Tiefergelegte Fußrasten für F 750 GS

[finepixler]

Hallo zusammen!

Ich möchte gerne den Kniewinkel noch ein wenig entspannen. Hierzu könnte ich eine höhere Sitzbank installieren oder die Fußrasten tieferlegen. Da ich mit der Standardsitzbank zufrieden bin, habe ich an tiefergelegte Fußrasten gedacht. Wunderlich bietet hier einen Satz für 190Euro an.

Hat damit jemand bereits Erfahrung sammeln können?

Welche Alternativen gibt es sonst noch?

Die Montage sollte doch sicherlich auch mit zwei linken Händen zu bewerkstelligen sein, oder?

Danke vorab.

 

[Gast 61448]

Hallo Frank,

ich nutze das ION-Fußrastenkit von sw-motech und damit bin ich sehr zufrieden, zumal die Rasten nicht nur tiefer gelegt sind, sondern auch eine größere Standfläche aufweisen, beim fahren im stehen zahlt sich das aus. Das Kit kostet 110,- Euro. Es gibt dann noch das EVO-Fußrastenkit für 140,- Euro, hier kann man wohl noch den Neigungswinkel verstellen. War jetzt für mich nicht so wichtig.

Die Montage war einfach, aber statt zwei linker Hände habe ich links und rechts genutzt.

 

[finepixler]

Hallo Frank,

ich nutze das ION-Fußrastenkit von sw-motech und damit bin ich sehr zufrieden, zumal die Rasten nicht nur tiefer gelegt sind, sondern auch eine größere Standfläche aufweisen, beim fahren im stehen zahlt sich das aus. Das Kit kostet 110,- Euro. Es gibt dann noch das EVO-Fußrastenkit für 140,- Euro, hier kann man wohl noch den Neigungswinkel verstellen. War jetzt für mich nicht so wichtig.

Die Montage war einfach, aber statt zwei linker Hände habe ich links und rechts genutzt.

Danke. Ich bin ein großer Fan von SW-Motech. Schaue ich mir mal an.

 

[Gast60701]

Hallo zusammen!

Ich möchte gerne den Kniewinkel noch ein wenig entspannen. Hierzu könnte ich eine höhere Sitzbank installieren oder die Fußrasten tieferlegen. Da ich mit der Standardsitzbank zufrieden bin, habe ich an tiefergelegte Fußrasten gedacht. Wunderlich bietet hier einen Satz für 190Euro an.

Hat damit jemand bereits Erfahrung sammeln können?

Welche Alternativen gibt es sonst noch?

Die Montage sollte doch sicherlich auch mit zwei linken Händen zu bewerkstelligen sein, oder?

Danke vorab.

Hallo Frank,

Ich habe mir die Wunderlich Vario Evo Fußrasten angebaut. Vorteil dieser ist das sich neben der tiefe auch noch der Winkel an den persönlichen Wohlfühlfaktor anpassen läst. Die Montage ist simpel.
Ich habe mir zu den Fußrasten auch die Gummiauflagen geholt. Die tragen etwas auf.....daher fahre ich immer ohne die Gummiauflagen.....


Gruß
Chris

 

[WalterFalter]

Guten Morgen,

interessanter Fred, ich würde auch gerne etwas entspannter sitzen.
Allerdings geht es mir mit den Standardfussrasten schon so, dass manchmal die Fussspitzen in den Kurven am Boden schleifen (und ich immer zu Tode erschrecke).
Wie ist das bei den tiefergelegten Fussrasten - passiert euch das damit nicht dauernd?

Danke & viele Grüße

 

[Gast60701]

Guten Morgen,

interessanter Fred, ich würde auch gerne etwas entspannter sitzen.
Allerdings geht es mir mit den Standardfussrasten schon so, dass manchmal die Fussspitzen in den Kurven am Boden schleifen (und ich immer zu Tode erschrecke).
Wie ist das bei den tiefergelegten Fussrasten - passiert euch das damit nicht dauernd?

Danke & viele Grüße

Moin,

ja die Fußrasten setzen früher auf (schleifen am Boden) wenn du diese Tiefer setzt. Zumindest bei der Wunderlich Anleitung steht dieses auch ausdrücklich in der Beschreibung. Ich selber fahre selten "so auf Kante" das ich im Normalen Fahrbetrieb das Problem habe.....daher ist mir die Bequemlichkeit die ich damit erreiche Lieber.........alternativ könntest du auch noch deine Sitzbank aufpolstern lassen.......damit kannst du den Winkel auch noch Anpassen (ich habe beides gemacht).

Gruß
Chris

 

[Gast 61448]

Wie ist das bei den tiefergelegten Fussrasten - passiert euch das damit nicht dauernd?

Nein, dauernd nicht, eher selten, aber das hängt ja auch vom individuellen Fahrstil ab.

 

[WalterFalter]

Danke für eure Antworten.
@ Chris: Wo hast Du denn aufpolstern lassen und was hat es gekostet?

 

[Gast60701]

Danke für eure Antworten.
@ Chris: Wo hast Du denn aufpolstern lassen und was hat es gekostet?

Moin,

ich war bei Schauland Kiel (Schauland Sitzbänke - Motorrad Sitzbank Kiel). Ich habe 2 cm höher aufpolstern lassen und noch einen festeren Schaum ausgesucht (bequemer und man drück den Schaumstoff gegenüber dem Standart Schaumstoff nicht so tief ein). Das ganze hat 110€ gekostet (mich hat der günstige Preis sehr überrascht). Ich war direkt vor Ort und hatte meine Sitzbank nach zwei Stunden wieder. Bis zu 2 cm können die mit dem vorhandenen Sitzbankbezug aufpolstern. Bei mehr als 2 cm müssen die einen neuen Bezug herstellen und das ganze wird entsprechend teurer.......

Gruß
Chris

 

[WalterFalter]

Ok, Danke. Kiel ist schön (war da vor 3 Jahren mal urlaubsmäßig unterwegs), aber von München aus etwas weit. Wobei 110 Euro wirklich mehr als ok ist. Mal schauen, ob ich hier in der Region was finde.
Wenn jemand einen Tipp hat, gerne

 

[Gast60701]

Ok, Danke. Kiel ist schön (war da vor 3 Jahren mal urlaubsmäßig unterwegs), aber von München aus etwas weit. Wobei 110 Euro wirklich mehr als ok ist. Mal schauen, ob ich hier in der Region was finde.
Wenn jemand einen Tipp hat, gerne

Hi,


also du kannst auch deine Sitzbank zu Schauland senden und die schicken die dann nachher zurück. Ansonsten bleiben natürlich noch "fertige" neue Sitzbänke von Wunderlich und Co. oder aber du schaust bei Jungbluth (Jungbluth Sitzbänke – Alles für'n Arsch). Zumindest von den Jungbluth Sitzbänken hört man eine Menge gutes....die liegen aber auch in einer anderen Preis Kategorie. Mir war es wichtig in der Saison das ganze schnell gemacht zu bekommen....daher war Kiel eine gute Möglichkeit für mich.

Gruß
Chris

 

[finepixler]

Die Wunderlich Fußrasten sind 2,5cm tiefer platziert. Die EVO- und ION-Fußrasten von SW-Motech sind bis zu 1,5cm tiefer platziert, dafür aber auch deutlich günstiger. Da stellt sich dann die Frage, welche nehmen?

 

[Gast60701]

Hallo Frank,

bei der Entscheidung kann ich dir leider nicht helfen......ich kenne nur die Wunderlich Adapter und habe daher keine Meinung zu den SW-Motech.....
Zumindest bei Wunderlich kannst du 60 Tage testen....warum also nicht beide bestellen, anschauen und die besseren behalten.....

Gruß
Chris

 

[finepixler]

alternativ könntest du auch noch deine Sitzbank aufpolstern lassen.......damit kannst du den Winkel auch noch Anpassen (ich habe beides gemacht).

Gruß
Chris

Hier sollte man dann halt berücksichtigen, dass ggf. die Fußaufstandsfläche sich verringert, wenn diese eh bereits knapp ist.

 

[finepixler]

Jetzt hat mir doch tatsächlich der Weihnachtsmann einen Satz Tieferlegungsrasten „Ergo Comfort“ von Wunderlich vorbeigebracht.

Frage: Ist es aus Eurer Erfahrung her notwendig, auch den Bremshebel etwas tiefer zu montieren? Wunderlich bietet hier ein Stück Blech für 10 Euro an. Auch gibt es einen verstellbaren Schalthebel.

 

[Gast60701]

Jetzt hat mir doch tatsächlich der Weihnachtsmann einen Satz Tieferlegungsrasten „Ergo Comfort“ von Wunderlich vorbeigebracht.

Frage: Ist es aus Eurer Erfahrung her notwendig, auch den Bremshebel etwas tiefer zu montieren? Wunderlich bietet hier ein Stück Blech für 10 Euro an. Auch gibt es einen verstellbaren Schalthebel.

Moin,

Ich hatte das auch überlegt. Nach Montage und Probefahrt habe ich für mich entschieden das ich den Bremshebel nicht tiefer benötige. Wahrscheinlich ist das beste das erst mal so zu testen und dann zu entscheiden.

Gruß
Chris

 

[TomS_07]

Hallo,
ich möchte den Fred hier nochmals hoch holen...

@finepixler, bist Du mit den Ergo Comfort Rasten zufrieden? Im Wundermilch Online Shop sehen die ziemlich schmal aus....

Hat sonst wer mal von TT die Pivot-Pegs verbaut oder vielleicht die TT-Works Rasten? Finde gerade Letztere interessant, die gibt es auch 20mm tiefer.

Danke für Feedback...

Gruß
Thomas

 

[finepixler]

Habe die Fußrasten leider noch nicht montieren können. Werde berichten, sobald sie dran sind.

 

[Micha_aus_Berlin]

Hallo Frank,

ich nutze das ION-Fußrastenkit von sw-motech und damit bin ich sehr zufrieden, zumal die Rasten nicht nur tiefer gelegt sind, sondern auch eine größere Standfläche aufweisen, beim fahren im stehen zahlt sich das aus. Das Kit kostet 110,- Euro. Es gibt dann noch das EVO-Fußrastenkit für 140,- Euro, hier kann man wohl noch den Neigungswinkel verstellen. War jetzt für mich nicht so wichtig.

Die hatte ich letzte Woche montiert, aber das sah echt nicht gut aus, weil die Rasten durch die Höhenverstellung so weit nach außen kommen. Das wirkt sehr unharmonisch und fühlt sich auch nicht gut an. Ich habe die Füße gerne eng am Bike. Werde jetzt auch mal Touratech Works niedrig probieren.

 

[Gast 61448]

Die hatte ich letzte Woche montiert, aber das sah echt nicht gut aus, weil die Rasten durch die Höhenverstellung so weit nach außen kommen. Das wirkt sehr unharmonisch und fühlt sich auch nicht gut an. Ich habe die Füße gerne eng am Bike.

So sieht es bei mir aus, ich finde das alles passend, aber jeder hat ein anderes Empfinden.