Unterschied GS und GS ADV fahren

[gerd-walter]

Moin
Ich fahre seit 2021 eine R1250 ADV. Ca. 40000km
Aus Altersgründen wird sie mir langsam zu schwer.
Nicht beim fahren.
Hauptsächlich im Stand beim rangieren oder beim wenden.
In Norwegen hatten wir uns auf einen unbefestigten schmalen Weg verfahren
Das war schon ein Kampf das schwere Motorrad mit Gepäck zu wenden.
Seitlich vom Weg ging es dann noch mit Gefälle ein paar Meter tiefer.
Meine ADV hat die normale Sitzhöhe
Ich kann die Füße auf die Straße stellen, komme dann aber nicht vom Sitz hoch.
Soweit die Infos.
Da ich noch ein paar Fahrten machen möchte habe ich überlegt mir die R1250Gs gebraucht zu kaufen.

ist der Unterschied zur ADV sehr groß von der Handhabe?
Wieviel Unterschied vom Gewicht hat die GS gegenüber GS ADV ?
Vielleicht hat ja einer von euch beide GS mal längere Zeit gefahren

 

[loscupo]

Hallo, Du hattest doch mal eine R1200GS LC, oder? Gruss

 

[Andi#87]

Papier sagt irgendwas um die 10 Kilo leichter (ohne Koffer) im Vergleich zur ADV.
Also eher im Bereich Biotuning.

Was DIch weiterbringt, sind 50 Kilo weniger. Somit scheidet die große GS(A) aus.

 

[Grafschafter]

Also die R1250GS in Serienzustand wiegt 249 kg
und die R1250GSA in Serienzustand wiegt 268 kg

 

[Racingred_Q]

Aus Altersgründen wird sie mir langsam zu schwer.
Nicht beim fahren.
Hauptsächlich im Stand beim rangieren oder beim wenden.

Das kommt mir bekannt vor. Mit Ü70 allerdings schon mit der normalen R1250GS.

Was DIch weiterbringt, sind 50 Kilo weniger. Somit scheidet die große GS(A) aus.

Stimmt, deshalb steht seit 2 Jahren auch eine Yamaha MT09 zusätzlich als Übergang in meiner Garage (190kg Leergewicht ).

 

[Racingred_Q]

Also die R1250GS in Serienzustand wiegt 249 kg

In den Papieren schon, mit Ausstattung und Gepäcksystem (ohne Gepäck) meine 263kg.

 

[CptJackGS]

Ich hatte bis letztes Jahr eine der ersten 2013er LC und habe nun eine der letzten 1250 ADV.

Ich selbst bin 196 und wiege knapp 120 kg.

Ich finde gerade durch die paar cm mehr an Höhe und vor allem wenn der Tank voll ist die ADV deutlich kippeliger. Für mich aber absolut akzeptabel

 

[gerd-walter]

Das der Unterschied gs und gs ADV nur 19 kg sein sollen kann ich irgendwie nicht glauben.
Ist wohl nur auf dem Papier so.
Da kommen ja noch die schweren Koffer dazu.
Und ja zu meiner R1200GS, sie war wesentlich handlicher
Ob da jetzt ein unterschied zur 1250 weiß ich nicht

 

[No-GS]

Mit dicken Sturzbügeln, Kreuzspeichenrädern, Baugerüst und gleicher Tankfüllmenge ist der Gewichtsunterschied zwischen der kleinen GS und der Adv null, die Adv mit dem kürzeren Telelever ist aber handlicher.

 

[Ben-Ti]

Waren ca. 100km nach dem Volltanken.

 

[Laie]

Ich glaube nicht, dass der Unterschied gravierend sein wird.

Da sollte man vlt. in rchtg. Tenere oder GS 900 blicken.

 

[ManfredA]

.... zu der Fragestellung findest du dort auch zahlreiche Infos
Überlegung auf eine 1250 GSA zu wechseln
einfach mal durchlesen den ganzen Fred.... .

 

[br60]

Es könnte hilfreich sein, den Tank nicht voll zu machen. Mit nur 20 l Inhalt, ist sie schon mal ca. 9kg leichter. Mache ich auch so, zumindest da, wo es genug Tankstellen gibt.

 

[GStreibling]

Bin die GS drei Jahre und 70.000km gefahren. Mit und ohne Gepäck, mal solo mal mit Sozia. War mit dem handling sehr glücklich und zufrieden. Dann kreuzte ein Reh und wir mussten uns trennen. Seit nun auch wieder drei Jahren habe ich die GSA. Gleiches Fahrprofil, wenn auch jetzt etwas mehr offroad. Mein ganz subjektives Fazit ist eindeutig. Beide Modelle sind nicht die leichtesten Motorräder. Die 20KG mehr merke ich aber in der Praxis weder beim rangieren von Hand noch beim Fahren. Dafür ist die GSA aber beim Fahren, besonders auch im Gelände durch die andere Geometrie um einiges handlicher. Für mich ist die GSA die deutlich bessere GS in Bezug auf das handling.

 

[CSS]

Mit vollem Tank fuehlt sich die GSA um einiges schwerer als eine GS an. Obwohl es mir keine Probleme bereitet, merke ich diesen Unterschied beim rangieren und schieben. Die GSA ist da gefuehlt ein wenig kopflastiger. Unter Fahrt macht es keinen grossen Unterschied. Im Gelaende ist die GSA definitiv handlicher. Trotzdem wuerde ich die GSA nicht mit vollem Tank in schwierigem Gelaende fahren wollen.

 

[No-GS]

Das muss man mal probiert haben. Am besten mit abgefahrenen Strassenreifen und auch mal im Tiefsand.

 

[GSWille]

Ich habe 2015 für eine 7 tägige Urlaubstour mir eine LC ADV ausgeliehen und ich fand gerade das Rangieren, das Aufbocken und das Handling im Schieben einfacher als bei meiner normalen LC

 

[Andi#87]

Es könnte hilfreich sein, den Tank nicht voll zu machen. Mit nur 20 l Inhalt, ist sie schon mal ca. 9kg leichter. Mache ich auch so, zumindest da, wo es genug Tankstellen gibt.

Nur damit keine Missverständnisse entstehen .
Streiche 9, setze 7,5kg
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[Peti]

Junge, bist Du ein Erbsenzähler.
Und musst und willst natürlich auch immer Recht haben.
Nervt manchmal.
Nichts für ungut.

 

[Andi#87]

Eigentlich habe ich, extra für solche Menschen wie Dich, einen Smiley gesetzt.

Blöde, dass Du nicht mal das verstehst