungen bei AliExpress direkt au8ch einen entsprechenden Spritzschutz mit bestellt

um am Ende das hier zu erhalten:


Ich war dann sehr überrascht, als ich Festellen musste, dass das Teil gar nicht an meiner GS passte.
Es war trotz allem Drehen und Biegen nicht auf Position zu bringen.
Ich hatte schon die Knarre in die Hand um das Hinterrad abzuschrauben als mir auffiel, dass mein Federbein trotz Regenfahrt eigentlich sauber geblieben ist.

Des Rätsels Lösung und im Eifer des Gefechtes nicht von Anfang an bemerkt: BMW hat den Innenkotflügel geändert.

So schaut's ab Werk bei aus:

Nun frage ich in die Runde seit wann das so ist ?
Meine ist im Januar 2023 gebaut worden.

 

[Laie]

Meine ist Oktober 22 gebaut worden (MJ 23) und sieht auch so aus, ich war auch verwirrt,
wieso man nach einer Lösung für ein sauberes Federbein sucht, das Thema hat sich erledigt.

 

[the-pianoman]

Es geht mir zwar auch ums eher saubere Federbein, in erster Linie aber hab ich das Teil angebaut, damit die Hose bei Regen nicht so eingesuddelt wird...

 

[Laie]

Da helfen Rahmentaschen.

 

[FF-GS]

Bei meiner 21er GSA 1250 passt das Ali-Teil noch.

 

[Framic]

Dann seid doch froh, das BMW nach nur 8 Jahren das Bauteil endlich abgeändert hat, um ein seit langem bekanntes Problem zu lösen.
Das nenne ich doch mal zeitnah, flexibel und kundenortientiert.

DLzG, Framic
(der seit Jahren ebenfalls mit dem Ali-Spritzschutz unterwegs ist.)

 

[jan13]

Ich habe den teil nur angebaut so dass der mechanismus von der auspufklappe mehr geschutzt ist.

 

[Hantz29]

Hallo, ich habe mich für den Spritzschutz von Wunderlich entschieden. Habe ihn gerade eben montiert und Fotos bezüglich der Freigängigkeit an der Schwinge gemacht. Die Schwinge ist komplett entlastet.
Muss ich im Fahrbetrieb (bzw. danach) beobachten und gegebenenfalls nachbessern.

Grüße Martin

 

[Thesickness]

meine ist auch 10/22 und hat laus ETK auch den neuen Fender
BMW Motorrad

Hinterradabdeckung
Artikel Nr.: 10191251

Hersteller Nr.: 46621542262
die alte:
BMW Hinterradabdeckung 46628389442


muss ich mir ehrlich gesagt auch erstmal von der Nähe anschauen heute Abend... mein Federbein wird aber im Gegensatz zu meinen Beinen nicht dreckig...

 

[Laie]

muss ich mir ehrlich gesagt auch erstmal von der Nähe anschauen

Da besteht kein Handlungsbedarf.

 

[Dreyka]

Hallo, ich habe mich für den Spritzschutz von Wunderlich entschieden. Habe ihn gerade eben montiert und Fotos bezüglich der Freigängigkeit an der Schwinge gemacht. Die Schwinge ist komplett entlastet.
Muss ich im Fahrbetrieb (bzw. danach) beobachten und gegebenenfalls nachbessern.

Grüße Martin

Den hab ich mittlerweile 4 Jahre und fast 50000 Km dran. Ab und zu mal demontieren und sauber machen und gut ist. Ich bin sehr zufrieden damit.

 

[John_Stiles]

Guten Abend,

ich habe so einen Innenkotflügel hier liegen. Vermutlich auch aus chinesischer Produktion . Bin irgendwie hin- und hergerissen, ob ich ihn montieren soll oder nicht.

Meine GS wurde 2020 produziert und ist ein 2021er Modell. Der serienmäßige Innenkotflügel und der kleine Schutz am Federbein überlappen sich ordentlich, wenn man sich eine waagerechte Längsachse vorstellt. Natürlich haben beide Schutzteile einen Versatz.

Ich bin Saisonkennzeichenfahrer und fahre auch nicht auf unbefestigten Wegen. Braucht es den in meinem Falle überhaupt bzw. hat er überhaupt einen nennenswerten Nutzen? Findet Dreck, Wasser etc. signifikant seinen Weg vom Hinterrad zum Dämpfer? Wie sind eure Erfahrungen, wie lautet eure Empfehlung?

Schöner fände ich es ohne diesen zusätzlichen Innenkotflügel. Er tut natürlich auch nicht weh.

Vielen Dank im Voraus.

 

[Laie]

Du wirst "ohne" gut leben.

 

[technofix]

Guten Abend,

ich habe so einen Innenkotflügel hier liegen. Vermutlich auch aus chinesischer Produktion . Bin irgendwie hin- und hergerissen, ob ich ihn montieren soll oder nicht.

Meine GS wurde 2020 produziert und ist ein 2021er Modell. Der serienmäßige Innenkotflügel und der kleine Schutz am Federbein überlappen sich ordentlich, wenn man sich eine waagerechte Längsachse vorstellt. Natürlich haben beide Schutzteile einen Versatz.

Ich bin Saisonkennzeichenfahrer und fahre auch nicht auf unbefestigten Wegen. Braucht es den in meinem Falle überhaupt bzw. hat er überhaupt einen nennenswerten Nutzen? Findet Dreck, Wasser etc. signifikant seinen Weg vom Hinterrad zum Dämpfer? Wie sind eure Erfahrungen, wie lautet eure Empfehlung?

Schöner fände ich es ohne diesen zusätzlichen Innenkotflügel. Er tut natürlich auch nicht weh.

Vielen Dank im Voraus.

Wenn du schon einen liegen hast, bau ihn doch an. Kannst ja jederzeit wieder abbauen.
Ich habe ihn weil damit im Regen die Hosenbeine etwas trockener bleiben.