Verdrehtes Ventil HR

[hollimoto]

Kurze Frage, ich habe an meiner GS ab Auslieferung den CRA3 montieren lassen und musste gerade beim abendlichen Besuch der Garage feststellen das am HR das Ventil nicht gerade zum Felgenrand steht sondern mehr in Richtung 45° montiert wurde. RDC vorhanden, Saison 03/10. Ist das ein rein optisches Problem oder besteht Handlungsbedarf?

 

[Brauny]

Klingt nach verdreht. Schlimm ist das nicht, solange man gut drankommt. Kannst ja mal Fotografieren und hier einstellen. Gleichen Falls das Foto zu deinem BMW Dealer schicken, mit der Anfrage ob da was getan werden muss.
Gruß Brauny

 

[hollimoto]

Hallo @Brauny anbei mal ein Foto vom Ventil... Wie beschrieben mit RDC...Was meinst Du/Ihr

 

[Bonsai]

Das ist lediglich ein Schönheitsfehler, wenn das Ventil fest ist (sich nicht hin und her drehen lässt). Denn dann könnte schleichender Luftverlust die Folge sein (was aber auch nicht schlimm ist).
Einfach beim nächsten Werkstattbesuch ausrichten und festziehen lassen.

 

[Brauny]

Das ist lediglich ein Schönheitsfehler, wenn das Ventil fest ist (sich nicht hin und her drehen lässt). Denn dann könnte schleichender Luftverlust die Folge sein (was aber auch nicht schlimm ist).
Einfach beim nächsten Werkstattbesuch ausrichten und festziehen lassen.

Sehe ich auch so.
Gruß Brauny

 

[hollimoto]

Vielen Dank für das Feedback...und von der Kilometerlegende @Bonsai noch ein Stück beruhigender Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.

 

[hollimoto]

Ebenfalls "Danke" an @Brauny

 

[Hansemann]

Da hat der Bonsai Recht.

Hast Du mal die Felge ohne Reifen gesehen, also wie das RDC und das Ventigehäuse auf der Außenseite aussehen? Das ganze System ist da etwas verdreht. Solange es dicht ist, ist das ok. Beim nächsten Reifenwechsel kannst Du das korrigieren lassen.

Jetzt kommts aber:

Wenn Du Luft verlierst, dann könnte es sein, dass bei der Demontage des letzten Reifens, bzw. Montage des neuen Reifens das RDC-System in Mitleidenschaft gezogen wurde. Das wär dann blöd.

 

[hollimoto]

@Hansemann Vielen Dank für den Hinweis, ich halte das Thema Luftverlust im Auge.

 

[Igi]

war bei meiner auch so , ist glaube ich richtig so !

 

[Christian Achberger]

Mein Ventil war locker (sich drehen läßt) -- mußte im Urlaub jeden morgen zur Tanke.
Auch wenn es nur leicht locker ist, kommt Bewegung in das ganze.
Also überprüfen, ob das Ventil locker geworden
Wenn es locker ist, dann braucht es den Reparatursatz Winkelventil RDC
sonst wir es nicht mehr dicht!
Soweit

 

[GSTroll]

ist ein weiterer Nachteil der Speichenfelgen! :duckundweg:

 

[Christian Achberger]

Ja,
Eleganz und Schönheit, gepaart mit goldener Sportlichkeit, gibt es nicht umsonst!

 

[Qurator]

Ist so ok! Im netz genauso abgebildet!

Google-Ergebnis für https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/611xwycwmiL._AC_.jpg

 

[Bollo]

Ganz vorsichtig mal versuchen das Ventil zu drehen. Wirklich vorsichtig und mit ganz wenig Kraft!
Ist das möglich dann ist bei der Montage jemand ans RDC gekommen und hat dabei (was dank Schraubensicherung nicht passieren sollte!) die Verschraubung angelöst. Damit würde ich dann nicht mehr fahren.

Die ganze Geschichte wird nur geklemmt und ist daher bei Krafteinfluß drehbar.

 

[Christian Achberger]

Ist so ok! Im netz genauso abgebildet!

Google-Ergebnis für https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/611xwycwmiL._AC_.jpg

Was ist denn das für ein Blödsinn, es geht nicht um ein Winkelventil einer Kawa,
sondern um die Einheit von RDS und Ventil einer Speichenfelge von BMW!

 

[Qurator]

Was ist dann das für ein Blödsinn, es geht nicht um ein Winkelventil einer Kawa,
sondern um die Einheit von RDS und Ventil einer Speichenfelge von BMW!

Ne büyük bir çocuk

 

[Christian Achberger]

Was für ein großer Junge

So ist es!

 

[Qurator]

Was für ein großer Junge

So ist es!

Winkelventile der Speichenfelgen der R1250GS an R1200GS LC Speichenfelgen nachrüsten?
Genau!

 

[Andi#87]

Im WHB wird zwar nicht explizit auf eine 90° Ausrichtung des Ventils hingewiesen aber so bebildert.
In dem Zusammenhang vieleicht wichtig, das die Hohlschraube nur 6mm Anzugsdrehmoment hat und mit Schraubensicherung versehen sein sollte (zweite Dichtung). Aber so lange es fest ist, nicht stört und dicht..kann man es so lassen