Was war dein erstes Motorrad?

Diskutiere Was war dein erstes Motorrad? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Bei mir war es eine Suzuki GT 500 (auch 2 Takter) mit 27 PS , hat mich damals 1500,- DM gekostet und war mehr kaputt als das sie fuhr .
Bullyfan

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Bei mir war es eine Suzuki GT 500 (auch 2 Takter) mit 27 PS , hat mich damals 1500,- DM gekostet und war mehr kaputt als das sie fuhr .
 
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Nord_Micha

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1985 gebraucht gekauft...war gerade in der Grundausbildung, also in der Woche schnell mit dem Auto nach Hause, das frische Moped abgeholt und gerade noch rechtzeitig geschafft....:smile:
 
hydrantenfritz

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Das war doch die Zweizylinder? Die war eigentlich recht robust und hatte knapp 50 PS?
Stimmt das war sie...und ausserdem sehr schön zu fahren. Ja halt Bremsen und Fahrwerk...der damaligen Zeit geschuldet.

Aber Durchzug und Leistung sehr schön verwertbar...wie danach der 750 ccm "Wasserbüffel"

Und das tiefe 2-Takt brabbeln.... :inlove:

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SLK

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Die bin auch gefahren, hätte ich heute gerne wieder, genau die mit der Trommelbremse! Eine Yamaha DS7 hätte mich schon fast das Leben gekostet, das Teil war schon extrem, aber wunderschön 🤩
'n Abend,

die DS 7 war mein drittes Mopped nach 'ner 50er Zündapp KS 50 Supersport und einer 125er CB Honda. Die Honda war das zweitschlechteste Motorrad, das ich je hatte. Schlechter war nur meine CB 500 Four.

An der DS 7 hatte ich leider nur zwei Monate Freude, dann hat mir ein entgegenkommender Linksabbieger auf der Landstraße die Vorfahrt genommen. Die DS wurde von einer RD 350 ersetzt. Mein Freund Ulli hatte die 250er RD (praktisch baugleich) und herausgefunden, dass der serienmäßige sechste Gang nur durch einen Sperrstift im Schaltautomaten blockiert war. Stift raus, hinten ein 40er statt 36er Kettenrad montiert und schon ging's los. :Super:
 
lomax

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Nach dem Mockick RD 50 M kam die XT 250
 
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Randyacres

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Das beste waren die Kosten. Kolben mit Übermaß komplett mit Bolzen und Ringen 60 DM, ausschleifend des Zylinder nochmal 60 DM. Da haben meine Hondakumpels grad mal die Kolbenringe für gekriegt.
naja, Suzuki GT250 Kolben für schlanke 35 Mark 1980 rum, da kann man nicht meckern
 
-Andy-

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Mein erstes Motorrad war 1990 eine Yamaha XJ 600. Ich hätte gerne die 900er mit Kardan gehabt, aber dafür reichte die Kohle nicht.
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Randyacres

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Ich oute mich auch als Gülletreiber; und das noch als "C". :bibbern: Ein Schweineeimer von einem Motorrad! Aber als Student konnte man nicht wählerisch sein und der Klang war für ne 500er super.
ja logo, ganz toll klang die. Als ob links und rechts regelmäßig die Zündkerzen aus ihren Löchern fliegen, wir haben herzlich darüber gelacht. Was für ein Schweineeimer, damals, heute und in Zukunft. YMMV
 
Baldwin

Baldwin

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r1150gs
Bei mir wars 1990 eine 350er RD YPVS, ähnlich dem Bild, nur mit Tomaselli Stummel, 1 Mann Sitzbank und zurückverlegten Fußrasten. Nach der Probefahrt nie gedrosselt trotz Stufenführerschein...war viel zu geil, wenn man von der 50er Kreidler Florett kommt.
Screenshot_20250616_213039_Samsung Internet.jpg
 
Apachenzipfel

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Bei mir wars 1990 eine 350er RD YPVS, ähnlich dem Bild, nur mit Tomaselli Stummel, 1 Mann Sitzbank und zurückverlegten Fußrasten. Nach der Probefahrt nie gedrosselt trotz Stufenführerschein...war viel zu geil, wenn man von der 50er Kreidler Florett kommt. Anhang anzeigen 785510
Das war auch wirklich ein tolles Moped, da könnte ich jetzt auch eine lustige Geschichte von erzählen, aber das würde zu weit führen, mit der würde ich heute gerne nochmal ne Runde drehen, das Teil war 1984 für mich der Hammer, dann kam die RG 500 die war dann der Gipfel meiner 2 Takt Erlebnisse, danach gab es nur noch 4 Takter 😉
 
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rd07

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1. Motorrad war die Kawa Tengai 500 in rot. Foto hab ich irgendwo in einer Schachtel. Nicht digital. Hab zwar meinen FS mit 18 gemacht, das erste Motorrad abet erst mit 41 gekauft. War schon eine tolle Sache. 1. grosse Ausfahrt war nach Italien, Dolos, Zoncholan, Giau Pass.
 
hydrantenfritz

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Das war auch wirklich ein tolles Moped, da könnte ich jetzt auch eine lustige Geschichte von erzählen, aber das würde zu weit führen, mit der würde ich heute gerne nochmal ne Runde drehen, das Teil war 1984 für mich der Hammer, dann kam die RG 500 die war dann der Gipfel meiner 2 Takt Erlebnisse, danach gab es nur noch 4 Takter 😉
Jawoll Zipfel...Heute wünschte ich mir eine RG 500 und eine RM 500 zu Hause....Die RM für's Grobe
( brutal)...Die RG ( geschniegelter "Schnellläufer"). pssttt...Quasimodo hört mit...
 
Hermann (aus E)

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R100GSPD, Bj 1993, 215 tkm, 1. Besitzer / Tenere 700 Bj.2020 1. Besitzer ;)
Meins erstes war eine XL250 K2 Bj. 75.Sie war 11 Jahre abgemeldet als ich sie für 500DM kaufte und es war nur der Motor und der Rahmen original. Ich habe leider keine Fotos davon, sie war aber witzig. Statt Metall alles Plastik. Gabel unbekannter Hersteller, Lenkradschloss fürn TÜV, aus einem Fahrrad Speichenschloss gebaut, nur notwendige Elektrik, selbst gebaut. Hinten Federbeine aus einer XL500S nicht wie bei der 500er im ca 30°Winkel (geschätzt) sondern 90°. Mit ca 21 PS und 100kg ein echtes Spaßteil. Sie hatte statt 13cm Bodenfreiheit, 31 cm... leider war sie irgendwann etwas empfindlich, was die Zündung angeht und hatte unter Fehlzündungen zu leiden... das war ihr Untergang...
 
x-file

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Nach Mofa (Peugeot GL10) und Mokick (Yamaha 50er) eine Yamaha XS 400, dann Güllepumpe, Laverda RGS 1000, Guzzi Cali II, wieder Laverda 1000 RGS und Suzuki 1100, Dann 27.5 Jahre Pause. Dann K1200 LT und Honda Integra zusammen und seit November R 1300 GS.
 
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