tolle Verkehrszeichen

[MarinGS]

... und das gibt es wirklich

Kannte ich bisher nicht

 

[arbalo]

Das passt hierzu:

Zwischen Bornheim und Alfter gibt es einen Kreisverkehr an dem die die Entfernungen zu den nächsten Orten mit einer Stelle hinter dem Komma angegeben waren. Dies wurde inzwischen geändert.
Irgendwo habe ich auch noch ein Foto.

 

[GS-Tourenfahrer]

... und das gibt es wirklich

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Kannte ich bisher nicht

Z. Bsp. in Stuttgart.
War auch dringend nötig - an der Kaltentaler Abfahrt gab es täglich tausende von Opfern

 

[Ralsch]

... und das gibt es wirklich

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Kannte ich bisher nicht

Eigentlich wäre das Schild auch überflüssig, wenn die KFZ Lenker rudimentäre Kenntnisse der StVO aufweisen würden.
Da das aber sehr häufig nicht der Fall ist (siehe Kenntnis über "aktuelle" Änderungen) müssen eben auch Schilder für offensichtliche Situationen (Überholen nicht möglich aufgrund der Straßenbreite / Einhaltung Sicherheitsabstand) erfunden werden.
Wer's trotzdem macht - 70€ und 1 Punkt sind der Gewinn der Aktion.

 

[MarinGS]

Immerhin stehen die Chancen für diesen Gewinn besser da als beim Lotto

 

[FlyingSalamander]

... und das gibt es wirklich

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Kannte ich bisher nicht

Im "normalen" Überholverbot (rotes Auto links neben schwarzem Auto) dürfen einspurige Fahrzeuge trotzdem überholt werden.
D.h. Auto darf Motorrad überholen, Motorrad darf Auto nicht überholen (auch wenn sich die benötigte Breite bei beiden Vorgängen nicht unterscheidet...)
Mit dem obigen Zeichen kann man auch das noch ausschließen.
Dann dürfen auch einspurige Fahrzeuge nicht mehr überholt werden.

Einsatzmöglichkeit z.B. vor Engstellen.

 

[MarinGS]

Irgendwann kommt der Tag, da sitzt der Fahrlehrer wieder mit im Auto ....

 

[der_brauni]

Bild nicht von mir, kann für die Echtheit keine Garantie übernehmen.

Gruß Thomas

 

[Ralsch]

Irgendwann kommt der Tag, da sitzt der Fahrlehrer wieder mit im Auto ....

Das wäre bei sehr vielen Zeitgenossen (insbesondere den Autofahrenden) auch dringend nötig!

 

[Uli G.]

Das wäre bei sehr vielen Zeitgenossen (insbesondere den Autofahrenden) auch dringend nötig!

Wenn ich mich an viele Videoclips in DDG richtig erinnere, ist es nicht nur bei Autofahrern nötig, sondern mindestens ebenso bei Motorradfahrern u. ganz besonders bei Fahrradfahrern.

Uli

 

[HP9000]

Irgendwann kommt der Tag, da sitzt der Fahrlehrer wieder mit im Auto ....

Bei vielen sogar. Da sitzen die Probanden dann hinten und der Busfahrer als Fahrlehrer ganz vorne .

 

[Ralsch]

Wenn ich mich an viele Videoclips in DDG richtig erinnere, ist es nicht nur bei Autofahrern nötig, sondern mindestens ebenso bei Motorradfahrern u. ganz besonders bei Fahrradfahrern.

Das betrifft mit Sicherheit alle Verkehrsteilnehmer.
Der große Unterschied liegt aber daran, dass ein Atofahrer mit 100km/h und 2 Tonnen Blech ein ungleich größeres Gemetzel anrichtet, wenn er pennt oder Sch...e baut als ein 100kg Radler mit 25km/h. Der gefährdet sich in erster Linie selbst. Siehe Unfallstatistiken, es kommt recht selten vor, dass Autofahrer durch einen Unfall mit einem Radfahrer sterben.
An dem die Autofahrer im Übrigen in ca. 65-70% der Fälle die Schuld tragen.
Das Hauptvergehen der Radfahrer ist, dass sie langsam sind und man deshalb ggf. vom Gas gehen oder sogar bremsen muss. So richtig gefährdet habe ich mich bislang davon noch nicht gefühlt.

 

[Andi#87]

Das Hauptvergehen der Radfahrer ist, dass sie langsam sind und man deshalb ggf. vom Gas gehen oder sogar bremsen muss. So richtig gefährdet habe ich mich bislang davon noch nicht gefühlt.

Das Hauptvergehen von Radfahrern ist, dass für die meisten die STVO eine lose Blattsammlung unverbindlicher Empfehlungen ist.
Dazu kommt gefährliches Halbwissen (Wir dürfen doch nebeneinander fahren. Aber dass sie, das nur dann dürfen, wenn sie den nachfolgenden Verkehr nicht gefährden, weiß dann wieder niemand). Hinzu kommt das leidige Rechtsfahrgebot, plus die Geschichte mit der Radwegpflicht, wo es soviel an Unwissenheit und Falschinformationen gibt, dass es fast ein Wunder ist, dass nicht noch mehr passiert.

Dass die meisten (älteren) Fahrer mit der Performance ihres E.Bike hoffnungslos überfordert sind, kommt dann noch erschwerend hinzu.

 

[Ralsch]

Ok, das heißt, du stimmst meiner Aussage voll zu, dass Radfahrer einen zum Bremsen bringen (verleiten, nötigen, was auch immer).
Eine Gefährdung kann ich aus den geschilderten Situationen nicht ableiten, auf Bundesstraßen oder kleiner musst du sowieso auf der Gegenfahrbahn überholen (Sicherheitsabstand, StVO, lose Blatt Sammlung, etc.), ergo ist es praktisch belanglos, ob einer oder zwei in der Spur sind
Ausser natürlich, man heizt in derselben Spur unter vernachlässigung der StVO vorbei…..
Und, nicht vergessen, wenn man die Kinder rausrechnet haben vermutlich 90% der Radfahrer einen Führerschein, und verhalten sich im Auto analog. Man kann dieses übrigens auch anders herum sehen
Das mit den älteren Herrschaften auf Ebikes, da stimme ich befingt zu, aber ich bin heilfroh wenn diejenigen, die schon mit 25km/h überfordert sind, auf so einem Gerät sitzen und nicht in einem SUV. Ist aber nur meine Meinung.

 

[MTL]

Um bei den Radfahrern zu bleiben: die dürfen hier auch auf Rollschuhe umsteigen

 

[MTL]

Fasse Dich kurz - aber nur beim Essen, und dann

 

[MTL]

Warnung vor Omnibus-Verknotung

 

[GS-Tourenfahrer]

Uah - mach' dat welch. Das krichst' ja Augenkrebs von

 

[juekl]

An dem die Autofahrer im Übrigen in ca. 65-70% der Fälle die Schuld tragen.

weil die Richter so urteilen müssen, sonst drohen Hausdurchsuchungen und beschlagnahmen von computerartigen Gerätschaften.

 

[Ralsch]

weil die Richter so urteilen müssen, sonst drohen Hausdurchsuchungen und beschlagnahmen von computerartigen Gerätschaften.

Plonk
Bevor, oder nachdem sie von Ausserirdischen oder den Bewachern des Weltenrandes entführt worden sind?
Ich vermute aber mal ganz stark, dass auch daran die Grünen schuld sind - korrekt!?