Was ist das für ein Kabel???

[jnfd]

... das mit dem Kabelbaum für das Rücklicht bei der 1150GS nach hinten geführt wird und unbenutzt unter der Sitzbank liegt??? Hat jemand eine Ahnung?

 

[jnfd]

... das mit dem Kabelbaum für das Rücklicht bei der 1150GS nach hinten geführt wird und unbenutzt unter der Sitzbank liegt??? Hat jemand eine Ahnung?

 

[derkleine]

Nö habe ich nicht aber meine 11er hat das auch!!

würde mich aber auch interessieren!!

 

[edelweiß GS]

... das mit dem Kabelbaum für das Rücklicht bei der 1150GS nach hinten geführt wird und unbenutzt unter der Sitzbank liegt??? Hat jemand eine Ahnung?

HI

BILD? Stecker mit 2 Kabel dran? Könnte Stecker für Diagnose sein

Gruß Rainer

 

[Larsi]

moin,

soweit ich weiss ist das für länder bei denen ein aktivkohlefilter zum auffangen des benzindampfes eingebaut ist. das kabel gehört dann zum regenerierventil.

 

[Schneeinfo]

Das wird der Stecker für das Diagnose Gerät sein.

 

[palmstrollo]

Der Stecker für die Diagnose ist relativ groß, kreisrund, sitzt auf dem Luftfiltergehäuse und wird nicht mit dem Kabelbaum für's Rücklicht nach hinten geführt. Lediglich bei der 11er sitzt Diagnosestecker unter der Sitzank auf dem hiteren Kotflügel (der hat tatsächlich aber auch 3 Kabel )
Leider weiss auch ich momentan nicht, welches Kabel gemeint sein könnte. Ich schaue morgen mal nach.
Oder stell doch mal ein Foto ein.

 

[Jonni]

So ein Kabel mit geschaltetem Stecker liegt auch unter dem Soziussitz der X-Modelle. Kann man wunderschön nutzen, um dort die Steckdose fürs Navi anzuschließen.

CU
Jonni

 

[Kurvi]

Hallo,
der Kabelbaum wird universell ausgeführt.
Der Anschluss ist entweder für ein CO-Potentiometer oder für einen Kohlefilter.

 

[gerd_]

Hi
Ein Navi am Stecker für das Taktventil des Aktivkohlefilters anschliessen? Wird spassig werden weil da der Einspritztakt drauf ist . Das ist eher für einen Blinker mit variabler Leuchtdauer.
gerd

 

[gerd_]

Hi
Guggst Du
http://www.s-boxer.de/showthread.php?t=20089
Nachdem es meines Wissens keine 1150 ohne Kat gibt ist es wohl Zweiteres
gerd

 

[AmperTiger]

ich hab mal beide Anfragen zusammengeführt, dann bleibt es übersichtlicher..
Tiger

 

[Jonni]

Hi
Ein Navi am Stecker für das Taktventil des Aktivkohlefilters anschliessen? Wird spassig werden weil da der Einspritztakt drauf ist . Das ist eher für einen Blinker mit variabler Leuchtdauer.
gerd

Hallo Gerd,

klappt bei der XCountry ganz hervorragend. Sobald die Zündung an ist, liegt dort auf dem freien Stecker für den Aktivkohlefilter Strom ohne jeglichen Takt.

CU
Jonni

p.s.: bei der XCountry erfolgt die Steuerung des Filter offenbar über Masse. In einem der beiden Drähte liegen 12V an, der andere Draht geht ins Motorsteuergerät und erhält von dort den Einspritztakt (in EU-Fahrzeugen totgelegt). Wenn ich letzten Draht nicht nutze und mir die Masse über den Rahmen hole, habe ich ein mit der Zündung geschaltetes Plus für mein Navi.