T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[Schwob]

Nochmal kurz zur Sturzbügelfrage... Hat jemand die von SW-Motech bzw. was haltet ihr von denen?

Ich könnte mir vorstellen, dass die einen guten Kompromiss darstellen; nicht zu bullig, schützen auf jeden Fall obenrum und evtl. halten sie auch den Motor auf Distanz zum Asphalt... Und preislich sind die auch ok; 175 Euro...

 

[bmwtreiber]

Obenrum scheint alles geschützt zu sein. Aber in Kombi unten wird's wieder bullig werden. Ist halt immer ein Kompromiss bei dem ich mich auch schwer tue.

 

[frank69]

Ich kaufe mir lieber neue Plastikteile, als mit dem Sturzbügel irgend was am Motorblock abzubrechen, das hatte ich bei meinen GS, das brauche ich nicht mehr.
Die Tenere sieht ohne auch einfach viel besser, drahtiger und sportlicher aus.

Das ist natürlich immer Geschmacksache.

 

[AmperTiger]

Jens ist Du das?

 

[bmwtreiber]

Ich kaufe mir lieber neue Plastikteile, als mit dem Sturzbügel irgend was am Motorblock abzubrechen, das hatte ich bei meinen GS, das brauche ich nicht mehr.
Die Tenere sieht ohne auch einfach viel besser, drahtiger und sportlicher aus.

Das ist natürlich immer Geschmacksache.

So sehe ich das eigentlich auch. Aber ich denke die Rallyteile werden mit Lack nicht billig sein

 

[GS Peter]

Jens ist Du das?

Hallo Tiger,

Jens hat doch keinen Akra.

 

[Gast51943]

Heute sind meine Excel Schlauchlosräder angekommen. Die anfängliche Begeisterung ist schnell verflogen. Beide Felgen haben tiefe Schleifspuren an den Schweißnähten und ich habe meine Zweifel dass das überhaupt dicht wird. Bei dem Preis hätte ich mir das nicht erwartet.

Ich habe den Händler mal angeschrieben.

 

[qhammer]

zuruck zum Absender- welcher Vollhonk hat denn da mit der Flex rumgepfuscht -sowas habe ich noch nie gesehen

 

[Dari]

Bin auf die Antwort des Händlers gespannt ...

 

[Gast51943]

Eine Suche bei Tante Google hat auch nur einen anderen Fall ergeben wo über solche Schleifspuren berichtet wurde. Das war in einem Harley Forum.

Bin mal gespannt was da als Abhilfe vom Händler kommt.

 

[XTZ1960]

Nabend
,ich denke mal bei aller Panik ,die ich auch hätte ,das das vom Feinwuchten kommt, vor dem Felgenband verkleben mittig,um eine unschöne Naht weg
zubekommen ,die hinterher wenn sie bereift ist nur Ballast an falscher Stelle ist .
Sieht man eh nicht .Nur dicht muss er sein. Liegt der Reifenhalter gegenüber der Schleifspur ? Dann würde es evtl. Sinn machen, aber Fragen kostet nichts .

 

[Gast51943]

Nur dicht muss er sein.

Das wäre sehr begrüßenswert.

Es ist kein Reifenhalter dran. Was klar ist ist dass die Schleifspuren bereits bei der Herstellung zustande gekommen sind, sie sind ja mit eloxiert. Ich warte mal definitiv auf eine Antwort vom Händler bevor irgendwas weiteres mit den Rädern passiert.

Aber das sind bisher die ersten Felgen die mir so untergekommen sind. Noch nicht mal die Felgen meiner alten BMW aus den 70ern hatte solche groben Schleifspuren drin.

 

[XTZ1960]

Nochmal kurz zur Sturzbügelfrage... Hat jemand die von SW-Motech bzw. was haltet ihr von denen?

Ich könnte mir vorstellen, dass die einen guten Kompromiss darstellen; nicht zu bullig, schützen auf jeden Fall obenrum und evtl. halten sie auch den Motor auf Distanz zum Asphalt... Und preislich sind die auch ok; 175 Euro...

Reicht völlig aus ,ansonsten Käfig mit Stützräder von Teuertech. (Gewicht SW 6,2 Kg Teuertech 10,5? )),und wer YT Videos schaut ,weiß das er sich schon bewährt hat ,Nordkap, Afrika Videos .

 

[XTZ1960]

Nochmal kurz zur Sturzbügelfrage... Hat jemand die von SW-Motech bzw. was haltet ihr von denen?

Ich könnte mir vorstellen, dass die einen guten Kompromiss darstellen; nicht zu bullig, schützen auf jeden Fall obenrum und evtl. halten sie auch den Motor auf Distanz zum Asphalt... Und preislich sind die auch ok; 175 Euro...

Ich habe sie seit 2019 Oktober dran ,bin 1,92 und bin zufrieden was Preis 169 € OTR und Sicherheit angeht .Beim Teuertech gäbe es aufgrund meiner großen

FüsseGr. 50 Probleme ,2cm bis Knie anstöst Platz. Gibt ja auch den Oberen Bügel,aber das ist Über-safet. m.M.Dann lieber eine Airback Weste Jens

 

[XTZ1960]

So ,mal ein Anderes Thema:VERSUCH Sitzbank-Heizung Tenere 700 . Ich habe mir bei Amazon die Billigen Heiz Pads für eigentlich Griffe kommen lassen ,13 € ,um sie als Sitz-

Heizung umfunktionieren zu können ,da die Heiz-matten zu, groß sind ,und schneiden schlecht möglich, habe ich mich dafür entschieden. Die Pads sind knapp 1mm

stark, 7 cm mal 7 cm mal 2 Stk. verkabelt mit 2 Stufenschalter. Ich habe sie mal zur Probe an meine Lio Batterie im Wohnzimmer angeschlossen ,um zu sehen wie Heiss die

Dinger werden.Also für die Paar Groschen auf Stufe 2 60 grad+ verdammt heiss,auf Stufe 1 Handwarm.Ich beabsichtige diese Pads in das Werkzeug Fach

unter der Rally Sitzbank zu verkleben,evtl.mit Hitzeschild nach unten .Bei Winterlichen Fahrten unter 10 Grad + bestimmt ein Zugewinn für den Pöter. Was meint ihr ?. Es sind der Plaste unterbau und etwa 2 cm Schaum beim Drauf sitzen zu Durchstrahlen .Wird die Wärme vom Fahrtwind weggetragen ,abgeschwächt ? Die Werkzeug Tasche kommt oben noch drauf geschnallt als Puffer nach unten und Nachbrenner. Versuch macht Kluch. Jens

 

[bmwtreiber]

Du kommst auf Ideen. Hammer!
Bin gespannt wie es wird.

 

[XTZ1960]

Du kommst auf Ideen. Hammer!
Bin gespannt wie es wird.

Sind ja eigentlich für Griffe gedacht, die dann mit Schrumpfschlauch überzogen werden . Da sie aber klein und dünn sind und ich nicht die Sitbank abziehen will dachte ich es müsste auch von unten gehen .Dauert etwas länger bis es Durchwärmt bei Regen-touren und kalten Herbst /Winterfahrten .Unsere Prostata wirds uns danken. und wenn es nicht funzt ,was ich nicht glaube nehme ich sie als Schuh-trockner

 

[Hermann (aus E)]

Ich vemute das es nicht funktioniert, da Schaumstoff von Sitzbänken isolierend wikt. Du müsstes die Heizung direkt unter dem Bezug anbingen.
Gruß Hermann

 

[SQ18]

Heute sind meine Excel Schlauchlosräder angekommen. Die anfängliche Begeisterung ist schnell verflogen. Beide Felgen haben tiefe Schleifspuren an den Schweißnähten und ich habe meine Zweifel dass das überhaupt dicht wird. Bei dem Preis hätte ich mir das nicht erwartet.

...bei anderen Felgen muss man i.d.R. den Stoß suchen - wenn man schon etwas älter und blinder geworden ist - das würde ich auch nicht akzeptieren.
Man fragt sich warum so eine Felge überhaupt eingespeicht wird, wenn da B-Ware dranstehen würde und der Preis passt vielleicht...

 

[Gast51943]

Also bei dem Preis hätte ich mir alles andere als B-Ware erwartet. Die beiden Räder haben zusammen 1325€ gekostet. Und wenn da Tubeless dabei steht sollte man sich doch schon erwarten können dass die Teile auch schlauchlos gefahren werden können.

Denn bei so einer Macke in der Flanke wird sicher nichts dicht.

Die Markierungen auf den Felgen sehen zudem auch etwas merkwürdig aus. Lässt bei mir den Verdacht aufkommen dass es sich um mindere Qualität handelt. Eine Fälschung will ich jetzt aber nicht unterstellen. Excel produziert ja z.B. Felgen für die OEM Anwendung in Malaysia.

Ich warte noch ab was mir der Händler als Lösung vorschlägt und wenn nichts gescheites dabei rumkommt mache ich einfach von meinem Widerrufsrecht Gebrauch und schicke sie zurück. Denn sowas kommt bei mir nicht auf Motorrad. Für das Geld das ich so verpulvern würde kann ich mir für den Rest meines Lebens Schläuche kaufen.