Tankumbau von 16 Liter auf 24 Liter?

[Globetrotter-GS]

Frage in die Runde
Hat schon wer den 24 Liter Tank der GSA in die normale GS Modell 2013 umgebaut?
Tank und Rahmenheck ist klar...Sitzbank muss auch die der GSA her....

Was braucht man noch?
Bin für alle Tips und Erfahrungen dankbar.

DLzG

 

[GSAchris]

Kofferträger als Sturzbügel für den großen Tank

Würde aber nicht umbauen, sondern eine gute gebrauchte holen.

Dann haste auch den besseren Wind und Wetterschutz durch die größere Verkleidung usw

 

[tremola]

Halloele,

redest Du von der F800GSA. Wenn ja dann lohnt sich das ganze nur wenn Du alles super billig bekommst. Ich hatte die Überlegung auch aber es waren so viele Teile anders das im Prinzip ein Komplettumbau dabei herausgekommen wäre. ich habe dann lieber gleich die GSA gekauft.

 

[Globetrotter-GS]

Die GSA find ich hässlich....sorry...Geschmacksache.
Aber dann lohnt es wohl nicht...danke in die Runde.
In der Sahara hatte ich 3x5Liter in Kanistern dabei....geht auch wenn es notwendig sein sollte.

DlzG

 

[SQ18]

...was aus dem Zubehör kommt nicht in Frage?

z.B.

https://shop.touratech.de/grosser-fronttank-fur-bmw-f800gs-ab-2013-schwarz.html
https://www.motorradonline.de/test/touratech-bmw-f-800-gs-getunte-enduro-von-bmw.389676.html

Camel Tank ? Patrick unterwegs

https://www.zweirad-norton.de/fuer-dein-motorrad/so-kommst-du-weiter


hth
Eric

 

[Globetrotter-GS]

Naja...mal ehrlich....wenn plug and play möglich gewesen wäre, dann wären 8 Liter mehr nett. Wirklich brauchen tut mans nicht. Wegen 5 Litern 500€ oder gar bei TT 1000€ ......sinnbefreit.
Selbst in Afrika gibts Sprit in regelmässigen Abständen.....in Europa sowieso.......selbst bei 1300km am Tag bin ich mit den 16 Litern klar gekommen. Nervt nur auf der Bahn...alle 200km tanken.

Ich nehm weiter meinen Kanister wenn notwendig...ansonsten freu ich mich über das weniger an Gewicht!

 

[flouchtl]

Ja am sinnvollsten sind Kanister. Das Camel Zeugs und co war mir auch zu teuer.

Wobei ich gerade gesehen habe dass der Camel Tank abverkauft wird. Da muss man nur noch einen Tüvler finden der eine Einzelbetriebserlaubnis inkl Druckprüfung macht - kostet aber nochmal 150-200€. Ich darf für meine eigene Fahrzeuge das leider nicht machen .