TC Eingriff beim Conti TKC 70

Diskutiere TC Eingriff beim Conti TKC 70 im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo, fahre mein GS 1300 nun seit 8900 km, die ersten 7000 mit dem Durance Next 2. Hab dann den TKC 70 drauf gemacht, mit dem ich auf meiner GS...
sennes

sennes

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Hallo,
fahre mein GS 1300 nun seit 8900 km, die ersten 7000 mit dem Durance Next 2.
Hab dann den TKC 70 drauf gemacht, mit dem ich auf meiner GS 1200 früher sehr gute Erfahrungen gemacht habe.
Fährt sich auf auf der 1300 sehr angenehm, präzise und mit viel Grip.
Jetzt das Problem, beim rausbeschleunigen im 3. Gang und ca 35 - 40 Grad Schräglage regelt die TC die Leistung völlig weg. Auch im 4. Gang leuchtet oft die TC Leuchte. Sowohl Conti als auch BMW können das nicht erklären und verweisen jeweils auf den Anderen.
Gibts hier ähnliche Erfahrungen mit dem TKC 70, oder anderen Reifen ?
DLzG
 

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Tpauli1977

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BMW 1250 GSA Trophy / BMW F 900 GS Trophy
Macht meine olle KTM 1090 Adventure R auch auf TKC 70 bereift, allerdings hinten der Rocks…..Randprofil 8-9mm und weich…..
Habe das auch nur mit Stollen und dem Rocks hinten….. Pirelli Scorpion STR bereift regelt nix
 
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nixwiefort

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1200 GS LC
Für deine Fahrweise ist der Tkc70 eher nix.
Pirelli STR oder AngelGT werden da besser haften. Oder halt einfach mit Gefühl Gas geben, anstatt Vollgas aufreissen.
in der MotoGp können sie ja auch ohne TC fahren.
 
Bonsai

Bonsai

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R 1250 GS Adv
Hey Sennes,

mit welchem Mapping fährst Du?

VG vom GS-Flüsterer
 
Jack68

Jack68

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R 1300 GS, Huski 701 E
Geht mir und einem Kollegen mit dem CRA3 genauso, fahren beide im Road Modus.
Erstausstattung Anekee das selbe, wobei ich da noch eher die Stollen dachte.
 
speedzwo

speedzwo

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R 1300 GS ex 1250 GS
Ich hatte die ersten 5400km den Michelin Anakee (Erstausrüstung) da leuchtet ganz oft die Traktionskontrolle und in der Sportansicht sieht man ja die Balken. Jetzt hab ich den Conto Road Attack 4 und da schlägt die TK fast gar nicht an, nicht einmal bei nassen Straßen, der CRA 4 ist extrem gut sowohl bei trockenen und auch nassen Bedingungen. Kommt also viel auf den Reifen an.
 
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