Temperatur- / Lüfterprobleme

[Claus_]

Kurze Frage: ich bin gerade unterwegs auf einer Mehrtagestour und hatte das Problem, dass die Motortemperatur meiner F750GS im Stau auf 115 Grad anstieg. Normalerweise geht ab 100 Grad der Lüfter an, tat er aber zweimal nicht. Ab 100 Grad geht dann das Motorsymbol „Motor im Notbetrieb“ und das gelbe Warnsymbol an. Eine Stunde später hat der Lüfter dann wieder funktioniert. Hat jemand eine Ahnung was das sein kann, oder hat jemand so etwas schon gehabt?

 

[finepixler]

Tatsächlich hatte ich das bei 20tkm noch nicht. Zuletzt am Mittwoch ist der Lüfter bei meiner Maschine im Stau zuverlässig angesprungen. Am besten mal in die Werkstatt.

 

[Exvierzylinder]

Kühlmittelstand ist O.K.?

 

[palmstrollo]

Entweder Lüfter (teil-)defekt oder Thermoschalter defekt.

 

[Claus_]

Kühlmittelstand ist O.K.?

Ja, der ist korrekt

 

[Claus_]

Entweder Lüfter (teil-)defekt oder Thermoschalter defekt.

Blöde Frage, der Thermoschalter misst nicht die Temperatur, oder? Der schaltet nur den Lüfter an, wenn das Steuergerät ihm das sagt. Die Temperatur wird ja korrekt angezeigt, daher funktioniert der Thermostat.

 

[DerWolf]

Ich würde erst einmal prüfen, ob nicht evtl. Luft im Kühlsystem ist. Ist das der Fall, kann der Thermoschalter nicht richtig messen. Einfach mal auf Verdacht entlüften.

Oder nicht die richtige, zu verdünnte, Kühlflüssigkeit? Diese hat auch die Aufgabe den Siedepunkt zu erhöhen.

 

[palmstrollo]

Blöde Frage, der Thermoschalter misst nicht die Temperatur, oder? Der schaltet nur den Lüfter an, wenn das Steuergerät ihm das sagt. Die Temperatur wird ja korrekt angezeigt, daher funktioniert der Thermostat.

Der Thermoschalter schaltet nur.
DasThermostat sitzt unten im Kühler und öffnet nur den "großen" Kreislauf.

 

[Chris_]

Die sollen bei BMW Mal Prüfen was der Ölstands sensor für einen Wert ausgibt.
Hab ich Aktuell bei einer 1200gs LC.
Hinterlegt aber keine Fehlermeldung wie bei dir.
Dieser Sensor ist auch Zuständig für die Übermittlung der Öltemperatur.
Und übermittelte nur 46 Grad obwohl der Motor heiß war.