Wärt Ihr damit noch 600km nach Hause gefahren?

[Lewellyn]

Ich nicht. Sitze nun in Dijon im Hotel und hoffe darauf, morgen früh einen passenden HR zu bekommen.

Übertriebene Vorsicht?

 

[Apachenzipfel]

also ich hätte es riskiert, auf jeden Fall wäre ich deshalb nicht am Sonntag in Dijon im Hotel sitzen geblieben, im Elsass kümmert sich eh keiner um so einen Reifen und dann würde ich mir am Montag einen Reifenhändler in D suchen. Meine Idee

 

[GShammer]

Wo ist das Problem? Da kommt noch kein Gewerbe raus und 600 km gehen bestimmt - musst ja nicht 200 fahren.

 

[moubeli]

Ich schon. Aber gemütlich und auf möglichst direktem Weg - also über Bundesstraßen und co.

 

[Apachenzipfel]

Was ich noch sagen wollte, Dijon ist eine tolle Stadt, vor allem die Markthalle ist der Hammer, vielleicht ist das ja auch was für dich und einen Reifenhändler gibt es dort bestimmt auch!
Also in Dijon, nicht in der Markthalle

 

[MTL]

hoffe darauf, morgen früh einen passenden HR zu bekommen.

Morgen? Richte Dich lieber auf übermorgen ein. Montags haben in Frankreich die wenigsten Motorradhändler offen.
(Und heute wäre es für die Heimfahrt noch trocken gewesen, auch wenn nicht alle Wetterprognosen dies garantierten. Morgen soll es den ganzen Tag regnen.)

 

[Apachenzipfel]

Mach dich nicht verrückt, fahr gemütlich heim und lass dich nicht stressen!

 

[Larsi]

Vermutlich hätte ich den Reifen schon vor 1.000km gewechselt.
Bedenken hab ich aber eher, erwischt zu werden (obwohl vermutlich völlig unnötig), weniger bezüglich der Fahrsicherheit.

 

[Seefahrer]

So hatte ich das mal an meiner vergangenen CBR XX. Minimal war auch schon das Gewebe zu sehen
Ich bin damals auch ca 600 Kilometer noch nach Hause gefahren. Allerdings sehr gemütlich. Hat der Reifen damals noch klaglos mitgemacht

 

[Christian Achberger]

Mein TrailMax Raid sieht ähnlich aus und ich bin noch in Toulouse!
nach 8000 km Spanien und Portugal darf das auch
Er wird jetzt immer leiser, auch gut

Der neue Reifen liegt schon in Schrobenhausen beim Pielmeier

 

[Lewellyn]

Das waren harte Tage für den Reifen in den Cevennen und den Pyrenäen.

Aber der hat die letzten 200km massiv abgebaut. Vor 200km war da noch deutlich mehr Gummi und vor allem keine Risse. Meine Angst, irgendwo zwischen Dijon und Nancy an einem Sonntag ohne Luft an der AB liegen zu bleiben, weil sich da ein Steinchen durchdrückt, da bin ich Schisser.

Ein mitfahrender Freund sitzt auf seinem Heimweg seit gestern fest, weil das HR-Lager gefressen hat, der ADAC sein Motorrad mitgenommen hat, aber vor morgen keinen Mietwagen ran bekommt. Und Öffis in Motorradklamotten mit Gepäck…

 

[GShammer]

Was soll da mit Steinchen passieren? Da sind noch ein paar Lagen Gummi und Gewebe drauf. Einfach ruhig nach Hause fahren und dann um einen neuen Reifen kümmern.

 

[GS-Dirgi]

Lass es halt nicht so krachen und fahr gemütlich heim. Bei mir kamen einst bereits "weisse Fäden" von der Karkasse raus.
Dann dachte ich mir, solltest mal den Reifen wechseln - Termin ausgemacht.

Just einen Tag vorm Wechsel tippte mir ein netter Herr, damals noch in Grün an der Ampel auf die Schulter ich mögen mal rechts ran fahren.

Ja, ja, die Jugendsünden

 

[Lewellyn]

Ich hab das mal live miterlebt bei einem ähnlichen Tragbild, zack, Luft raus. Fahrt zu Ende. Das hat sich bei mir eingeprägt.

 

[qtreiber]

Ja.

 

[GS-Dirgi]

Du musst halt immer überlegen, wo der Abrieb am höchsten wäre.
Wohl beim starken Beschleunigen und natürlich bei höherer Geschwindigkeit (=Schlumpf)
In sofern, gemütlich beschleunigen und nicht so schnell fahren.

 

[MTL]

... bei höherer Geschwindigkeit (=Schlumpf)

Schlumpf

In sofern, gemütlich beschleunigen und nicht so schnell fahren.

Vor allem nicht bei Aquaplaning-Wetter.

 

[GS-Dirgi]

Schlumpf

Hat er wohl in Schlumpf korrigiert

 

[Ragnar_Borg]

Mit dem Reifen wäre ich auf jeden Fall noch bis Herne gefahren. Halt mit angepasster Geschwindigkeit.

 

[GS-HEF]

Kenne persönlich schlimmere Reifenbilder, da guckte schon gut die weiße Schnur raus. Bin trotzdem noch 800km bis nach Hause gefahren. Natürlich behutsam ohne große Beschleunigung und Bremsnummern