Wie viel Hubraum ist für mich genug?

[Larsi]

Was ich also nicht verstehe: Bei den Automotoren sehen wir den Trend zu weniger CC und von 16-8-6-Zylinder zu 4-3 oder 2 Zylinder. Bei Motorrädern geht der Trend zu mehr CC????

Das Downscheißing bei den Autos wird durch Aufladung und ggf Elektromotore realisiert.
Scheint beim Motorrad nicht so gut zu funktionieren oder zu teuer zu sein, sonst hätte es schon jmd gemacht.

 

[Uli G.]

Geht nicht mehr?
Für einen Versuch (mal sehen, ob's reicht?) isses doch etwas aufwendig.

Mehr geht, bedeutet aber viel mehr Aufwand (Motor ausbauen, komplett zerlegen, Zylinderbohrungen vergrößern, stärkere Stehbolzen einsetzen, Köpfe überarbeiten, ....). Von 96cui auf 103cui reicht austauschen von Zylindern u. Kolben -ohne Motorausbau- und ein angepasstes Mapping. Die Köpfe bekommen Dekompressionsventile, da sie ja ohnehin runter müssen. Ev. gönne ich Ihnen noch eine Optimierung der Kanäle bei Alex/M-Tek, mehr nicht. Nockenwellen könnte ich auch andere reinstecken (Drehmoment untenrum, zum schwarze Striche ziehen ), mal schauen.

Uli

 

[Inot]

Was ich also nicht verstehe: Bei den Automotoren sehen wir den Trend zu weniger CC und von 16-8-6-Zylinder zu 4-3 oder 2 Zylinder. Bei Motorrädern geht der Trend zu mehr CC????

Es gibt Autos mit weniger als 6 Zylindern?

 

[Larsi]

Vier Zylinder sind ...

... zwei Motorräder oder ein halbes Auto.

 

[Inot]

3 GSn sind ein richtiges Auto.

 

[Larsi]

3 GSn sind ein richtiges Auto.

Aber für den Preis von drei neuen GS nicht zu haben.
Für mich lieber günstiger und zwei Zylinder mehr.

 

[Inot]

Stimmt. Fahrdynamisch auch hinter der GS am Berg zumindest.

 

[Larsi]

... Fahrdynamisch ...

Da bin ich moderat unterwegs, bei knapp unter 8s auf 100 und einer Abregelung bei 170.

 

[Inot]

4 auf 100. Und Topspeed keine Ahnung.

 

[Inot]

Knapp 10l bei Urlaubsfahrten.

 

[Larsi]

Knapp 10l bei Urlaubsfahrten.

Nicht schlecht, da bin ich drüber (11,5l), aber bei LPG-Nutzung (13l) sind es 14€ auf 100km.
Kurzstrecke sieht anders aus
Für 5,7l, 400PS und 2,9t fahrfertig aber durchaus ok.

 

[Inot]

Der 3 Liter Diesel im 2,1 Tonner machts bei Urlaubsfahrten mit Fahrradträger mit 7,5 Liter. Ist eigentlich Motorradniveau.

 

[Inot]

Nicht schlecht, da bin ich drüber (11,5l), aber bei LPG-Nutzung (13l) sind es 14€ auf 100km.
Kurzstrecke sieht anders aus
Für 5,7l, 400PS und 2,9t fahrfertig aber durchaus ok.

Ami V8. Cool.

 

[Larsi]

Ein Jugendtraum, der 30 Jahre später endlich adäquat umgesetzt werden konnte.

 

[Inot]

Bei mir gleich. 30 Jahre sehr viel gearbeitet. Jetzt paßt es. Noch rechtzeitig den Absprung geschafft.

 

[Inot]

So schaut Hubraum aus.

 

[Inot]

So schaut Hubraum aus.

 

[MTL]

Mein Smart hat 900 irgendwas Kubik

Keinen Hayabusa-Motor eingebaut (wie es wohl gern gemacht wird)?

 

[bswoolf]

So schaut Hubraum aus.

Stimmt! Etwas moppelig die Katze.

 

[AmperTiger]

So schaut Hubraum aus.

Bist du sicher, dass du nicht Hubraum und Leistung verwechselst?