Vehicle Hold Control fürs Motorrad

Diskutiere Vehicle Hold Control fürs Motorrad im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Bei Ducati gibts nun ab diesem Jahr ein neues Feature das in Zukunft kein Motorradfahrer mehr vermissen will. Ironie aus...
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der niederrheiner

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Da sind se wie immer zu spät. Hat eine der Küche/Bad/Whz. BMW's schon länger im Programm -Häme aus-
 
Zörnie

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Ein Feature, was ich bei vollgepackten Reisemotorrädern für durchaus sinnvoll und hilfreich erachte. Wundert mich, dass die GS das noch nicht hat.
 
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nordmann1

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Es gibt sinnvolle elektronische Helferlein, die irgendwann zum Standard werden. Denke, dieses gehört bald dazu.

Allerdings frage ich mich, ob die Elektronik sich auch mal wieder selbst einbremst, s.h., alles was machbar ist, muss nicht gemacht werden, sonst passiert am Ende das. :o

 
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Machtien

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...aber besser ist die portable flexible Vehicle-Control, kurz PFVC, die direkt beim Fahrer eingebaut ist und auch mit anderen Vehikeln nicht nur zum Anhalten, sondern sogar während der Fahrt funktionieren soll... ;-)

Portable Grüße vom Machtien :)
 
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der niederrheiner

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JaJa. Siri weiß auch nie was ich sach. . .
 
Boxertyson

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...aber besser ist die portable flexible Vehicle-Control, kurz PFVC, die direkt beim Fahrer eingebaut ist und auch mit anderen Vehikeln nicht nur zum Anhalten, sondern sogar während der Fahrt funktionieren soll... ;-)

Portable Grüße vom Machtien :)
Ja, genau so etwas habe ich auch. Das nennt sich bei mir RFAH (rechter Fuß auf Hinterradbremse)
 
Zörnie

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Ja, genau so etwas habe ich auch. Das nennt sich bei mir RFAH (rechter Fuß auf Hinterradbremse)
Und wenn du mit vollgeladener Karre und Sozia bei nur mäßigen Seitenwind am Hang stehst, geht dir der Arsch auf Grundeis.
 
juekl

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Hi
wünsche ich mir an meiner 1150GS.
Wenn man bei I-ABS die Bremse ziehen muß beim Starten, spinnt das System.
Bei meinem Auto funktioniert das nur bei sehr steilen Anfahrten.
Gruß
 
Machtien

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Klar macht das auch Sinn, gerade, wenn manchmal die Straße so schief ist, dass man nur mit dem rechten Fuß auf den Boden kommt, wird's ein bisschen fummelig.....

Aber ich finde, ein bisschen abenteuerlich kann Motorradfahren schon noch bleiben. Wenn man für alles elektronische Helfer verlangt, könnte man auch überlegen, lieber mit dem Bus zu fahren, da hat man die Probleme nicht und kommt auch irgendwann an... :)
 
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blue-flame

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Bremse am VR nutzen?!
 
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blue-flame

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Hmmmm. Alles Übungssache. Naja ich sag das so leicht.... Handschuhgröße 12-13 :)
 
Torfschiffer

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Wenn sich Kleinwüchsige nicht immer zu große Motorräder aussuchen würden sondern ihrer Größe entsprechende nehmen würden, dann wäre dieses Feature komplett überflüssig!
 
Zörnie

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Hey, ihr seid doch Motorradfahrer, oder???
Nö, wir schreiben hier nur so. Erstens lernt man das in der Fahrschule mit der HR-Bremse und zweitens habe zumindest ich kleine Hände und weiß aus Erfahrung, dass Bremse lösen und Gas geben mit einer Hand nicht ideal ist.
 
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der niederrheiner

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Mit meiner R80, Bj.'83, hab ich mal samt Urlaubsgepäck und Sozia, mit dem Vorderrad vorraus, an einer 30-35% Steigung dank dummer entgegenkommender PKW-Fahrer anhalten müssen. Und jetzt versucht mal in der Konstellation vom 2.
im den ERSTEN Gang zu schalten.

Is' halt 'n Abenteuer.



Aber bei dem Gedankenspiel nicht vergessen, das die Trommelbremse Hinten nicht so toll packt, wenn sich das Motorrad in die falsche Richung bewegt.
 
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Machtien

Machtien

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Ja, Motorradfahren ist doch manchmal noch ein bisschen Abenteuer und das ist auch gut so!
...aber warum man beim Anhalten vom 2. in den 3. schalten muss, habe ich nicht verstanden, zumal bei dieser Steigung. Ich fahre immer im 1. an, aber ich wohne auch nicht in den Bergen...

Gruß, Machtien
 
Thema:

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