Windschild für meine R1300GS

[Vogtland]

Braucht man dafür eine Baugenehmigung oder geht das noch so durch?

Ist die offene Variante. Für den Herbst kommt da noch ein Hardtop drüber!

 

[black29rider]

Frage zu den Möglichkeiten bei der R1300GSA (Radar)

Die GSA in Triple Black hat original das hohe Windschild
Windschild hoch

Gestern bin ich eine Throphy (GSA) mit dem kleineren Windschild gefahren
Windschild Trophy

Man erhält immer den Hinweis, passt nur jeweils mit oder ohne Radar.
Es ist doch nur relevant, bei verbauten Radar ein passenden Windschild zu kaufen.

Wenn ich kein Radar verbaut hätte, müssten doch aber trotzdem die Windschilder für das Radar passen, oder liege ich da falsch?! Nur andersrum wäre es wichtig, mit Radar geht nur das passende Windschild.

 

[WorldEater]

Ich hab zwar keine 13er, aber rein von der Logik dürfte das nur die Ausformung am unteren Ende des Windschildes betreffen.
Entweder mit Ausschnitt für Radar, oder halt nicht.
Die restliche Form und vor allem die Verschraubungspunkte müssten identisch sein.

Kann aber sein, dass man nicht zwischen GS und GSA hin und her wechseln kann.

 

[jrubin]

Guten Sonntag
Ich hoffe ihr habt den Tag genutzt und seid eine Runde gefahren!
Nachdem ich das ganze Internet durchforstet und jeden Beitrag hier gelesen habe, habe ich auch das Windschild von AliE bestellt. Bin mal gespannt wann es kommt... Mir hatte einfach kein anderes Produkt zugesagt. Das Schild von Ermax gefällt mir noch am besten, da stören mich aber die Öffnungen im unteren Bereich. Keine Ahnung wie sich das auf Regen, Wasser beim Kärchern, Wind usw. auswirkt.

Da ich aber nun aber auch keine Ahnung habe wie sich das Schild bei einem hohen Winddruck (lange Autobahnpassagen) verhält bzw. ob es ggf. brechen kann, kam mir folgende Frage in den Sinn:
Kann man das Windschild der GSA an die "normale" GS schrauben?

Immer eine handbreit Luft zum Asphalt!
Julian

 

[hubs]

Kann man das Windschild der GSA an die "normale" GS schrauben?

Ja

 

[Willem66]

Ich hab zwar keine 13er, aber rein von der Logik dürfte das nur die Ausformung am unteren Ende des Windschildes betreffen.
Entweder mit Ausschnitt für Radar, oder halt nicht.
Die restliche Form und vor allem die Verschraubungspunkte müssten identisch sein.

Kann aber sein, dass man nicht zwischen GS und GSA hin und her wechseln kann.

So isset. Die Radarversion hat unten eine Aussparung in Grösse der Radarnase. Nicht platz-, sondern radarbedingt.

 

[Willem66]

Guten Sonntag
Ich hoffe ihr habt den Tag genutzt und seid eine Runde gefahren!
Nachdem ich das ganze Internet durchforstet und jeden Beitrag hier gelesen habe, habe ich auch das Windschild von AliE bestellt. Bin mal gespannt wann es kommt... Mir hatte einfach kein anderes Produkt zugesagt. Das Schild von Ermax gefällt mir noch am besten, da stören mich aber die Öffnungen im unteren Bereich. Keine Ahnung wie sich das auf Regen, Wasser beim Kärchern, Wind usw. auswirkt.

Da ich aber nun aber auch keine Ahnung habe wie sich das Schild bei einem hohen Winddruck (lange Autobahnpassagen) verhält bzw. ob es ggf. brechen kann, kam mir folgende Frage in den Sinn:
Kann man das Windschild der GSA an die "normale" GS schrauben?

Immer eine handbreit Luft zum Asphalt!
Julian

Durchlässe im Windshield sorgen für eine Anpassung des Luftstroms. Was das genau ausmacht kann ich nicht sagen. Macht aber einen ausgefuchsten Eindruck bei den meisten Scheiben.
Das Weglassen von Durchbrüchen könnte ein Anzeichen von preiswerter Planung und Produktion sein, muss es aber nicht.
Wäre bei der Wahl einer Scheibe immer was vorsichtig. Muss halt zur Position von Deiner Rübe passen. Verwirblungen oder Wummerm am Helm mag nicht jeder.

 

[WorldEater]

Hätte jetzt auch gesagt, dass Öffnungen im Windschild sehr wahrscheinlich den Zweck haben dieses zu "hinterströmen", was die Verwirbelungen an der Abrisskante beruhigen soll.

Zumindest sollte das der Hintergedanke dabei sein.

Und ich denke man braucht nicht befürchten, dass da bei Regen literweise Wasser durch kommt.

 

[jrubin]

Danke für die Antworten!
Ich habe hinter dem Windschild mein Ladezubehör für's Handy. Navi ab, Halterung an den Bügel geschraubt und ran an den Cartool-Stecker. Schon traurig... Da bekommste nen neues Motorrad und musst erstmal den halben Tag basteln
Grundsätzlich ist das natürlich alles IP67 zertifiziert, ich weiß aber nicht wie sich das bei einem richtigen Regenguss auf der Autobahn verhält. Also wenn der Wind das durch die Öffnungen da reindrückt. Man soll bei sowas ja immer vom Schlimmsten aus gehen xD

Dann ist das Ermax aber doch eine Option. Ich kann mir schwerlich vorstellen, dass das Schild von AliE bricht oder sowas. Aber wenn man den Hahn mal aufdreht, dann ist da schon ordentlich Druck auf der Scheibe. Sobald es da ist, werde ich berichten!

 

[GE-ESS]

Hallo,

ich fahre die Standard Elektro Scheibe in oberster Stellung, ganz oben. Obwohl 1,95 ergibt sich, für eine Serienausrüstung, ein sehr ordentlicher Windschutz, ohne Turbulenzen und relativ wenig Lärm.

.Klar, wenn möglich hätte ich es lieber noch leiser, daher warte ich auf PUIG oder GIVI mit denen ich eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht habe; mehr mit Puig als mit Givi.

Gruss
Alex.

Das erklär mir bitte mal :-), welchen Helm fährst du?

 

[jrubin]

Ich bin 1,96, gehe oft ins Fit (bin also ein großer Mensch) und habe die hohe Sitzbank. Im Alltag stört es mich auch nicht. Ich fahre allerdings gelegentlich längere Strecken mit mehr als 100 km/h. Vor allem Berlin-Ingolstadt. Da bekommt man dann mit wie gut der Windschutz wirklich ist. Er ist nicht schlecht, könnte aber besser sein ;-)
Mein Helm ist ein Shoei Neotec II.

 

[Warmduscher_NE]

Hallo Zusammen
Ich lese hier nichts darüber das jemand bei sich auf die hohe Scheibe der GSA umgerüstet hat.
Da es ja von der Aufnahme her passen sollte, gibt es hierzu irgendwelche Erfahrungen ? (Bin 1,90)

VG, Frank

 

[Bullerbue]

Hallo Zusammen
Ich lese hier nichts darüber das jemand bei sich auf die hohe Scheibe der GSA umgerüstet hat.
Da es ja von der Aufnahme her passen sollte, gibt es hierzu irgendwelche Erfahrungen ? (Bin 1,90)

VG, Frank

Moin,

ist ja immer schwierig mit so Themen die sehr "körperbezogen" sind. Wie bei Sitzbank etc. auch.

Ich habe zwei GSAs zur Probe gefahren mittlerweile. Mit und ohne ASA. Die eine hatte das große Windschild drauf, die andere das kleine (welches ungefähr so ist wie das "hohe" der normalen GS, wenn nicht gar das gleiche).

Ich bin 1.93 und sehr seltsamerweise hat mir das kleinere Windschild auf der GSA mehr gelegen als das große Windschild. Bei dem großen hatte ich mehr Verwirbelungen hinter dem Schild als bei dem kleinen Schild. Wie gesagt, ist alles sehr subjektiv und wahrscheinlich kommt schnell einer umme Ecke und sagt das er auch von körperlich großer Gestalt ist und ihm das grosse Schild viel besser passt.

Ich bin eigentlich jemand der zuvor auf der KTM wie auch auf meiner jetzigen GS größere Schilde nachgerüstet hat und damit gut fährt. Deshalb hat es mich ja so gewundert das es hier umgekehrt war.

Gruß Guido

 

[Guni1968]

Hallo Zusammen
Ich lese hier nichts darüber das jemand bei sich auf die hohe Scheibe der GSA umgerüstet hat.
Da es ja von der Aufnahme her passen sollte, gibt es hierzu irgendwelche Erfahrungen ? (Bin 1,90)

Hab ich (1,90) verbaut in der hohen Position und bin super happy damit.
Ganz hochgefahren ist die Windabrisskante bei mir oberhalb des Visiers und ich hab keine Verwirbelungen am Helm und natürlich auch wenig Viechzeug auf dem Visier.
Ganz unten hab ich den Helm schön im Wind und es kommt genug Frischluft für die heißen Tage an.
Mit der Großen Scheibe der GSA nutzte ich die Scheibenverstellung deutlich mehr als zuvor mit der kleineren Scheibe.

Wie gesagt, ist alles sehr subjektiv und wahrscheinlich kommt schnell einer umme Ecke und sagt das er auch von körperlich großer Gestalt ist und ihm das grosse Schild viel besser passt.

Genau so ist es und deshalb hilft nur ausprobieren.
Mir hätte mein Händler übers Wochenende ein großes Windschild der GSA ausgeliehen vom Vorführer.
Hab dann aber ein neues über Kleinanzeigen zu einem super Kurs gefunden und gekauft.

 

[RobbyNCX]

Übrigens gibt es bei Wunderlich in Kürze doch eine weitere Marathon als pro.
Bin gespannt, ob die mehr Schutz bietet….
Schöne Grüße Jürgen

 

[RobbyNCX]

Hier der link dazu

https://www.wunderlich.de/wunderlich-verkleidungsscheibe-marathon-pro-r-1300-gs-adventure-m13154-102

 

[Guni1968]

Noch ein Nachtrag zu meinem Post #514
Auch bei meiner Frau hinten drauf ist es ruhiger und sie hat weniger Verwirbelungen.
Macht sich auch bei den Intercoms bemerkbar das es ruhiger ist.

 

[DerOechterer]

Find die normale Marathon an der normalen GS mit dem runden Abschluss stimmiger!

 

[janolschewski26]

Hallo zusammen,

hier mal mein Input zum Beitrag. Ich kann bei der normalen GS 1300 das hohe Windschild der GS Adv empfehlen. Windschutz ist deutlich besser und es hat kaum Verwirbelungen (185cm). Es gibt genug GSA Fahrer, welche die Schilder in klar rumliegen haben. Einfach ein Gesuche auf Ebay starten… Die 300€ Neu sind viel zu schade…


VG

 

[Haeng]

Hallo zusammen,

hier mal mein Input zum Beitrag. Ich kann bei der normalen GS 1300 das hohe Windschild der GS Adv empfehlen. Windschutz ist deutlich besser und es hat kaum Verwirbelungen (185cm). Es gibt genug GSA Fahrer, welche die Schilder in klar rumliegen haben. Einfach ein Gesuche auf Ebay starten… Die 300€ Neu sind viel zu schade…


VGAnhang anzeigen 770428

Super Idee für große Leute.