verstellbare Schalthebel

[Chaos]

Hallo zusammen. bin absoluter GS-Neuling
ich finden den Schaltheben zu lang für Kleinfüßler wie mich. Kann mir jemand sagen wie viel kürzer der Verstell Hebel von Wunderlich z.b. im vergleich zu Original ist und vielleicht auch noch ein paar Erfahrungswerte mitgeben?

Vorab schon mal danke und LG aus Ko

 

[GS1200TB]

Hallo Chaos
Fahre auch die Triple Black und habe mit Gr.43 zu kurze Füsse.
Ich habe mir die verstellbaren von Touratech gekauft und komme jetzt gut zurecht.
Optisch sicher schöner aber auch entsprechend teurer ist der von Wunderlich.
Masse findest du sicher im Katalog/Netz.
Gruss
Thorsten

 

[Chaos]

danke für deine Antwort. aber wenn da Masse stehen würden hätte ich net hier gefragt. Trotzdem danke
Gruß Dirk

 

[Berto]

Hallo, nimm den. Sieht super aus, kostet nich die Welt und hat nen riesigen Einstellbereich. Passt ganz sicher auch für deine Treter.
Bin optimal zufrieden mit dem Teil.

Verstellbarer Schalthebel für BMW R1200GS & R1200GS Adventure | BMW Motorradzubehör Hornig

 

[Bergler]

Grüezi Kleinfüssler

Hab Schuhgröße 43, bei mir war der originale Triple Black Schalthebel auch zu lang, hab den Wunderlich Hebel
montiert, jetzt passt die schalterei perfekt, kein nach vorne rutschen mit dem Fuße beim schalten mehr.
Ich messe morgen beide Hebel.

Guet Nacht

 

[Chaos]

Dank Euch schon mal für die Antworten. Masse währen natürlich klasse. muss ja nur der länger/kürzer Unterschied sein. Ich wollte benen nur nicht die Katze im Sack kaufen für 100 Euronen.
LG Dirk

 

[Detour]

Hallo Chaos,

ich habe mir einen gebrauchten v. Wunderlich geleistet ! Es schaltet sich schon mal viel exacter, weil d. Hebel kürzer ist. Zweitens, klappt d. Teil beim Sturz weg, drittens ist er sehr wertig verarbeitet ! Meine Empfehlung !
Die längste Stufe entspricht dem orig. Ganghebel, die kürzeste......gehe jetzt nicht in die Garage aber so kleine Füße hast du nicht, das du das wissen müßtest ! Kaufen !

Gruß Frank

 

[Schlonz]

das Teil vom Hornig sieht ja eigentlich sehr ähnlich aus wie der von Wunderlich, kostet aber nur die Hälfte. Wäre für mich einen Versuch wert. Wobei, bei genauerem Hinsehen hat er wohl diverse, fest vorgegebene Einstellungen und ist nicht stufenlos einstellbar.

Ich hatte an meiner den von Wunderlich, absolut super. Ich weiß nicht, ob die es in ihrer BA ergänzt haben, nach dem Einstellen die Schrauben mit mittelfester Sicherung sichern. Ich habe nicht schlecht gestaunt, als ich beim Beschleunigen plötzlich keinen vorderen Teil des Hebels mehr hatte und es war kein Spaß, den von der Schnellstraße zu fischen.

 

[Bergler]

So, die Länge der Schalthebel sind gemessen:

Der Originale ist von der Mitte der Schalhebelwelle zur Mitte des Betättigungsknebels 120 mm Lang.
Der Wunderlich Hebel ist ganz kurz eingestellt und 113 mm lang.
Ich bin selber erstaunt das die 7 mm so eine Verbesserung bringen!

Wie gesagt ist es so für mich optimal


Bergische Grüsse

 

[Heidekutscher]

Dass der einklappt ist gut. Ich mag nur diese dicke Allu-Knolle für die Fußspitze nicht leiden! Macht das Alu nicht auch blöde Streifen auf dem Stiefel?

 

[Bergler]

Dass der einklappt ist gut. Ich mag nur diese dicke Allu-Knolle für die Fußspitze nicht leiden! Macht das Alu nicht auch blöde Streifen auf dem Stiefel?

Ja diese grässlichen Streifen am linken Stiefel, ich kann mich kaum mehr aufs fahren konzentrieren.

Die Insektenleichen, die Pampe nach einer zünftigen Regenfahrt oder der Kuhmist bis auf den Helm
stören mich aber nicht.....

Ist das dein Ernst Klaus ?

 

[Heidekutscher]

Ne!

 

[Chaos]

Da würde ein Streifen Gewebeband sicherlich abhilfe schaffe. aber besser ne Knolle als net dran kommen denke ich :-)

 

[Bergler]

Da würde ein Streifen Gewebeband sicherlich abhilfe schaffe. aber besser ne Knolle als net dran kommen denke ich :-)

wo dran kommen ?

 

[Qurator]

Der hebel ist doch verstellbar !
I ch kann das ganze nicht nachvollziehen! Mit meiner 43ger schuhgroesse hatte ich Platzprobleme! Musste den Hebel in der Neigung verändern um überhaupt schalten zu können! Denke es liegt eher an den Schuhen! Und deren Sohlen! Bei dünnen Sohlen ist reichlich Platz! Bei Enduro oder Tourenstiefeln wird eng!!

 

[Bergler]

Der hebel ist doch verstellbar !
I ch kann das ganze nicht nachvollziehen! Mit meiner 43ger schuhgroesse hatte ich Platzprobleme! Musste den Hebel in der Neigung verändern um überhaupt schalten zu können! Denke es liegt eher an den Schuhen! Und deren Sohlen! Bei dünnen Sohlen ist reichlich Platz! Bei Enduro oder Tourenstiefeln wird eng!!

Grüezi Qurator

Die Neigung des Schalthebels ist das Eine, die Länge das Andere.
Beide Einstellungen sind für eine komfortable und sicher Schalterei wichtig, für mich zumindest.

GS Fahrer fahren mit akuraten Tretern, gell.

 

[Chaos]

Jenau. und da sind verschiedene Stiefel manchmal ein Prob. aber habe mir heute beim mal den Wunderlich und den GS ADV angeschaut. der Wunderlich ist schön (sehr sogar) aber nicht soo viel kürzer der original BMW sieht ähnlich hässlich aus wie der normale hat aber einen cool Verstell Mechanismus und scheint variabler zu sein und 1/4 preiswerter. werde mir das dann mal auf der Zunge zergehen lassen und wie immer spontan entscheiden.
danke an Alle und Gruß
das Chaos aus Ko

 

[Chaos]

na an die Knolle. weil selbst in kürzester Stellung immer noch lang. und gewebeband entweder auf Stiefel oder um Knolle

 

[Heidekutscher]

Das hält doch sowieso nicht! Runtergetreten, gelöst, verloren, versaut nach kürzester Zeit. Mein Navi bekommt vom BC immer gesagt, wie oft ich auf einer Tour geschaltet habe. Ist sicher nicht so wichtig, aber mal interessant. Reicht wohl von 4 bis 12 mal auf den km und variiert natürlich sehr stark.

 

[Chaos]

hi Klaus48 jetzt nicht so ernst nehmen. aber a) hast du das falsche Gewebeband (mehr als eine wicklung) und b) wo fährst du lang das Du so oft schalten musst?