Steckdosen-Abschaltzeit codieren/verlängern

[teileklaus]

dann muss du dich mal fragen lassen ob deine Frage nicht zu einem Ergebnis führt das viele im Forum eben nicht wollen, und was Besseres vorschlagen das aber wieder als OT Statt als Hilfe zum Überdenken der Frage angesehen wird.
Hier wird ein Sicherheitsabschaltsystem verändert, das BMW eben nicht geändert haben will weil sonst Leute wieder meckern dass die Batterie schwach wird. Klar ist 2A x 1 h nur 2 AH aber sollte die Batterie ZB schon mal 3 Jahre alt sein und man weiß dass die mit 11 Ah eh schon zu klein ausgelegt ist...

Wenn du eine Stupide Antwort und nur die Antwort willst dann frage die KI ..
Hast du denn eine Antwort die im Codieren hilft? Das ware dann nicht OT

 

[OnkelFraul]

Falls das mit dem Codieren nicht klappt: Bau dir eine Steckdose in das Topcase/Koffer/Tanrucksack mit Anschluss an das Standlicht und lade deine Geräte während der Fahrt. Dann hast du abends weniger Stress

 

[Kurvenking]

Ganz unrecht hat @Macom ja nicht. Der TE hat ein funktionierendes Provisorium, welches er für sich optimieren möchte. Ob er damit die Batterie leer saugt, ist sein Problem. Entweder schreibt man, geht nicht, geht, und zwar so oder, wenn man keinen blassen Schimmer hat, schreibt man nix.

 

[hydrantenfritz]

Ganz unrecht hat @Macom ja nicht. Der TE hat ein funktionierendes Provisorium, welches er für sich optimieren möchte. Ob er damit die Batterie leer saugt, ist sein Problem. Entweder schreibt man, geht nicht, geht, und zwar so oder, wenn man keinen blassen Schimmer hat, schreibt man nix.

Hihihih..genau das fragt Er ja!

Den direkten Anschluss an die Batterie hat Er ja gemacht. Aber Er möchte ja den herkömmlichen Anschluss wieder herstellen und die Abschaltzeit verlängern. Was ja vermutlich leider nicht geht.

 

[hydrantenfritz]

Hi,
vielen Dank für Deine Antwort.
Ich habe die beiden zusätzlichen Steckdosen (über Sicherungen natürlich) direkt parallel zur Batterie hängen. Das funktioniert natürlich bestens. Als ich das damals hinbaute, konnte ich noch nicht codieren. Aber nun habe ich die Harware/Software und mir kam der Gedanke, daß man doch eigentlich die Abschaltzeit ändern könnte... BMW hat ja schließlich irgendwo den Parameter dafür hinterlegt..... aber wo?

Von Deinen anderen Vorschlägen habe ich natürlich gehört.

Aach so, Du hast die beiden Dosen, als Notlösung direkt verkabelt mit der Batterie, und das funktioniert ohne Zeitbegrenzung.

Du möchtest aber dier Org. Verkabelung herstellen, und dann greift der Can-Bus wieder mit der Zeitbegrenzung und diese möchtest Du verlängern.

Da kann ich Dir nicht helfen.

Ja, so sieht's aus. Die "Notlösung" wurde nach vier Jahren aber zum Standard.
Aber ich möchte trotzdem gerne die Ausschaltzeit velängern. Diese Ladeadapter, die dem CAN-Bus anscheinend etwas "vorschwindeln", scheinen auch nicht 100%ig zu funktionieren, habe ich vor einiger Zeit gelesen.

Vielleicht liest ja noch jemand mit. Es würde mich nicht wundern, wenn das gehen würde, es gibt halt anscheinend zu wenig Interessenten, sodaß sich einer erbarmt!
Ich kann alles mögliche codieren, Blinkerabschaltzeit, Tacho-Mißweisung, Helligkeit (Tastverhältnis) vom Blinker, Tankuhr-Reservewarnung usw...... also sollte man doch auch die Abschaltzeit der Steckdosen ändern können, zumal ja von Forenmitgliedern mehreren Zeiten sprechen.

 

[gerd_]

Hi

...........Man bekommt zu über 90% Antworten auf Fragen die man gar nicht gestellt hat...........

Das stimmt recht oft.
Nur ist die Frage ob man Antworten zum Thema bekommt. Auf die Frage "Wie kann ich meine Schuhe weiten, sie sind mir zu klein", kann man antworten "Mit shoe eze und einem Spanner der in die passende Richtung drückt" oder "schneid' dort ein Loch rein wo sie drücken", etc.
Oder aber auch "wie wäre es mit neuen, grösseren Schuhen?" Das war nicht gefragt, passt aber.
Wenn allerdings einer anrwortet: Wenn die Hose zu kurz ist, dann näht meine Frau ein Stück dran", dann passt das nicht.
Deshalb lese ich Beiträge wo es 50 Antworten gibt nicht mehr. Wenn unter den ersten 50 nichts Passendes war, dann wird es danach selten besser.

gerd (mit einem nicht ganz passenden Beitrag)

 

[teileklaus]

wenn der Ersteller das anmahnt sorry hilft mir nicht ich will aber lieber Codieren, dann ist es noch was anderes als wenn die Forenpolizei auftaucht nichts zum Thema weiß und hilft aber andere Antworten Maßregeln will oder?
Aber scheinbar gibt es keinen Einzigen, der genau das gemacht hat und berichten kann., also ist es egal ob 2 oder 50 OT Vorschläge folgen. Klar man kann auch hier abschalten, dann heizt man nicht auch noch das Klima zusätzlich mit Stromverbrennen an.

Das mit "das habe ich nicht gefragt" kann ich garnicht leiden, weil es das Nachdenken über die Frage selbst nicht mehr erlaubt.
Typische Frage:
Da will einer wissen wie er den Auspuff am besten durchgängig bekommt.. Laut soll es sein und schneller laufen soll die Kiste.
Die Richtige Antwort wäre wohl mit Gewalt durchstoßen oder Schweißbrenner blaue Flamme und wenns brennt mehr Sauerstoff reinlassen.. Nachdenken Fehlanzeige. KI fragen..

 

[Tango_Delta]

Wie es sich technisch verhält oder wie die Umsetzung erfolgen kann weiß ich jetzt nicht aber wie sieht es denn mit der Parklichfunktion aus ???
Die hat das Moped jedenfalls und die lässt sich aktivieren. Licht bleibt an.

Gab hier auch mal nen Test dazu wie lange ne Batterie aushält wenn das Parklicht an ist. War sogar noch DWA und irgend ein Tracker mit an.

Ach hier...
Hilfe LED Licht und Rücklicht

Wie gesagt, keine Ahnung ob sich da was machen lässt, war nur so ne verrückte Idee.