Warum individualisiert ihr eure GS nicht - ist sie so perfekt?“

[Gast 30990]

Anhang anzeigen 394604
Ich - scheinbar anders als andere ihre GS - finde meine GS sehr schön!

Muss mich noch dran gewöhnen, dass es hier eigentlich ums Nichtindividualisieren geht.

Anhang anzeigen 394630

Deiner sieht aus wie der Akra des Vorgängers (r1200gs lc)...

Weit hübscher und z.B. BMW Martin benutzt den auch bei der 1250er.

 

[Igi]

dein gezeigter Akra gefällt mir besser. Lautstärke??? Euro5?

Lautstärke ... keine Ahnung ich hatte die GS noch nicht an ,
Euro 5 ....Ja

Weit hübscher und z.B. BMW Martin benutzt den auch bei der 1250er.

Die sind aber nur für die GSen bis
2018

 

[chrimu]

da ich's schon immer etwas individueller mag, hatten meine beiden letzten GS selbstverständlich auch einen persönlichen Charakter.
Meine neue Triple Black allerdings, gefällt mir so gut, dass ich da wohl, außer dem Speichenfelgen-Tausch zunächst nichts ändern werden.
Hier meine beiden vorherigen:

 

[Nibelunge]

Ich übernehme den Vorschlag für die Thema-Überschrift, die eigentlich keiner weiteren Erläuterung bedarf.

Bin gespannt .

Hallo,

Geld und Zeit sich damit zu befassen sind in meinem Fall Mangelware, eigentlich eher das Geld. Mit viel Geld lässt man das Teil abholen und "verschönert" wieder anliefern.

Selbstverständlich finde ich Umbauten a la BMW Martin toll.

Una ja, ich kann mich eigentlich gar nicht mit dem Serienaussehen der GS anfreunden, keine einzige Variante seit 2013 hat mir gefallen, ausser der TB 16.

Aber wenn ich drauf sitze ist es mir egal.

Gruss
Alex

 

[Gast 30990]

Die sind aber nur für die GSen bis
2018

Geht aber eben auch bei der 1250er.
Und sowas stelle ich mir eben auch unter Individualisieren vor, ein stimmiges Gesamtpaket.

 

[Duerni]

Frage generell zum ESD ist der Anbau für einen Laien schwer? Habe es bei der z900 gemacht aber da waren es 4 Schrauben.

Wie ist das bei der 1250?

 

[jalla]

Habe meine Mizi auch etwas aufgebrezelt. Marathon Windschild, XL Touratech Gepäckbrücke, SW Motech Rasten, Touratechsitz, Motor und Tankschutzbügel, Spritzschutz an den Seitenteilen, Wunderlich Tankrucksack und natürlich mich. Ich gebe dem ganzen Bike den rechten Glanz. Lach !!

 

[Ace]

Frage generell zum ESD ist der Anbau für einen Laien schwer? Habe es bei der z900 gemacht aber da waren es 4 Schrauben.

Wie ist das bei der 1250?

Also der Abbau dauert ca. 4 Minuten (3*25Torx) dann Schelle (13ner Nuss ) und due Halterung am Rahmen (glaube 40igerTorx)

Wenn Du einen Akra suchst ich habe einen

 

[Duerni]

Also der Abbau dauert ca. 4 Minuten (3*25Torx) dann Schelle (13ner Nuss ) und due Halterung am Rahmen (glaube 40igerTorx)

Vielen Lieben Dank

Dann gehe ich da mal ohne Sorge ran

 

[Ace]

Habe auch was nicht individualisiert

Im Winter wird der Zusatzrahmen wahrscheinlich Rot (Signalrot)

 

[Ace]

Geht aber eben auch bei der 1250er.
Und sowas stelle ich mir eben auch unter Individualisieren vor, ein stimmiges Gesamtpaket.

Sehr schick am Heck noch etwas schwarz ( Brücke oder Gepackplatte dann wäre es perfekt )
Anhang anzeigen 394682
[/QUOTE]

 

[Ace]

Scheinen ja wieder einige die Frage nicht zu verstehen. .
Mein Haus, mein Boot, mein "schaumal wie toll ich bin". OMG

Was meckerst Du denn ?
is nicht Dein Haus ( Deins ist bestimmt Größer)
Is nicht Dein Boot (Du hast bestimmt ne Yacht (und kennst denUnterschied)
Und wieso soll jemand schauen wie toll Du bist ?

Oder liegt es daran das alles was Du nicht gemacht hast von Dir einer defizitorientierten Prüfung unterzogen wird ?

BTT :
Die GS ist perfekt wie sie vom Band rollt !!
Individuslisierung definiert jeder anders :

Bei dem Einen ist beim Wunschkenzeichen schon Schluss.
Und ein Anderer sieht es als sein Hobby oder Passion.. etwas aus dem vorhanden Neu zu definieren.

By the way Design Entwickler orientieren sich auch bei optischen Änderung an den Individualisten

 

[Okolonze]

Genau....jeder Jeck ist anders.

Mir gefällt meine Exclusive genauso, wie sie ist. Ausser Motorschutzbügel, Vario-Koffer und Hecktasche (alles original BMW) braucht es nichts weiter.

Ist ne persönliche Macke, aber ich würde nix von Fremdherstellern an die Maschine bauen. Schon mal gar nicht, wenn die dann auch noch ihr tolles Logo, oder den Firmenschriftzug präsentieren.

Eine andere Sitzbank oder Windschutz (ohne Logo und Schriftzug) würde ich aber gerade noch durchgehen lassen.

Da beides aber für mich original bereits perfekt ist, brauche ich auch das nicht.

 

[Demokrit]

Meine Kuh ist ein Kassenmodell, und ich individualisiere sie ausschließlich mit Dreck, zerplatzten Fliegen und einem gelben Kennzeichen. Obwohl: Stopp - ich besitze eine Seitenständerverbreiterung aus China - 4 EUR, inkl. Porto. Lasergecuttet und totschick.

 

[Gast 57915]

4 Euro Chinaschutzpuck am Kardan, 30 Euro China-BH´s an den Zylinderhauben, 1 Euro China-Tankpad, demnächst 25 Euro Chinaschalthebel...darf ich mein Moped überhaupt noch als BMW bezeichnen/verkaufen oder ist es jetzt schon ein Chinakracher?

 

[Okolonze]

4 Euro Chinaschutzpuck am Kardan, 30 Euro China-BH´s an den Zylinderhauben, 1 Euro China-Tankpad, demnächst 25 Euro Chinaschalthebel...darf ich mein Moped überhaupt noch als BMW bezeichnen/verkaufen oder ist es jetzt schon ein Chinakracher?

Ich würde sagen.....die Betriebserlaubnis ist erloschen .

Dass du dich so überhaupt noch zum Freundlichen traust

 

[FlowRider]

Naja, ist ja mehr wie eine Selbsthilfegruppe hier, also passt das schon

Beim Chinamann kaufen wird ab Juni eh schwieriger, weil dann die Steuerfreigrenze böse runtergeht.

 

[Firstgs]

Pro Individualisierung

 

[Gersil]

Schön langsam ist mein Moped fertig

 

[Tango_Delta]

Was meckerst Du denn ?
is nicht Dein Haus ( Deins ist bestimmt Größer)
Is nicht Dein Boot (Du hast bestimmt ne Yacht (und kennst denUnterschied)
Und wieso soll jemand schauen wie toll Du bist ?

Oder liegt es daran das alles was Du nicht gemacht hast von Dir einer defizitorientierten Prüfung unterzogen wird ?

dummes Geschreibsel, hast wohl weder den Thread noch meinen Einwand verstanden.
Für alles andere gibt es reichlich "zeigt her Eure blabla" Threads.