Unterschiedliche Zylinderköpfe

[slowrider]

Tag zusammen,

mir war bis vor einiger Zeit nicht klar, dass die R1100er ab (glaube ich) Bj 95/96 einen überarbeiteten Zylinderkopf bekommen hat mit kleineren Ventilen. Meine R1100GS ist das "neuere" Modell. Nun habe ich noch einen Zylinderkopf liegen, der noch mit größeren Ventilen ausgerüstet ist. Ist es möglich, die beiden Köpfe zu "mischen"?

Falls nicht, suche ich für den Lager-Kopf ein neues Zuhause.

Grüße und Danke

 

[Larsi]

Möglich sicher, wird auch laufen, aber alleine die Synchronisierung stelle ich mir lustig vor.

Meine Meinung:
Verkauf das Ding.

 

[hydrantenfritz]

Das wird mit sicherheit nicht zufriedenstellend funktionieren..

 

[slowrider]

Ja, war auch meine Vermutung... hat es mal jemand probiert?

 

[Hermann (aus E)]

Warum läßt du deinen alten Zylinderkopf nicht überholen und auch größere Ventile einbauen. Ist doch meist bei Tunernern beliebt um eine bessere Füllung der Zylinder zu bekommen. So weit ich weiß gibt das einen besseren Drehmomentverlauf.
Verbessert mich wenn mein Halbwissen falsch ist!

 

[slowrider]

Ist nur ein Ersatzteil.... will nur wissen, ob es Sinn macht, ihn zu behalten....

 

[hydrantenfritz]

Meines Wissen wurden die Köpfe mit den kleineren Ventilen zugunsten der Zuverlässigkeit eingesetzt..Die Leistung blieb ja gleich.....
Vielleicht sucht ja jemand mit einer älteren GS soo einen Zyl. Kopf...

 

[slowrider]

Falls jemand einen Kopf sucht (links) gerne um Info. Trotzdem nochmal die Frage, ob es schon mal jemand probiert hat. Oder ob es so blödsinnig ist, dass man es lassen sollte. Synchonisierung ist sicher ein Thema. Dann kommt der Kopf unter den Hammer....

 

[hydrantenfritz]

Slowrider..
Ich hab es nie probiert, und werde es auch nie....es fällt mir im Moment kein besserer Vergleich ein als hinten einen Enduroreifen und vorne einen Slick.....
Sonst müsste ich zuu technisch werden..( Strömungsverhältnisse...Abgas und Ansaugverhalten usw.)
Setz Ihn unter "Biete" ein..irgend jemand wird Dir gerne das Teil abkaufen

 

[FP91]

Die Köpfe sollten auch nicht passen. Die Größe der Ausrichthülsen um die Stehbolzen ist ebenfalls geändert worden - ich erinnere mich da mal "Adapter" gedreht zu haben.
Falls du noch einen bestimmten Kopf suchst: Ich hab noch einige im Regal, könnte mal schauen.

Grüße

 

[slowrider]

ok Leute, danke.... Bin überzeugt.... ich will mir nicht Teile hinlegen, die nicht zu meinen Mopeten passen. Ist so schon genug Volumen und ich will den WAF (women acceptance factor) nicht zu sehr strapazieren... danke

 

[gerd_]

Hi
4V1 Zylinderköpfe, Motorenteile R850/R11x0
Die kleineren Ventile kamen weil die Stege zwischen den grossen rissen. Ausserdem sind die Übergänge und die Füllung im mitteleren Drehzahlbereich mit den kleinen besser weil diese eine höhere Strömungsgeschwindigkeit verursachen. Bei Vollgas haben sie dann Nachteile.
gerd