Traktionskontrolle super harter Eingriff, oder aus Versehen am Schaltassi geschrammt

[GS Dude]

Hi,

ich wollte mal fragen, ob bei euch die TC auch wie bekloppt eingreift und so hart regelt, dass dieBude vorne eintaucht?

 

[nobbe]

nur wenn ich bremse - selbst dann taucht vorne kaum ein?

 

[GS Dude]

Jub, beim bremsen taucht sie kaum ein ... bei mir auch so ... Telelever sei dank, aber das, was sie beim Eingreifen der TC macht ist schon echt hart ... will garnicht wissen, was in Schräglage passiert (wobei so hartes Beschleunigen in Schräglage vermutlich eh ein Fehler wäre ;-))

 

[R1200GSRider]

Hi,

ich wollte mal fragen, ob bei euch die TC auch wie bekloppt eingreift und so hart regelt, dass dieBude vorne eintaucht?

...vielleicht liegt es auch an einem bekloppten Fahrstil???
ohne TC wärste wahrscheinlich schon längst abgestiegen

 

[GS Dude]

Ja, wenn ich bei 30km/h im 2. den Hahn bis zur Hälfte aufmache und die TC massiv regelt ist das mein bekloppter Fahrstil ... danke für deinen super hilfreichen Beitrag.

 

[smilingalbert]

Geh mal aus dem Regenmodus raus!

 

[GS Dude]

Bin im "Road" ... aber selbst im "Rain" sollte das nicht so hart eingreifen oder? Vom Gefühl her war es so, als ob man vorne "den Anker wirft"

 

[R1200GSRider]

Ja, wenn ich bei 30km/h im 2. den Hahn bis zur Hälfte aufmache und die TC massiv regelt ist das mein bekloppter Fahrstil ... danke für deinen super hilfreichen Beitrag.

was glaubst Du, welche Leistung bei halb geöffnetem Gasgriff im 2. Gang bei dem Drehmoment aufs Hinterrad kommt?
...hatte ich doch Recht mit dem bekloppten Fahrstil

 

[GS Dude]

was glaubst Du, welche Leistung bei halb geöffnetem Gasgriff im 2. Gang bei dem Drehmoment aufs Hinterrad kommt?
...hatte ich doch Recht mit dem bekloppten Fahrstil

Bekloppt wäre es gewesen, wenn ich den Gasgriff aufgerissen hätte, da gebe ich dir Recht, habe ich aber nicht.
Bin dir eigentlich keine Rechenschaft über meinen Fahrstil schuldig, aber wenn ich mit anderen zusammen fahre, dann bin ich grundsätzlich der letzte und die anderen müssen (bzw. sind so nett) auf mich warten.

 

[R1200GSRider]

Bekloppt wäre es gewesen, wenn ich den Gasgriff aufgerissen hätte, da gebe ich dir Recht, habe ich aber nicht.
Bin dir eigentlich keine Rechenschaft über meinen Fahrstil schuldig, aber wenn ich mit anderen zusammen fahre, dann bin ich grundsätzlich der letzte und die anderen müssen (bzw. sind so nett) und warten auf mich.

okay, dann entschuldige ich mich bei Dir.
Klang so wie "Gas in Schräglage voll aufgerissen"...
Die TC greift eigentlich nur am Hinterrad (nimmt Gas weg), Dein geschildertes Verhalten ist komisch... hatte ich noch nie.

 

[GS Dude]

okay, dann entschuldige ich mich bei Dir.

Weiß ich zu schätzen, danke

Klang so wie "Gas in Schräglage voll aufgerissen"...

Nein, überhaupt nicht, ich war komplett gerade und wollte nur fix überholen.

Die TC greift eigentlich nur am Hinterrad (nimmt Gas weg), Dein geschildertes Verhalten ist komisch... hatte ich noch nie.

Ich finde das auch komisch, weil es so abrupt war und es eigentlich keinen (ersichtlichen) Grund gab. Es gibt hier noch irgendwo einen Beitrag zum Schaltautomat, wo ein ähnliches Verhalten auftritt, wenn man den Gangwechsel nicht sauber durchzieht oder mit zu dicken Stiefeln noch einen Kontakt gibt - so ähnlich fühlte es sich an. Ist mir auch das erste mal passiert, also dass die TC überhaupt eingegriffen hat, daher fehlt mir da die Erfahrung wie sie regelt oder regeln sollte und ich will das auch nicht unbedingt herausfinden bzw. provozieren

 

[Gonzo2]

Normalerweise spürst du von der Regelung gar nichts - das Gas wird nur soweit runtergeregelt, dass kein Schlupf (bzw. nur wenig Schlupf) am Hinterrad auftritt...
Tippe daher auf eine andere Ursache.

 

[GS Dude]

Normalerweise spürst du von der Regelung gar nichts - das Gas wird nur soweit runtergeregelt, dass kein Schlupf (bzw. nur wenig Schlupf) am Hinterrad auftritt...

Das wäre meine Erwartung gewesen.

Tippe daher auf eine andere Ursache.

Da fehlt mir dann die Erfahrung, um Rückschlüsse ziehen zu können, was ein solches Verhalten noch verursachen könnte. Mein Fuß war definitiv nicht am Schalthebel

 

[nobbe]

versuche mal auf sand oder schotter - die TC sollte bei der 1250 weitaus sanfter regeln (als noch bei der 1200lc)

 

[Arnie70]

Ja, wenn ich bei 30km/h im 2. den Hahn bis zur Hälfte aufmache und die TC massiv regelt ist das mein bekloppter Fahrstil ... danke für deinen super hilfreichen Beitrag.

Bist Du sicher, dass da die TC eingreift...? Blinkt im TFT gleichzeitig die ASC-Warnleuchte? Auf der Strasse sollte die TC so eigentlich nichts zu regeln haben.

 

[GS Dude]

versuche mal auf sand oder schotter - die TC sollte bei der 1250 weitaus sanfter regeln (als noch bei der 1200lc)

Dann muss ich mir am WE mal nen kleinen Feldweg suchen, wo ich das mal testen kann - wohl ist mir dabei nicht, aber muss wohl sein :-/

Bist Du sicher, dass da die TC eingreift...? Blinkt im TFT gleichzeitig die ASC-Warnleuchte? Auf der Strasse sollte die TC so eigentlich nichts zu regeln haben.

Ich muss zugeben, dass ich in dem Moment so erschrocken war, dass ich nicht aufs Display geschaut habe :-/

 

[MichiH]

Hi
Ist mir auch schon passiert, ich vermute ich bin da an den Schalthebel gekommen, und die Leistung wurde abrupt gekappt.
Hat nichts mit der TC zu tun, einfach Userfehler
Gruß

 

[GS Dude]

Hi
Ist mir auch schon passiert, ich vermute ich bin da an den Schalthebel gekommen, und die Leistung wurde abrupt gekappt.
Hat nichts mit der TC zu tun, einfach Userfehler
Gruß

Wenn ich mir nicht 100%ig sicher wäre, dass mein Fuß mit der Spitze auf der Raste stand, dann wäre das eine Erklärung .... (wobei 100%ig Sicher hier nicht heißt, dass es auch zu 100% auszuschließen ist )

 

[Gonzo2]

Ich bin mal versehentlich an den Not-Aus Schalter gekommen - der Effekt ist ähnlich!
Nach reflexartigem Ziehen der Kupplung und Neustart des Motors war wieder alles ok.

Da der Anlasser und der Not-Aus ja ein Kombi-Schalter ist, war ich mir zuerst auch nicht sicher was passiert war!

 

[RunNRG]

Der OSM62 schreibt doch hier im Forum auch immer so komische Sachen (versucht bei Reifentests, das TC bei voller Schräglage und Höchstgeschwindigkeit zum Ansprechen zu bringen).
Wenn einer damit Erfahrung hat, wann und wie sanft oder grob es anspricht, dann wohl am ehesten er.
Mir selber ist das noch nicht passiert.