Welche neuere Alternative zur 1150 GS ??

[Matatu]

Moin Mädels,
ich fahre meine alte Else jetzt seit 80.000 km und seit 35000km im 17 Zoll Rennkuh Trimm.

Früher waren wir damit auch zu zweit und wahrscheinlich extrem überladen in diversem Gelände unterwegs (LGKS und so weiter).

"Else" soll bleiben. LC 4 640 ADV for 1 person ist vorhanden.

Vielleicht gibt's ja jemanden mit nem ähnlichen 2 Personen Luxusproblem?

K25 optimiert?
Honda ?
Yamaha ??

 

[Morg]

Erzähl doch erst mal, was du mit dem neuen Teil vorhast. Das Gleiche wie früher? Was anderes? (Wo ist das "Problem", also, warum was Neues?)

 

[Papa40]

Ist doch einfach
R 1200 GS K25 einr der Letzten Baureihe
R 1200 GS LC K50
R 1250 GS

 

[Gast46334]

Ich hab für den Zweipersonenbetrieb eine 1200RT aus 2007. Ist ein tolles Langstreckenmotorrad mit viel Reichweite und immensem Komfort, auch weil sie angenehm leise ist.

Sie lässt sich allerdings nicht so schön beladen wie die GS, ist eher was fürs Wellnesshotel als für das Zelt.

Da wir auf unseren Reisen zu zweit wohl nie europäischen Asphalt verlassen werden brauchen wir nichts geländetaugliches. Ich würde in Zukunft sogar eher zu noch größeren Modellen wie K1600 (bagger? lechz!) oder gar einer Goldwing greifen oder aber auch etwas sportliches wie die H2 SX Se von Kawasaki in Betracht ziehen, vorausgesetzt das Konto erlaubt solche Maschinen. Aber eigentlich kann die RT alles außer nicht aussehen wie eine Zivilstreife.

Für ein reines Tagesausflugsmopped würde ich mir wohl eine CB1100 anschaffen.

 

[Christian Achberger]

eine RT ist unspektakulär unterwegs, fast schon langweilig -- aber sehr zügig, bequem, warm und sicher;
eine RS ist geil, aber auf der Langstrecke nicht so schnell -- ich freue mich über jeder Pause; mit Sozia nervig!

 

[gstommy68]

Hallo
ganz ehrlich, ich verstehe eine solche Frage nicht. Warum machst du dir nicht selbst erstmal Gedanken wofür du das Mopped willst, Stichwort Nutzungsprofil.
Dann ist es nicht ganz unerheblich wieviel Geld für die neue Maschine zur Verfügung steht, Stichwort Budget.
Dann persönliche Präferenzen, ich mag die Marke xy besonders oder überhaupt nicht.
Dann den Markt abscannen, welche Modelle kämen in Frage, Probefahrten!
Dann Entscheidung treffen und umsetzen.
Woher bitteschön sollen andere Wissen was du möchtest.

gruß
gstommy68

 

[juekl]

K25 optimiert?

was kann man daran optimieren?

 

[Raen]

Je nachdem, was du für dein Drittmoped ausgeben willst kann die Auswahl erst eingeschränkt oder konkretisiert werden. Falls du weiterhin gs fahren möchtest dürfte die günstigere Alternative eine K25 sein.

was kann man daran optimieren?

Ich habe meine MÜ mit einer anderen Sitzbank optimiert

 

[Matatu]

Hallo an euch und danke erstmal für eure Beiträge.

Es ist nicht so, dass ich mich nicht schon eine Weile mit dem Gedanken rummschlage aber manchmal hilft es ja einfach mal Fragen in den Raum zu stellen, quasi ein Brainstorming zu veranstalten und auf die Antworten gespannt zu sein.
CB 1100 z.b. hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm schönes Ding, doch sollte es mehr in Richtung "Schotterpisten auch mal zu zweit aber keine Rallye Ambitionen" gehen.

In meinem Bekanntenkreis laufen 990er und 1050er. Zumindest meistens. Ich würde es mal "Gute Kundenkontaktpflege" seitens KTM nennen.

Vielleicht hat ja jemand Tiger, V-Strom, Crf usw. Kumpels die auch mal abseits reisen oder wirft mal n Exot in die Diskussion.

Danke vorab und nen Guten Rutsch
Ingo


P.S. Hab noch n original Fahrwerk abzugeben. Siehe unter "Biete" !

 

[Matatu]

was kann man daran optimieren?

Vielleicht hätte ich "individualisieren" schreiben sollen ;-)

V.G.

 

[Blablabla]

CB 1100 z.b. hatte ich überhaupt nicht auf dem Schirm schönes Ding, doch sollte es mehr in Richtung "Schotterpisten auch mal zu zweit aber keine Rallye Ambitionen" gehen.

In meinem Bekanntenkreis laufen 990er und 1050er. Zumindest meistens. Ich würde es mal "Gute Kundenkontaktpflege" seitens KTM nennen.

Moin,

daraus ergibt sich ja schon oben genannte Liste plus die anderen Verdächtigen. Tiger 800/900, Africa Twin 1000/1100 oder die F850.

Diese Maschinen sind meiner Meinung nach nur andere Interpretationen der 1150 GS und die kann ja bekanntlich schon einiges leisten.

Guten Rutsch

 

[G-B]

Ein Freund von mir fährt schon die zweite Tiger 1200.
Ist begeistert und viel unterwegs.
Ist wie ne GS für alles zu haben. Allerdings eben ein 3-Zylinder.
Für mich schon etwas zu Drehzahlgierig. Kann allerdings auch gut unten rum.

 

[Nordlichtboxer]

Alternative zur 1150 GS? ???
Ich halte es da mit der Kanzlerin: Die 1550er is alternativlos!! ;-)))

ansonsten eher mit gstommi68, Kommentar #6 ...

frohes neues noch!

 

[AndreasXT600]

...oder wirft mal n Exot in die Diskussion.

Exot: HP2 Enduro.
Das wäre dann eben die K25 in "optimiert". Gibt's sogar mit Soziusfußrasten. Und kann offroad