Topcase

Diskutiere Topcase im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; bestize mein Topcase der F650GS noch, wie bekomme ich dies am besten auf die R 1200GS montiert? Vielleicht hat ja jemand auch Bilder davon. Danke
Manfred M

Manfred M

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bestize mein Topcase der F650GS noch, wie bekomme ich dies am besten auf die R 1200GS montiert?
Vielleicht hat ja jemand auch Bilder davon.
Danke
 
philofax

philofax

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bestize mein Topcase der F650GS noch, wie bekomme ich dies am besten auf die R 1200GS montiert?
Vielleicht hat ja jemand auch Bilder davon.
Danke
topcase an sich ist ja shcon gruselig, das von der 650er gs ist aber wohl
das scheusslichste der moeglichen plasteboxen.

abgesehen von der proprietaeren halterung (schau dir das ding von unten
mal an), welche die adaptierung problematisch macht, lohnt fuer so ein ei
der aufwand wohl nicht.

interessanter ist die geschichte andersrum. ;)

nicht traurig sein, das plaste ei in der bucht verticken (geht vermutlich noch
echt gut weg) und was passendes kaufen.
 

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gseva

gseva

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Adapterplatte

Hallo Manfred,

ich hab ein ziemlich altes Givi-Topcase und wollte mich nicht von ihm trennen. Es gibt ne Firma namens Hattech, die machen Adapterplatten, die Du dann auf den Soziussitz setzen kannst, die selbe Aufnahme. Habe damals rund 100 € dafür bezahlt und mein altes Topcase (jaaaa, ich finds auch hässlich;):p!!) leistet mir ab und zu gute Dienste (jaaa, ich nehms nur, wenns sein muss:D!).
Vielleicht gibts da auch was für Dein vermutlich BMW-Topcase.
Schau mal unter www.hattech.de und ruf denen an, da bekommst Du dann gleich Auskunft. Was anderes fällt mir nicht ein. Für mich hatte damals auch ein Freund hier im Forum gestöbert:D!
LG Eva
 
philofax

philofax

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beim F650GS Topcase (ich hoffe das Bild laesst ahnen was ich meine) hat an
der unterseite zwei U Profile, diese werden auf die traegerplatte (kommt bei
der F650GS oben auf das heck nochmal drauf (schwarz)) aufgeschoben und
dann wird verriegelt ueber ein hackenschloss (aehnlich der verschluesse der
R1200GSA Alu-Koffer) eingehackt und bei Bedarf abgeschlossen zur sicherung.

der deckel selber ist auch absperrbar, jedoch eben mit einem schluessel den
man an der R1200 gar nicht braucht und man kann es auch nicht auf eine
gleichschliessung umbauen.

der aufwand, eine adapterplatte zu basteln, wenn man keine werkstatt dafuer
hat, ist nicht ohne und das ergebnis, zumindest in der optik, fragwuerdig.

wenn man das 650er EI von den profilen befreit, den verriegelungsmechanismus
irgendwie umdesignt, herrjeh .. ich wuerds lassen. ;)

aber ich bin gespannt ob und wie der OP es loest.
 

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