Windschild / Scheibe BMW F 750 GS / F 850 GS lackieren - aus welchem Material?

[Micha_aus_Berlin]

Hallo zusammen,

nachdem mir die Scheiben aus dem Zubehör nicht zusagen, weil sie alle zu hoch und nicht schwarz genug sind oder von nicht ausreichender Qualität, bin ich zu dem Schluss gekommen ich versuche es einfach mal selber und lackiere das Originalwindschild schwarz. Leider ist BMW immer sehr zugeknöpft, was die Materialangaben betrifft.
Damit ich die richtige Farbe kaufen kann, frage ich deshalb mal in die Runde.
Weiß jemand, aus welchem Material die originalen Windschilde sind? In meinem Fall geht es konkret um das

BMW Windschild klar F750GS / F850GS (2017-2018) (L=310MM) - Artikelnummer: 77 33 9 444 326

Wen es interessiert, zu dem Thema gibt es eine wirklich tolle Anleitung
Ich probiere mich mal daran, wenn ich es versaue, muss ich halt ein neues kaufen.

 

[Matze750]

Hi,
denke dass die aus PMMA sind, zumindest hab ich irgendwo mal was gelesen (Zubehörscheibe)

 

[Micha_aus_Berlin]

Hi,
denke dass die aus PMMA sind, zumindest hab ich irgendwo mal was gelesen (Zubehörscheibe)

Polycarbonat habe ich auch schon gehört, das ist das Problem.

 

[Gast 57915]

Es gibt doch extra Polycarbonatfarben, damit habe ich die PC-Karossen meiner RC-Racer immer geprayed. Hat super gehalten!!

 

[Micha_aus_Berlin]

Es gibt doch extra Polycarbonatfarben, damit habe ich die PC-Karossen meiner RC-Racer immer geprayed. Hat super gehalten!!

Das ist richtig, aber nur wenn die Scheibe auch tatsächlich aus Polycarbonat ist.

 

[Matze750]

Lackierer mal fragen? Und dann vielleicht gleich da lassen, wenn er das für paar Euros lackiert. Hat alles notwendige da und du die Sicherheit dass das schön wird. Meine Meinung/Vorschlag, ist günstiger als evtl neue Scheibe

 

[Micha_aus_Berlin]

Lackierer mal fragen? Und dann vielleicht gleich da lassen, wenn er das für paar Euros lackiert. Hat alles notwendige da und du die Sicherheit dass das schön wird. Meine Meinung/Vorschlag, ist günstiger als evtl neue Scheibe

Das wollte ich auch machen, obwohl es immer ein sehr gutes Gefühl ist, es selbst gemacht zu haben. Ich werde auf jeden Fall mal nachfragen.

 

[Barmbeck-Basch]

Das wollte ich auch machen, obwohl es immer ein sehr gutes Gefühl ist, es selbst gemacht zu haben. Ich werde auf jeden Fall mal nachfragen.

Aber schön von Innen Lackieren lassen.

 

[Micha_aus_Berlin]

Aber schön von Innen Lackieren lassen.

Klaro.

 

[Matze750]

Nur mal ne allgemeine Frage: was spricht gegen Folieren? Solche Läden gibts ja mittlerweile auch überall

 

[Barmbeck-Basch]

Nur mal ne allgemeine Frage: was spricht gegen Folieren? Solche Läden gibts ja mittlerweile auch überall

Habe auch gerade gedacht das müsste auch mit Sprühfolie funktionieren.

 

[Matze750]

Da hab ich Null Erfahrung, wie das mit ner Sprühfolie aussieht.
Ich dachte mehr an eine richtige Folie vom Folierer in einer (coolen) Farbe seiner Wahl. Preislich wird das etwa wie lackieren sein (vom Profi), zumindest einfachst zurückzubauen wenn die Farbe mal "uncool" wird

 

[Tango_Delta]

habe das bei meiner 650GS mal mit der Sertao-Scheibe und Tönungsspray gemacht, sah auf den ersten Blick nicht schlecht aus, es ist aber nahezu unmöglich mit der Dose eine einheitlich dicke Schicht Lack aufzutragen.
Gegen das Licht betrachtet sieht man dann wo mehr oder weniger Lack drauf ist. Habe letzendlich ne getönte Sertao Scheibe gekauft. Das ganze rumgehampel zahlt sich am Ende nicht aus. Gebrauchte Scheibe gekauft, plus Lack, Zeit etc., dann lieber vernünftig Zubehör oder original.



Folie sollte wegen Steinschlag etc. dann auch von innen gemacht werden und ist aufgrund der Wölbung nach innen fast unmöglich zu realisieren. Wird Euch der Lacker oder Folierer bestimmt auch sagen.

 

[Tango_Delta]

habe das bei meiner 650GS mal mit der Sertao-Scheibe und Tönungsspray gemacht, sah auf den ersten Blick nicht schlecht aus, es ist aber nahezu unmöglich mit der Dose eine einheitlich dicke Schicht Lack aufzutragen.
Gegen das Licht betrachtet sieht man dann wo mehr oder weniger Lack drauf ist. Habe letzendlich ne getönte Sertao Scheibe gekauft. Das ganze rumgehampel zahlt sich am Ende nicht aus. Gebrauchte Scheibe gekauft, plus Lack, Zeit etc., dann lieber vernünftig Zubehör oder original.

Anhang anzeigen 408135 Anhang anzeigen 408136

Folie sollte wegen Steinschlag etc. dann auch von innen gemacht werden und ist aufgrund der Wölbung nach innen fast unmöglich zu realisieren. Wird Euch der Lacker oder Folierer bestimmt auch sagen.

PS. auf TÜV konform und Veränderung des Materials durch Behandlung mit Chemikalien, in dem Fall Lack gehe ich mal nicht ein. Gibt es aber auch genug drüber zu lesen.

 

[Matze750]

Folie sollte wegen Steinschlag etc. dann auch von innen gemacht werden und ist aufgrund der Wölbung nach innen fast unmöglich zu realisieren. Wird Euch der Lacker oder Folierer bestimmt auch sagen.

Okay, leuchtet ein. Frage beantwortet, danke!
Mal abwarten was er mit der Scheibe macht

 

[Lupi]

Polycarbonat...zumindest bei der F650/800GS und R850R. Hab schon mehrere lackiert (hier RAL 9005 matt in Acryl 2K-Lack mit Primer für dementsprechende Kunststoffe), einwandfrei.

 

[Lupi]

... den TÜV und die Rennleitung interessiert es übrigens nicht.

 

[Gast 30607]

Ich habe die PUIG Scheibe. Gibt es in 2 oder 3 Größen und 3 Tönungsgraden. Das hier ist die größte im dunkelsten Grau.

Ja, die Aufkleber sind ab.

 

[Micha_aus_Berlin]

... den TÜV und die Rennleitung interessiert es übrigens nicht.

Stimmt, denn die Scheibe ist gleich hoch wie die Instrumente.

 

[Micha_aus_Berlin]

Ich habe die PUIG Scheibe. Gibt es in 2 oder 3 Größen und 3 Tönungsgraden. Das hier ist die größte im dunkelsten Grau.

Ja, die Aufkleber sind ab.

Eine Puig-Scheibe in schwarz habe ich zurück geschickt, die sah nicht gut aus. Der Abschluss an den Seiten unpassend und echter Plastiklook. Das war die einzige, die ich in schwarz, nicht nur dunkel bekommen habe. Außerdem auch etwas zu hoch. Das wirkt auf dem Bild besser, in echt glänzt die nicht so.
Folieren habe ich auch schon gedacht, aber schon oft gehört, dass das an den Scheiben problematisch ist an den Rändern.