Tip zur Montage der Touratech Kofferträger an der LC

[frank123321]

Hallo zusammen,

solltet ihr mal in die Verlegenheit kommen, die Touratech Kofferträger montieren zu wollen, dann demontiert nicht den Auspuff (das nützt euch nämlich nichts, ihr bekommt die Torx- Schraube später durch den Bügel nämlich nicht mehr fest). D.h. eine Nuß (T40) und ein 8er Ringschlüssel sind hier das Mittel der Wahl (oder eine sehr flache Ratsche, Ringschlüsselartig).

Viel Spaß dabei.
Frank

 

[AchimB]

Danke!!!! Genau vor dem Problem stand ich gerade!

 

[braki]

Da hat TT echt Mist gebaut.
Beim "BMW Träger" sehe ich, dass es auch gescheit geht.
Ich habe einen sehr kurzen gewinkelten Torx.

 

[levoni]

Zumindest auf dem Bild sieht es so aus, als könnte man die Schraube mit einem entsprechend längeren T40 Einsatz noch erreichen.

 

[Hexenwerk]

...hab gerade die SW-Motech Trax installiert.
Mega einfach und über 4 Schnellverschlüsse fast Rückstandsfrei bei Nichtnutzung zu demontieren... :-}

 

[levoni]

...hab gerade die SW-Motech Trax installiert.

Stell doch bitte mal ein paar Bilder hier ein.
Danke vorab.
Klaus

 

[Hexenwerk]

...dauerte etwas...

 

[Racingred_Q]

Hallo zusammen,

solltet ihr mal in die Verlegenheit kommen, die Touratech Kofferträger montieren zu wollen, dann demontiert nicht den Auspuff (das nützt euch nämlich nichts, ihr bekommt die Torx- Schraube später durch den Bügel nämlich nicht mehr fest). D.h. eine Nuß (T40) und ein 8er Ringschlüssel sind hier das Mittel der Wahl (oder eine sehr flache Ratsche, Ringschlüsselartig).

Viel Spaß dabei.
Frank

Zumindest auf dem Bild sieht es so aus, als könnte man die Schraube mit einem entsprechend längeren T40 Einsatz noch erreichen.

Nö, das sieht nur so aus.

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Ich konnte es trotzdem an meiner LC und später an meiner R1250GS montieren. Richtig ist, daß der ESD dran geschraubt bleibt. Beim Lösen der eingeklebten Fußrasten Schrauben geht die vordere mit einer Ratsche raus, hinten ist der ESD im Weg. Da habe ich mir mit einem Torx Winkelschlüssel geholfen, auf welchen ich ein kleines Rohr (kann auch ein Zündkerzenschlüssel sein) geschoben habe. Zusammen mit dem Halter (und zuvor der ausgeschraubten vorderen Schraube) drehte ich den Halter und den Schlüssel bis die Schraube lose gekommen ist (die Schraube sitzt schon ziemlich fest). Da reichen schon gut 90°. Die hintere Schraube muß auch nicht ganz heraus gedreht werden, da der Touratech Halter keine Bohrung, sondern einen Schlitz hat, mit Hilfe dessen der Halter eingeschoben werden kann.
Trotzdem habe ich mich beim ersten Mal ziemlich geärgert . Wie schon oben beschrieben, ist das beim Gepäcksystem der Adventure nämlich gut gelöst. Gibts darauf ein Patent? Ich denke, beide sind von Touratech gebaut.

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