Spritzschutz/Innenkotflügel notwendig, empfehlenswert?

[TUCHKA]

Ja, notwendig.

 

[John_Stiles]

Vielen Dank euch allen. Mal sehen, Saison geht ja demnächst erst los. Euch allen ein schönes Wochenende.

 

[Qurator]

Habe mir den Innenkotflügel gleich nach der ersten Regenfahrt mit der GS montiert. War noch nie von einem Möppi so “eingesaut“ wie mit der GS. Nun ist es erheblich besser.

Hab zwar nur die 1200 lufti aber nach der ersten Regenfahrt wurden die Oberschenkel von hinten derart eingenässt !! Mit Spritzschutz wesentlich besser

 

[Hantz29]

Hallo, ich habe mich für den Spritzschutz von Wunderlich entschieden. Habe ihn gerade eben montiert und Fotos bezüglich der Freigängigkeit an der Schwinge gemacht. Die Schwinge ist komplett entlastet.
Muss ich im Fahrbetrieb (bzw. danach) beobachten und gegebenenfalls nachbessern.

Grüße Martin

Moin, nach nen ersten Ausfahrten mit dem Wunderlich Spritzschutz sieht es bei mir wie folgt aus (Bj. 22 und ESA). Kein Schleifen an der Schwinge und der Schraubenkopf des Bremsleitungsschutzes 'haucht' die Außenseite des Spritzschutzes an.

 

[BOSTROM]

Ich habe diese Stelle mit dem Heißluftföhn angewärmt und ein bisschen eingedrückt
Jetzt schleift nix mehr , bin sehr zufrieden damit

 

[Gekko04]

Moin, würde mir auch den Innenkotflügel von Motea besorgen. Dort gibt es aber 4 zur Auswahl für die GS Adventure 2019. Mit unterschiedlichen Bezeichnungen:
Innenkotflügel hinten Motoguard DPLKA1 / DPLKA2 / DPLKA3 oder DPLB. Kennt jemand die Unterschiede der Bezeichnungen?
Grüße, Thorsten

 

[smilingalbert]

Man kann sich einbilden, dass der als Schutz vor Schmutz und Regenwasser was bringt.
Bei der Einbildung bleibt's aber auch.
Wenn deine GS den Eislöffel dran hat: viel mehr Schutz wirst du nicht erreichen. Der ist einfach sinnvoller positioniert.
Dort, wo der Innenkotflügel beginnt, ist der meiste Dreck eh' schon nach hinten und oben weggeschleudert.

Besser ließ es sich nicht auf den Punkt bringen.
Zumal der ganze Schmodder nach Montage einer hinteren Radabdeckung („Innenkotflügel“ ist eher das „Mudsling-Zeugs“, welches als eine Art „ Plastiklappen“ das Federbein direkt schützen soll)
verstärkt auf Kardanschwinge und Felge gespritzt wird.

 

[Gekko04]

Bei Regenfahrt saust du einfach alles ein. Aber bei dieser kompletten Abdeckung schützt du das Federbein und die Auspuffklappe. Und genau das ist mir wichtig.
Aber nicht destotrotz beantwortet es nicht meine zuvor gestellte Frage.....

 

[SU26]

Der „Mudsling“ ist nach meiner Erfahrung der beste Schutz, wie der bei Motea heißt weiß ich aber auch nicht.
Vergleich halt die Bilder, wahrscheinlich ist er beim Ali noch günstiger.
Grundsätzlich ist Nässe immer mit Straßendreck verbunden, nur hilft es etwas am Wadenbein.

 

[Qurator]

Ich sehe keinen Unterschied zwischen 1,2,3,4 , am besten mal bei motea anrufen!
PS
Bevor ich einen hunteren Spritzschutz montiert hatte, wurde meine Hose bei Regenfahrten am Oberschenkel hinten nass gespritzt, das ist dank des Spritzschutzes vorbei!
Gs 1200 bj 12 Lufti!

 

[derMartin]

Genau, der Kotflügel aufm Hinterrad schützt das Federbein, die Beine von hinten und die Auspuffklappe. Der Beste Schutz für den Rücken und das Genick ist ein Topcase

 

[Laie]

Beste Schutz für den Rücken und das Genick ist ein Topcase

Oder eine Sozia