Tönung der Scheibe

[Michel611]

Hat vielleicht jemand schon einmal seine GS oder ADV Scheibe mit Lasurlack getönt ?
Ich habe inzwischen herausgefunden dass eine Foliierung (wie ich es eigentlich vorhatte) bei Makrolon und anderen Kunststoffen nicht hält.




Also meine schwarze Folie hielt sehrgut und habe aufgrund einer Kontrolle diese vor Ort entfernen müssen,weil ich das ganze Teil foliert habe
Habe mit wirklich sehr viel Kraftaufwand die Foiie entfernen müssen


Gruß
Rainer

Was waren denn das für Streifenhörnchen??? Was haben die als Grund angegeben, dass du die Folie wegmachen musstest??

 

[doublex]

Vielleicht beim TÜV, wegen der Nummer, die auf der Scheibe steht.

 

[bugatti]

Was waren denn das für Streifenhörnchen??? Was haben die als Grund angegeben, dass du die Folie wegmachen musstest??

Die Durchsicht in nicht gewährleistet und auch dafür sei die Scheibe gedacht.
War ein ganz Eifriger ( ich habe mir das Gesicht gemerkt ) und drohte ansonsten mit der Nichtweiterfahrt-stehen lassen das Teil und Tüv-Vorführung Also entfernt und gut ist.Werde mir in den nächsten Wochen mal den Tüv-Segen holen und dann funzt das wieder

 

[Gummikiller]

Ich habe mal 2Fotos von der lackierten Scheibe gemacht ! In echt kann man noch besser durch sehen !

 

[Guy Incognito]

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[peter-k]

Ich habe mal 2Fotos von der lackierten Scheibe gemacht ! In echt kann man noch besser durch sehen !

Ohne Blitz und draußen kommt das besser.

 

[Gummikiller]

Die Bilder habe ich um 19 Uhr gemacht , da war es draußen dunkel ! Heute draußen 17 Uhr !

 

[bugatti]

Die Bilder habe ich um 19 Uhr gemacht , da war es draußen dunkel ! Heute draußen 17 Uhr !

Schaut gut aus

 

[MacZep]

Ich möchte da nur zu bedenken geben, dass Lacke den Kunststoff unter UV-Einwirkung nachhaltig verändern können.

Die Scheibe ist bei Unfällen Einflugschneise für den Unterleib. Da möchte ich keine Gewähr mehr geben, dass es in diesem Fall keine ernste Verletzungen gibt.

Nebenbei bemerkt ist das Bild des Hämatoms im Genitalberich bei Verunfallten, die über den Tank abgegangen sind, ohnehin schon beeindruckend.

 

[frank69]

Hallo Gummikiller !

Das sieht richtig gut aus !!!

@MacZep
Da mag man nicht drüber nachdenken, sonst fährt man keinen Meter mehr. Falls der Kunststoff durch den Lack spröde und brüchig wird, und dann bei einem Unfall scharfkantig abbricht...
Aber Motorradfahren ist eh komplett unfernünftig und gefährlich, da hält mich das auch nicht mehr ab. Aber recht hast du natürlich.

 

[Gast 7673]

aus eigener

Erfahrung kann ich Dir versichern, dass Du in einigen Aufschlagfällen zuerst mal in die Scheibe "nickst". Wenn Du dabei genau die Visieröffnung triffst isses eh Aua.. bis Böse Weh..

Ich hatte - kein Helm auf - einen Winkelhaken in der Stirn. Kann ich Dir gern mal zeigen

Denke dass die Scheibe eher von den Knien oder so zerstört wird beim Abflug.
Soll aber Sicherheitstests geben, die grad die Form des Tanks als Abflugschneise bestätigen bei Frontalabflug.

Das die Scheibe chemisch verändert wird bei Lackierung ist eigentlich logisch. Sie wird wohl eher spröde. Aber was soll's...

Ich möchte da nur zu bedenken geben, dass Lacke den Kunststoff unter UV-Einwirkung nachhaltig verändern können.

Die Scheibe ist bei Unfällen Einflugschneise für den Unterleib. Da möchte ich keine Gewähr mehr geben, dass es in diesem Fall keine ernste Verletzungen gibt.

Nebenbei bemerkt ist das Bild des Hämatoms im Genitalberich bei Verunfallten, die über den Tank abgegangen sind, ohnehin schon beeindruckend.

 

[peter-k]

Genau darum ist das Lexan der BMW Scheibe verleichsweise mehr flexibel / biegsam, und darum eben auch etwas "weicher" als andere. Folglich reagiert dieses Material empfindlicher gegen unsachgemäße Reinigung, und darum z.B. gibt es in der Bedienungsanlietung einen extra Abschnitt zu diesem Thema.

In den USA gab es einige Fälle das Fahrern ohne Helm mit den dort beliebten hohen Nachruestscheiben und ohne Kantenband / Verrundung der Kopf abgetrennt wurde.

 

[GS-Oli]

BMW-Scheibe

Vor Jahren dachte auch ich darüber nach meine Scheibe vom TRIM-LINE Mann mit einer Tönungsfolie versehen zu lassen.
Nach mehreren Versuchen mit 3M-Folien brach er das Vorhaben ab, da die Scheibe zu stark gewölbt ist, dies auch noch in zwei Richtungen.
Nach einem unverschuldeten "Teilumfaller" (GS wurde angestoßen und fiel in ein anderes Motorrad wobei die Scheibe einige tiefe Kratzer abbekam) holte ich mir beim eine Original BMW-Scheibe in getönter Ausführung, die den hier vorgestellten lackierten Exemplaren optisch sehr ähnlich sieht.
Dank der Versicherung des Schuldners hat es mich keinen Cent gekostet.
Manchmal braucht man eben etwas Glück

Gruß in die Runde

Olaf

 

[RoGe]

darüber nach meine Scheibe vom TRIM-LINE Mann mit einer Tönungsfolie versehen

also meine scheibenfolierung wurde von dieser firma perfekt ausgeführt und hält nach über drei jahren immer noch bestens und das obwohl er die folie wie ich schon am anfang geschrieben habe sogar außen aufgebracht hatte

habe jetzt auch schon mehrfach autos gesehen die diese folie (z.b. in mattschwarz) aufgeklebt hatten, man sieht da absolut keine nähte oder irgendwelche überlappungen, sieht wirklich super aus und wirkt als hätte man das auto komplett neu lackiert

 

[Gast 7673]

Fertig

endlich isses fertig und die gekürzte Scheibe ist getönt.
Vielleicht etwas zu sehr ins bräunliche gehend, aber dass liegt daran, dass jetschwarz wohl fast blickdicht aufgetragen werden muss bis es wirklich Schwarz ist...
Mal sehen ob ich noch ne Lage drauf machen lasse oder wie es in derSonne aussieht.

 

[doublex]

Sieht nett aus......

Sag mal, hast du dein Moped geputzt?

 

[Gast 7673]

NÖ

Sieht nett aus......

Sag mal, hast du dein Moped geputzt?

ich spekuliere darauf, dass die Jungs beim das erledigen wenn sie am 27.2 dahin geht für die 1000er Insp.

 

[schmock]

also so eine lackierte Scheibe sieht ja mal wirklich sehr gut aus. Ich hatte das Windschild meiner R1150R ebenfalls lackiert, allerdings schwarz blickdicht.

Jetzt meine Frage (vielleicht kann das ja ein Lackierer beantworten): mein Lackierer meinte, die scheibe mit Lack nur zu toenen, wuerde so aus folgendem Grund nicht gehen: die Scheibe muss ja vorbehandelt (angeschliffen etc.) werden, wodurch sie matt wird und danach ist die mit dem Lack drauf nicht mehr so klar. Ich frage mich: wie haben das eure Lacker hinbekommen?

 

[Gast 7673]

das ist

also so eine lackierte Scheibe sieht ja mal wirklich sehr gut aus. Ich hatte das Windschild meiner R1150R ebenfalls lackiert, allerdings schwarz blickdicht.

Jetzt meine Frage (vielleicht kann das ja ein Lackierer beantworten): mein Lackierer meinte, die scheibe mit Lack nur zu toenen, wuerde so aus folgendem Grund nicht gehen: die Scheibe muss ja vorbehandelt (angeschliffen etc.) werden, wodurch sie matt wird und danach ist die mit dem Lack drauf nicht mehr so klar. Ich frage mich: wie haben das eure Lacker hinbekommen?

kein Problem..

Das Schleifen wird durch die Lackschicht wieder egalisiert.
Will heißen : Scheibe wird angeschliffen, Haftgrund aufgebracht und dann lackiert, dadurch wird wieder eine glatte Oberflächen geschaffen.
Anschleifen erfolgt auf der Innenseite (is besser für die Haltbarkeit).
Alles klar?

 

[klausklemens]

Moin zusammen

Ich habe jetzt mal meine GIVI-Airflow lackiert
nachdem ich mehrmals versucht habe sie zu folieren

Bin mal gespannt wie es hält ???