Was habt ihr gefahren bevor ihr auf eine BMW gewechselt habt

Diskutiere Was habt ihr gefahren bevor ihr auf eine BMW gewechselt habt im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Du hattest eine schwere Kindheit, fĂŒrchte ich :D (aber der Barmbeker auch, auch den hat man auf ein viel zu großes Moped gesetzt :( ;)) GrĂŒĂŸe Uli
Uli G.

Uli G.

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'91 H-D Fatboy (~160Tsd km), '08 Fatbob, NSU Konsul II +Steib S350, Victoria V35 "Bergmeister"
Die sind mir grade noch in die HĂ€nde gefallen 😄
Fotos von 1978 mit meiner ersten großen Enduro, einer Honda XL 500 und meiner ersten großen Liebe, denke das war 1961, mit der DKW 175 meines Vaters, auf der ich immer auf dem Tank mitfahren durfte 😍

Ein Leben ohne Mopeds ist fĂŒr mich einfach nicht vorstellbar. Denke mal so geht’s einigen von euch 😉
Du hattest eine schwere Kindheit, fĂŒrchte ich :D (aber der Barmbeker auch, auch den hat man auf ein viel zu großes Moped gesetzt :( ;))

GrĂŒĂŸe
Uli
 
Jazzman

Jazzman

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1250 GS exclusive
....mal sehen, wie Du das nach ein paar Kilometern auf der GS siehst... :wink:
Das war die erste Maschine, die war und bleibt geil ;),
aber die GS hĂ€tte ich nie bestellt, wenn ich sie nicht fĂŒr das bessere Motorrad gehalten hĂ€tte.
Nach der Probefahrt war das Grinsen nicht raus zu kriegen:bounce:.
Bei meiner besseren HĂ€lfte auch nicht, sie hat sich ebenfalls eine bestellt
 
Sumsebrumse

Sumsebrumse

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R1250GS
Dann mache ich auch mal mit. In der Reihenfolge hatte ich:
Keine Ahnung mehr, was ich als erstes gefahren habe, das war was Abgelegtes von meinem Mann..:grosse-augen:
R6
CBR 600RR
Ducati Monster Evo
Yamaha FZ1
Ducati Monster 1200S
BMW F 700 GS

Jetzt fahre ich eine BMW 1250 GS und eine KTM Duke 390
 
Sumsebrumse

Sumsebrumse

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Die F 700 GS hatte ich mir als zweites Motorrad zur Duc gekauft. Seinerzeit hatte ich "RĂŒcken" und die Sitzposition auf der Duc war nicht mehr zu machen. Die 75 PS waren mir dann auch zu wenig und "RĂŒcken" hat sich nicht mehr gemacht, so habe ich beide verkauft (Ducati und BMW) und dann zuerst die Duke und dann die GS gekauft. Mit der Duke fahre ich dann mal zum einkaufen in der Mittagspause, so fĂŒr den Spaß zwischendurch. Die GS habe ich ja erst seit September 2019 die Duke seit 2018.
 
Bergchris

Bergchris

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R 1250 GS Rallye
Tut mir leid wegen deinem RĂŒcken. Finde die Ducati an sich ganz cool.
Zum "Strecke machen" ist die GS sicher das bessere GerÀt und die Duke - ein aktueller Klassiker :blumen:
 
N

Noellchen

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Bei mir ist es noch recht ĂŒbersichtlich:

Herkules Prima 5S
Yamaha XT 600K
Suzuki GSX 600F
Suzuki GSF 1200S ( Bandit)
BMW K1200S
aktuell R1200GS & XT 600K ( 1984)
 
G

Gast43163

Gast
Du hattest eine schwere Kindheit, fĂŒrchte ich :D (aber der Barmbeker auch, auch den hat man auf ein viel zu großes Moped gesetzt :( ;))

GrĂŒĂŸe
Uli
Ja, die DKW gehörte meinem Onkel (heute 96 Jahre alt) der Dipl.-Ing. Architekt ist. Man musste schon richtig gut verdienen um sich ne 125 leisten zu können :smile:.
 
schorschi

schorschi

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R 1200 GS Bj. 09, R80G/S, KTM 350 Freeride, Aprilia RS 125 2-Takt
Mit 16 Jahren den A1 Schein gemacht und meine Zweiradkarriere begonnen mit :
Honda XLR 125R
..... mit 18 den Motorradschein gemacht und dann gabs einige Mopeds und meist mehrere gleichzeitig:
BMW F650GS Dakar
BMW F800S + BMW R1100GS
Aprilia SMV 750 Dorsoduro + BMW R1100GS + BMW R80 G/S
Yamaha FZS 600 Fazer + BMW R80 G/S
Triumph Speed Triple 955i + BMW R80 G/S
Triumph Speed Triple 955i + BMW R80 G/S + Aprilia RS 125 ( 2 Takt )
BMW R1200GS Bj. 09 + BMW R80 G/S + Aprilia RS 125 ( 2 Takt )
BMW R1200GS Bj. 09 + BMW R80 G/S + Aprilia RS 125 ( 2 Takt ) + KTM 640 Lc4 Duke 2
BMW R1200GS Bj. 09 + BMW R80 G/S + Aprilia RS 125 ( 2 Takt ) + KTM 350 Freeride

Also bis auf ein paar Experimente schon ziemlich BMW lastig ;)
 
elfer-schwob

elfer-schwob

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1150 GS-A, R 80-Umbau
Hallihallo,

ich hatte seit meinem 15. Lj stets mindestens ein Moped, meist mehrere gleichzeitig. Das hat sich auch in der Elternzeit bewÀhrt...und wurde weitervererbt.

NSU-Quickly
Kreidler Florett-Eiertank
Kreidler Florett
Yamaha AS3 (125er "RD250")
Yamaha XS 650
Yamaha XS 1100- Martini
Honda CBR 600F
BMW 1100 S
Piaggio TPH 50
Vespa 125 GTS
BMW R 65
BMW 1100 GSe
Suzuki DR Big (750)
BMW 1150 GS
BMW 1150 GSA
BMW R80 mit 1000er 7Stein

Beim Kruschteln in der "Fotokiste" hab ich auch noch einzwei interessante Dosenbilder gefunden...sorry fĂŒrs diesbezĂŒgl. OT.

GrĂŒĂŸe vom elfer-schwob
 

AnhÀnge

SLK

SLK

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R 1200 GS LC Adv 2018
guxtu:
Yamaha AS-3 im Studio: Aufbruch-Stimmung

war ein 125er 2-takt-2-zylinder mit membransteuerung. quasi geschrumpfte RD250.
Moin,

in dem Artikel steht Folgendes:

Abgelöst wurde die Yamaha AS-3 und damit die gesamte AS-Baureihe dann 1973 von der RD 125, der man dann auch gleich einen Membraneinlass verpasste. Fortan verwendete Yamaha fĂŒr die neuen Modelle das KĂŒrzel RD (fĂŒr Race Development) plus Hubraumangabe, um den verwirrenden Buchstaben-Zahlen-Kombinationen ein Ende zu bereiten.

Die AS- und DS-Modelle wurden bis 1973 gebaut und waren demnach VorgÀnger von den RDs, die 1973 als 125er, 250er und 350er kamen.
 
gsfahren

gsfahren

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R1200GS LC 14er; frĂŒher SR500, XJ600, 2x XJ900, Tiger900, R1150GS, F800GS, R1200GS ADV, F800GS ADV
PEUGEOT SP 103
HONDA CB 50
YAMAHA RD 50
YAMAHA SR 500
YAMAHA XJ 600 F
YAMAHA XJ 900 F
YAMAHA XJ 900 F
TRIUMPH TIGER 900
ab dann BMWs
 
S

SvenGS

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R 1250 GS HP
Hallo,

Mit 16 Jahren angefangen mit
ETZ 150
Dann Honda Hornet 600er
CBR 1100 XX
CBR 1100 XX
Honda X 11
CBR 1100XX
Seit 2019 BMW R 1250 GS

Alle vor der BMW hab ich natĂŒrlich nicht mehr.
Noch Simson Schwalbe , Simson S51 Enduro und MZ TS 150 wird z.Z. restauriert
 
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