TET Italien – Geht das auch mit der Reise-Enduro?

[KaTeeM is a schee...]

Da sind sind wir sicher nicht allein...

 

[neok166]

Was hält Dich denn davon ab? Mach es doch einfach!

Da hast du recht, im Moment eigentlich nur das ich keine passende Bereifung drauf hab was aber schnell geändert ist
Ansonsten habe ich mich mit dem Gedanken schon angefreundet das ich wenigstens n Teilstück mit meiner GSA machen werde auch wenn Panzer

 

[foesch]

Sehr schöner Bericht! Und alles dabei, was so wichtig ist. "Entnahme einer Bodenprobe" war mein pers. Höhepunkt. :- )))

Alleine TET-fahren geht ganz gut, solange man sein eigens Motorrad aufheben kann. Obwohl ich jetzt nicht der Sicherheitsfanatiker bin und auch den Füchsen ein nettes Abendmahl gönnen würde, sollte es mich dann tatsächlich mal irgendwo so verschmieren, dass Licht-aus ist, habt ich tatsächlich ein Garmin inReach bei mir. Mit einem Abo beo Protegear, das ist ein Stück günstiger und flexiibler wie direkt bei Garmin.

Gewicht, Reifen und eigenes Können sind wohl die wichtigsten Parameter.

 

[Edelweisspirat]

Ich bin auch gerne mal erstaunt, wie flach die DesertX liegt und wie viel Kraft zum Aufheben notwendig sein kann.

 

[ChiemgauQtreiber]

Ich bin auch gerne mal erstaunt, wie flach die DesertX liegt und wie viel Kraft zum Aufheben notwendig sein kann.

das ist mal definitiv ein Vorteil des Boxers
ist trotz meist höherem Gewicht meiner Meinung nach leichter aufzuheben als all die Wettbewerber, die sich flach auf den Boden kauern, macht schon einen riesen Unterschied, ob ich vom Boden oder von ca 30cm höher hochwuchten muss

 

[KaTeeM is a schee...]

Kommt immer drauf an. Mir ist die GSA auch schon mal bekoffert und mit großer Hecktasche beladen vom Seitenständer gerutscht - weil wohl nicht korrekt ausgeklappt - und da habe ich sie nicht mehr alleine wieder aufgehoben bekommen. Blöd ist es halt, wenn sie nicht auf sondern über den Zylinder kippt. Ja, das geht auch. Und dann wird es wirklich schwierig mit dem aufrichten...

 

[Edelweisspirat]

Wenn meine Ducati kopfüberliegt, dann wird es richtig schwer. Da tuen die sich alle nix.

 

[hoechst]

Wenn sie komisch bergab liegt, dann dreht man sie halt auf dem Sturzbügel oder dem Zylinder....

 

[Edelweisspirat]

For armchair sportsmen:
Da drehst Du nix mehr!

 

[HP2GT]

Wir haben es einfach probiert und sind im Juli 23 den TET Norditalien mit 2 größeren Enduros der 200 kg-Klasse gefahren und diese Tour würde ich nachfolgend gerne mal vorstellen.


KaTeeM, Vielen Dank für deine Berichte und Bilder, daß ich diesen Thread erst jetzt entdeckt habe? aber nochmal Vielen Dank für dein Engagement für das Forum. Merci vielmals

 

[Robber]

Vielen Dank KaTeeM, ein wirklich klasse Bericht. Das macht direkt Lust auf mehr. Da ich schon viele Teilstücke deiner Tour erlebt habe, konnte ich jeden beschriebenen Meter und "Missgeschicke" total nachvollziehen. Sogar den Platten, denn diesen Moment durfte ich fast genau so auf der Panorama delle Vette erleben.

 

[GBAdventure]

Wenn sie komisch bergab liegt, dann dreht man sie halt auf dem Sturzbügel oder dem Zylinder....

keinen cm: Hang abwärts, Tank unten, Vorderrad in einem Wasserlauf