Und ich lasse mich nicht überholen

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Ralsch

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....man muss ja nur mal über die Grenze schauen, wie entspannt in der Schweiz oder in Frankreich der Verkehr auf der Autobahn fließt....
Insbesondere für die Schweiz würde ich ebenfalls sediert nutzen. Klar fahren alle (und insbesondere die Ausländer) aus panischer Angst vor den drakonischen Strafen langsam, aber linke Spur mit 0,5km/h Geschwindigkeitsunterschied ist da die Regel - Hauptsache man lässt jeden auf der rechten Spur auf 10km "Überholstrecke" auffahren. Vorausschauendes Fahren, Rücksichtname, wohl kaum. Und die richtig fetten Kisten scheren sich um rein Garnichts, das empfinde ich insbesondere in der Schweiz immer als sehr auffällig.
In Frankreich wird auch nur auf der extrem überwachten AB so verhalten gefahren, im Rest des Landes sieht's tw. extrem anders aus.
Je näher an die Ballungszentren man kommt umso rücksichtsloser und aggressiver wird gefahren.
Zumindest meine Beobachtung.

Bis dann,

Ralf
 
Truckie

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Da möchte ich höflich widersprechen.
Gerne, aber wieso?
Ich leide als Motorrad - PKW oder LKW Fahrer unter der Rücksichtslosigkeit der Verkehrsteilnehmer. Klar, hab ich nicht das Überholproblem aber dafür werde ich öfters übersehen....

Grüße Volker
 
qtreiber

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... Schweiz ... und insbesondere die Ausländer ... aus panischer Angst vor den drakonischen Strafen langsam,
Spreche mal mit einem Schweizer. Diese halten sich extrem genau an die Geschwindigkeitsbeschränkungen im eigenen Ländle und lassen vorsichtshalber etwas Luft. Aus gutem Grund, die Strafen für "Einheimische" sind grundsätzlich dramatischer und Ratzfatz ist auch der Schein weg.
 
Windcbx

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Damit sie sich an die Vorschriften halten können, fahren manche unserer Schweizer Forumskollegen ja auch schon morgens um fünf spazieren.:p
Oder hab ich den Grund für die Frühtouren nicht verstanden.:)
Grüße Sturmi

P.s. Auch wenn die Strafen hoch sind, alle werden gleich behandelt. Zumindest meine Erfahrung.
 
Capricorn

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Spreche mal mit einem Schweizer. Diese halten sich extrem genau an die Geschwindigkeitsbeschränkungen im eigenen Ländle und lassen vorsichtshalber etwas Luft. Aus gutem Grund, die Strafen für "Einheimische" sind grundsätzlich dramatischer und Ratzfatz ist auch der Schein weg.
Das stimmt doch gar nicht.
 
qtreiber

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dann hat mir (m)ein Schweizer Kumpel etwas falsches erzählt.
 
RoGe

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Ich denke für viele, die viell. nur ein- zweimal im Jahr auf der Autobahn fahren, ist es dann einfach nur Stress pur, kommt jetzt noch ein Überholvorgang mit Blinker setzen, evtl. Schulterblick, Rückspiegel, das richtige einschätzen (achten) des rückwärtigen Verkehrs, Spurwechsel, dann zügiges Überholen und danach wieder auf die rechte Spur (Blinker) wechseln. Alles dinge die ein ungeübter Autobahnfahrer/in selten oder nur sehr schwer auf die Reihe bekommt.:(

Aus diesem Grund gibt es wahrscheinlich auch die notorischen Mittelspurpendler, oder auch diejenige die über etliche Kilometer einem LKW mit 90 km/h hinterher eiern.

Eigentlich eine Sinnlose Diskussion und bringt auch nichts wenn man sich aufregt, viele sind ja schon beim Auffahren auf eine Autobahn Haushoch überfordert da sie es beim Einfädeln auf die Autobahnspur nicht raffen dass sie etwas schneller fahren sollten als ein LKW mit 90 km/h, selbst da müssen LKW-Fahrer teilweise noch abbremsen oder irgendwelche Ausweich-kapriolen veranstalten.

Mit dem Motorrad hat es für mich eigentlich auch noch nie Überhol-Probleme gegeben, wenn ich keine Lust/Bock habe und auch mal gemütlich dahin-tuckere mache ich dem Überholenden auch Platz, möchte ich schnell fahren bin ich bis jetzt noch immer an meinen Vordermännern vorbeigekommen.:)


Auch hier gilt Leben und leben lassen
 
Q

Qug24

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Aug 15, 2014
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Damit sie sich an die Vorschriften halten können, fahren manche unserer Schweizer Forumskollegen ja auch schon morgens um fünf spazieren.:p
Oder hab ich den Grund für die Frühtouren nicht verstanden.:)
Grüße Sturmi
 
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Jul 22, 2015
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Ich dacht ja immer, die Schweizer sind integer und relaxed, aber da gibt es einige die noch gestörter als die Deutschen sind...

Wir waren im Sommer auf der Schweizer AB unterwegs und haben versucht nach GPS 119km/h konstant zu halten. Wenn rechts ein langsamerer gekommen ist, sind wir halt nach links. Dabei haben wir es fast regelmäßig erlebt, dass ein Eidgenosse, der recht weit hinten war kräftig beschleunigt hat, um dann mit Lichthube und oder Blinker in 2m Abstand hinter uns her zu fahren. Wenn wir dann nach dem Überholvorgang wieder nach rechts gegangen sind, ist er mit 119,5 km/h vorbei. Nach 30 Minuten war er dann 800m weiter als wir.... :eekek:
 
Q_Treiber_Josef

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Damit sie sich an die Vorschriften halten können, fahren manche unserer Schweizer Forumskollegen ja auch schon morgens um fünf spazieren.:p
Oder hab ich den Grund für die Frühtouren nicht verstanden.:)
Grüße Sturmi

P.s. Auch wenn die Strafen hoch sind, alle werden gleich behandelt. Zumindest meine Erfahrung.
Sturmi, wenn wir zum Frühkaffee im Alpenrösli fahren, dann gilt die Regel möglichst immer 80 Km/h zu fahren.
Ach ja, die Rennkeitung ist des öfteren auch schon sehr früh wach.

Josef
 
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Qug24

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Es gibt jedoch auch Im-Weg-Steher, die das Im-Weg-Stehen beinahe mutwillig tun.:schrei:
Ein Überholvorgang mit 119 km/h auf der AB?
Eher ein vorbeischleichen. :schleich:
Das GPS kann man auf 123 km/h einstellen. Tempomat reinhauen und gut ist es.
Was habe ich da losgetreten? :fragezeichen: :engel:
 
qtreiber

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Windcbx said:
P.s. Auch wenn die Strafen hoch sind, alle werden gleich behandelt. Zumindest meine Erfahrung.
"Strafen" - Höhe in der Schweiz für Einheimische nach Einkommen!???

Ggf. doch ein Grund weshalb Einheimische - nach meinen Beobachtungen - eher etwas Luft zu der vorgeschriebenen Geschwindigkeit lassen.(?)
 
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Es gibt jedoch auch Im-Weg-Steher, die das Im-Weg-Stehen beinahe mutwillig tun.:schrei:
Ein Überholvorgang mit 119 km/h auf der AB?
Eher ein vorbeischleichen. :schleich:
Das GPS kann man auf 123 km/h einstellen. Tempomat reinhauen und gut ist es.
Was habe ich da losgetreten? :fragezeichen: :engel:
...sicher nicht in der Schweiz... Außerdem ist Überholen immer eine Frage des Geschwindigkeitsunterschiedes.
 
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Hallo r103

hier ein Bussenkatalog.
Sicherheitsmargen (Toleranzen) in der Schweiz (1)

Messverfahren bis 100 km/h bis 101-150 km/h über 150 km/h

Radar fix 5 6 7 km/h
Laser fix 3 4 5 km/h
Radar mobil 7 8 9 km/h


Überschreitung um Innerorts Ausserorts und Autostrassen Autobahn
Nach Abzug (1)

1 -5 km/h Fr.40.00 Fr.40.00 Fr.40.00
6 -10 km/h Fr.120.00 Fr.100.00 Fr.60.00
11-15 km/h Fr.250.00 Fr.160.00 Fr.120.00
16 -20km/h Anzeige Fr.240.00 Fr.180.00
21-25 km/h Anzeige Anzeige Fr.260.00
Ab 26 km/h Anzeige Anzeige Anzeige

Mit GPS 123 km/h auf AB kein Problem mit der Rennleitung.
Oder acs.ch Geblitzt! Was nun ?

Gruss aus der Zentralschweiz.:f040:
 
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Q_Treiber_Josef

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Also, den Gurnigel bin ich schon gefahren. Aber das ist ja eh Kanton Bern, glaube ich ... :p

Gruß
Serpel
Ich bin dort aber noch auf keinen Steinbock aufgelaufen.
Ja die Gurnigelpasshöhe liegt in unserem schönen Kanton Bern.

Josef
 
hydrantenfritz

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Ich bin dort aber noch auf keinen Steinbock aufgelaufen.
Ja die Gurnigelpasshöhe liegt in unserem schönen Kanton Bern.

Josef
:Tofunny::Tofunny:

Josef..ich glaube Serpel wollte Dir mitteilen, dass Berner eher ein wenig "gemütlich" sind...hihihihhihi..
 
CH31

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Berner erscheinen nur so langsam weil sie immer auf die anderen warten müssen.
 
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Und ich lasse mich nicht überholen

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