Suchen Teilnehmer / Teammitglied für die Hardalpitour 2014

Diskutiere Suchen Teilnehmer / Teammitglied für die Hardalpitour 2014 im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Auch wichtig: GS Adventure bevorzugt - je schwerer, desto besser, wegen dem Grip :cool: PS: Und natürlich mindestens ein Reifen vom Schlage...
monochrom

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Auch wichtig: GS Adventure bevorzugt - je schwerer, desto besser, wegen dem Grip :cool:

PS: Und natürlich mindestens ein Reifen vom Schlage Anakee3 aufgezogen - sonst wird das nix...
 
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Schlonz

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Auch wichtig: GS Adventure bevorzugt - je schwerer, desto besser, wegen dem Grip :cool:

PS: Und natürlich mindestens ein Reifen vom Schlage Anakee3 aufgezogen - sonst wird das nix...
Du meinst wegen der Eingrabtiefe in Relation zur Eingrabzeit?
 
Qurator

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bmwandi

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Mit der KTM wär ich sofort dabei, allerdings ist die glaub ich zu leicht, nach ca 80km wäre der Benzin alle und nach 15 Stunden müsste ich einen Ölwechsel machen. Bestimmte Passagen im Film sind für die LC wahrscheinlich tödlich,
die Kühler wären bald hinüber, und um Sie über Felsbrocken und querliegende Baumstämme zu bringen ist vorne zu viel Gewicht. Das gäb jedesmal einen sauberen Schlag.

Grüße Andi
 
Eric

Eric

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wenn ich mir eure Videos so ansehe, dann sollte der dritte Mann schon eher der sehr geübte Endurofahrer sein ;) und nicht trödeln....
Hallo AmperTiger,

nachdem ich nun die HardAlpiTour beendet habe muss ich dir zustimmen. Der Fahrer sollte eine gewisse Kondition und Geübtheit im Umgang mit seinem Motorrad besitzen.

Hardalpi01.jpg

Hardalpi02.jpg
Die Spanne der anzutreffenden Motorräder war enorm. Es waren auch einige Rallye Bikes dabei. Die waren teilweise sauschnell unterwegs. Nach ca. 4km haben wir den ersten Fahrer in einer Kurve mit ausgerenkter Schulter liegen sehen. Ich habe am Ziel noch mit ihm gesprochen. Er ist mit einer Gruppe gestartet die deutlich über seinem Niveau lag und somit ist er vom Start weg über seinem Limit gefahren. -> Abflug mit Ansage sozusagen. Nicht auszudenken wenn ihm das nachts auf den Bergstrecken passiert wäre. Da ging es rechts gleich mal mehrere hundert Meter nahezu senkrecht runter. Die Rettung per Helikopter hat aber laut seinen Aussagen sehr gut funktioniert.

Jens hat es leider nach 120 km erwischt. Das Luftfederbein seiner HP2 hat sich mit einem lauten Knall verabschiedet. Er konnte sich aber noch bis zum nächsten CP retten und hat dort die Nacht unter einer Rettungsdecke verbracht.

Da wir nur zu zweit unterwegs waren und die Mission zählt habe ich nach einer "Mitfahrgelegenheit" gesucht.
Zufällig waren 3 Schweizer am CP die einen meiner Arbeitskollegen kennen, den wir auch als drittes Teammitglied angefragt hatten.

Bei denen durfte ich mich dann anhängen. Ich hätte mir vorher mal die Motorräder anschauen sollen - 3 Rallye KTMs mit vollausgestatteter Kommandozentrale und Xenon Brenner zur Fahrbahnausleuchtung. Wenn die Abblendlicht und Fernlicht zusammen einschalteten wurde es taghell. Und die Jungs waren richtig zügig unterwegs. Da musste ich ganz schön rudern um mit meinem H4 Lichtle dran zu bleiben.
Von 2:30 bis 5:00 Uhr haben wir an einer Verpflegungsstation ein wenig geschlafen. Um ca. 11:00 Uhr sind wir dann tot aber glücklich im Ziel eingelaufen.

Für die HardAlpiTour Extreme Fahrer ging es dann nochmals 270km weiter. Für die Extreme durfte man sich aber nur anmelden, wenn man bereits einmal die "normale" HardAlpiTour gefahren ist. Maybe next Year ;-)

Gruss

Eric
 
AmperTiger

AmperTiger

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Dahoam
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danke Eric für die Rückmeldung, bitte ein paar Bilder oder ein Filmchen und ne kurze Beschreibung
seh ich auf dem ersten Bild richtig, da war eine Guzzi Quota dabei? meine Herren.
 
Eric

Eric

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HP-2, R100GS, Schek GS800 #2
danke Eric für die Rückmeldung, bitte ein paar Bilder oder ein Filmchen und ne kurze Beschreibung
seh ich auf dem ersten Bild richtig, da war eine Guzzi Quota dabei? meine Herren.
Hallo AmperTiger,

die Guzzi im mittleren Bild war der Hingucker ;-)

DSC_8619.jpg IMG_8378.jpg DSC_8613.jpg

Hier finden sich ein paar Bilder:
OVER2000RIDERS | Hardalpitour 2014 2a - OVER2000RIDERS

...und hier ein Video von der Tour:

Beides nicht von mir sondern aus dem Netz gefischt.

Gruss

Eric
 
ARAL

ARAL

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Hallo!
Bitte, Leute, nehmt mir das nicht übel, aber ich werde auf PN Anfragen nach den Tracks der Hardalpitour nicht mehr antworten!
Ich gebe die Tracks nicht raus. Ich hielte das für unfair gegenüber dem Veranstalter.
Wer die Tracks möchte soll sich doch bitte entweder an den Veranstalter wenden oder einfach bei der nächsten Tour mitfahren!
Nix für ungut,
ARAL
 
AmperTiger

AmperTiger

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Dahoam
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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
ich gebe auch gerne Tips für Gardasee oder so, aber ich gebe keine Tracks raus. Ganz einfach weil ich die Leute, die einfach nur tolle Strecken abgreifen und nachfahren, ausbremsen möchte. Ein bischen eigene Initiative darf schon noch sein.
 
Eric

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HP-2, R100GS, Schek GS800 #2
Hallo!
Bitte, Leute, nehmt mir das nicht übel, aber ich werde auf PN Anfragen nach den Tracks der Hardalpitour nicht mehr antworten!
Ich gebe die Tracks nicht raus. Ich hielte das für unfair gegenüber dem Veranstalter.
Wer die Tracks möchte soll sich doch bitte entweder an den Veranstalter wenden oder einfach bei der nächsten Tour mitfahren!
Nix für ungut,
ARAL
Man musste bei der HAT unterschreiben, dass man die Tracks nicht an "Dritte" weitergibt. Somit ist die Sache ganz einfach -> Nix gibts!

PS: Nächstes Jahr soll es aber wieder eine Möglichkeit geben ganz legal an einen Track zu gelangen. :)

Gruss

Eric
 
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