Umbau F800GS Scrambler / Enduro

Diskutiere Umbau F800GS Scrambler / Enduro im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Viel Mühe u. Zeit investiert und nun verkauft? Welches bike kommt nun, schon Ideen?
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rd07

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Viel Mühe u. Zeit investiert und nun verkauft? Welches bike kommt nun, schon Ideen?
 
philipp404

philipp404

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Viel Mühe u. Zeit investiert und nun verkauft? Welches bike kommt nun, schon Ideen?
Hatte meine beiden Moppeds inseriert weil ich Geld und Platz für ein Gespann brauche, eigentlich sollte nur eine weg, jetzt sind aber beide kurzfristig verkauft worden dann ist das auch ok, schaue immer gerne nach etwas Neuem. Wird weniger offroad-lastig, leichte Schotterwege reichen mir. Schau mir morgen eine MT01 und Guzzi Bellagio an.

Wer weiss ob ich die GS mit dem individuellen Umbau und der Laufleistung sonst je wieder losgeworden wäre, aber etwas wehmütig war ich heute schon als sie fuhr, wie bei jedem meiner 10 Moppeds in den letzten 10 Jahren 😁
 
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rd07

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Umbauten sind immer eine spannende Sache. Aber im Hinblick auf einen Wiederverkauf in den meisten Fällen hinderlich. Nur wenn man viel Glück hat, findet sich ein Käufer, der genau so einen Umbau sucht.
 
philipp404

philipp404

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Gelb ist sie schonmal nicht mehr ;) das ging schnell

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rd07

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Hab ich falsch aufgefasst. Dachte das ist "dein" neues Motorrad.
 
Tom123

Tom123

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Sieht gut aus, das Möpi hat ein zweites Leben verdient.
Es gab die Variante ja auch von Touratech oder ist es der Kit.

LG Tom
 
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991Turbo

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....Frag mich gerade was der Tüv zu der halben Bremsanlage vorne so sagt???
 
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991Turbo

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Der Ganze Umbau ist sinnbefreit. Die Bremsscheibe abzumachen ist blödsinn meiner Meinung nach.

Und wenn du das doch machen willst dann machs halt,...aber richtig. Flex halt den blöden Halter ab und verabschiede dich von der Rückrüstung. Ganz oder gar nicht! Sonst wirkts gepfuscht.

Will hier auch keinen zu nahe treten, soll jeder machen was er will.

Außerdem nettes showteil aber geländefähiger wird das wegen den 10kg auch nicht, fahre meine 800er nur im Gelände (soweit möglich). Für die Straße gibts was anderes.

Und im schweren Gelände ist die F800 auch so erleichtert einfach viel zu schwer... geht alles es soll aber auch spass machen.
 
philipp404

philipp404

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Der Ganze Umbau ist sinnbefreit. Die Bremsscheibe abzumachen ist blödsinn meiner Meinung nach.

Und wenn du das doch machen willst dann machs halt,...aber richtig. Flex halt den blöden Halter ab und verabschiede dich von der Rückrüstung. Ganz oder gar nicht! Sonst wirkts gepfuscht.

Will hier auch keinen zu nahe treten, soll jeder machen was er will.

Außerdem nettes showteil aber geländefähiger wird das wegen den 10kg auch nicht, fahre meine 800er nur im Gelände (soweit möglich). Für die Straße gibts was anderes.

Und im schweren Gelände ist die F800 auch so erleichtert einfach viel zu schwer... geht alles es soll aber auch spass machen.
Nur damit hier keine Missverständnisse entstehen:

  • das Bild mit der einen Bremsscheibe vorne stammt aus dem Internet und ist/war nicht mein Umbau (in Beitrag #75 sind einige Bilder von anderen Umbauten drin, die haben zu ca. 50% auch auf eine Bremsscheibe umgebaut, ob aus Gewichtsgründen oder weil der Umbau der Bremsleitungen dann einfacher war, keine Ahnung
  • meinen Umbau habe ich aus Spaß und optischen Gründen gemacht, das Gewicht war egal
  • für leichten Offroad-Spaß (Klassiker in Westalpen z.B.) gepaart mit Alltags- und Reisetauglichkeit war die 800er für mich ideal

da das Thema hierdurch ja nochmal hochkam, hier der aktuelle Stand, zu sehen bei Instagram

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991Turbo

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Als Reiseenduro mit Geländeeinsatz ist die F800 schon perfekt deshalb habe ich Sie ja auch gekauft.
(Leider lügt BMW was das echte Gewicht angeht).

Trotzdem komme ich nicht darum mir noch einen leichten 1. Zylinder zu kaufen falls ich endlich mal einen finde. -> G650x challenge.

Was mich aber interessieren würde ist was der Umbau der Frontpartie an Gewicht gespart hat?
 
philipp404

philipp404

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Was mich aber interessieren würde ist was der Umbau der Frontpartie an Gewicht gespart hat?
Habe die Teile die ich abgebaut habe nicht gewogen, der neue Scheinwerfer und die Halterungen waren jedenfalls federleicht, abgebaut wurden neben ein paar Kleinigkeiten im Wesentlichen der Frontträger (Teilenummer 46637694988) und der Originalscheinwerfer. Finde im Ersatzteilkatalog keine Angaben zu den Gewichten dieser Teile aber denke mehr als 1-2kg dürfte das nicht sein.
 
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