Xenon zum Nachrüsten in der Bay

[peter-k]

Das ist voellig korrekt erkannt, der Schweinwerfer war nach dem Umbau noch nicht eingestellt

Aber man sieht von fleckiger Ausleuchtung kann gar nicht die Rede sein. Der Unterschied in der Lichtleistung ist so gross, man koennte meinen die etablierte Industrie treibt die Kunden geradezu in die Hand der Chinesen, und damit manchmal auch zu minderwertigen Produkten.

Ich werde meine GS auch auf HID umzuruesten, und werde mal aehnliche Bilder vorher/nacher machen.

 

[Konrollis]

Hallo,
was sagt den der Bordcomputer zu solch einer Umrüstung? Gibt das nicht eine Fehlermeldung und wenn ja, was kostet es beim einen solche Fehlermeldung auszuschalten. Hat jemand Xenon in die original Zusatzscheinwerfer verpflanzt, was muss da beachtet werden? Welche Sets habt ihr verbaut. Zur Zeit gibt es ein Set in der Bucht, welches extra für GS sein soll (Can-Bus tauglich usw.) für etwa 100€.
Gruß Flo

 

[KlausisGS76]

Alles redet nur noch von der Bucht. Manche müssen echt erst auf nen Felsen aufschlagen um die Brandung zu merken...
Ne Maschine für 15000 Euro und son paar Scheinwerfer bei e...kaufen, toll.
Klar, ein wenig sparen will auch ich, aber manchmal sind 5 euro mehr ausgeben 10 Euro gespart...
Wenn Gesetzestexte für nicht zu leistende Gewährleistungen und Rüchnahmen größer geschrieben sind als die Produktbeschreibung, finde ich das schon klasse.

Manchmal ist der Fachhandel sogar günstiger, nicht billig !

 

[Konrollis]

Ok, von mir aus auch Fachhandel, Generalimporteur, über den Hersteller selbst oder von wem auch immer. Nur die mir bekannten Fachhändler haben einen solches Set gar nicht in ihrem Sortiment! Es sei denn ich baue die originalen Zusatzscheinwerfer ab. Was mir aber ein kleines bisschen wiederstreben würde.
Wenn es sonst keine Einwände mehr gibt, würde ich gern auf meine Fragen zurück kommen.
Gruß Flo

 

[AmperTiger]

Fakt ist ja, dass Xenon Abblendlich nicht legal zu erreichen ist, warum dann nicht einfach einen zusätzlichen, qualitativ hochwertigen Fernscheinwerfer in Xenon Technik anbauen? da brauch ich keine Rennleitung und keinen TÜV fürchten und nur einmal anbauen.
Ein Set Micro Xenon DE gibt es für ca. 380 €, geteilt durch 2 (es ist ja nur ein zusätzlicher fernscheinwerfer erlaubt) und schon habt ihr für unter 200€ die Erleuchtung. Man muß ja nicht bei TT das doppelte berappen, der ist nämlich baugleich.
Eine Halterung kann man bei den üblichen Verdächtigen sicher auch kaufen. anschließen und fertig.
Tiger

 

[guenniguenzbert]

Ein Set Micro Xenon DE gibt es für ca. 380 €, geteilt durch 2 (es ist ja nur ein zusätzlicher fernscheinwerfer erlaubt)

Bei Zusatzscheinwerfern ist Xenon erlaubt??? Was ist mit der Leuchtweitenregelung?

Gruß
Günni

 

[Dietmar]

Bei Zusatzscheinwerfern ist Xenon erlaubt??? Was ist mit der Leuchtweitenregelung?

Bei FERNscheinwerfern, es gibt keine "Zusatz"scheinwerfer !
Wozu sollte man bei Fernlicht eine Leuchtweitenregelung brauchen ?

Gruß

Dietmar

 

[Che-Q-Vara]

Bei Zusatzscheinwerfern ist Xenon erlaubt??? Was ist mit der Leuchtweitenregelung?

Hallo Günni,

nur als Fernlicht ist ein Xenon zusätzlich erlaubt, der andere dann als Nebel.
Oder eben 2x Nebel (dann ohne Xenon).

Ixh habe bei mir 2x Xenon mit H11 Fassung in den Orig. Adventure Nebelscheinwerfern drin und zusätzlich 1x Xenon mit H7 Fassung als Abblendlicht (ohne irgendwelche Fehlermeldungen).


Grüße
Che

 

[guenniguenzbert]

Wozu sollte man bei Fernlicht eine Leuchtweitenregelung brauchen ?

Klingt einleuchtend...

Gruß
Günni

 

[Clamshell]

Hi,

in nem anderen Beitrag hatte jemand palavert er hätte Xenon bei sich eingetragen...

Auf den Scan seines FZ-Scheins warte ich ja bis heute.

Die Brenner mögen ja E-Geprüft sein, also wenn man Xenon im Auto hat und da geht einer kaputt, dann kann man solche da einsetzen.
Aber in einen nicht dafür zugelassenen Scheinwerfer einbauen ist und bleibt unzulässig.

Egal was hier sonst gefaselt wird.

 

[Hansemann]

Ich habe den KIT von Xenon-Blitz.de eingebaut. Ist recht einfach, wer die Glühbirne wechseln, 'ne Bohrmaschine gerade halten (Für die Kabeldurchführung an der runden Abdeckkappe) und nen Kabelbinder schließen kann, wird keine Probleme mit dem Einbau haben. Man muss nur achten, dass + und - nicht vertauscht ist.

Blendung entgegenkommenden Verkehrs ist KEIN Thema, ich kriege häufiger Lichthupe, wenn ich die nicht blendenden Nebellampen an der GSA vergesse auszumachen.

Seit ich aber Xenon habe, hab ich die NSW nicht mehr an, weil die nicht auffallen oder mehr ausleuchten als der Xenon-Brenner.

Im Fernlicht habe ich ne "normale" H7 drin, da ist Xenon wahrscheinlich zu "langsam" bis die volle Lichtausbeute vorliegt (2-3 Sek und bis ca. 10 Sek nach einschalten ändert sich die Farbtemperatur noch etwas)

Jajaja, ich weiß, dass es nicht in Ordnung ist und hab deswegen ne zugelassene H7-Birne unter der hinteren Sitzbank dabei.

Fazit: Eine deutliche, merkbare Verbesserung des Abblendlichtes die den Gegenverkehr nicht blendet. Die Zusatzscheinwerfer der Adventure sind nun überflüssig.

 

[koboldfan]

Hi,

in nem anderen Beitrag hatte jemand palavert er hätte Xenon bei sich eingetragen...

Auf den Scan seines FZ-Scheins warte ich ja bis heute.

Die Brenner mögen ja E-Geprüft sein, also wenn man Xenon im Auto hat und da geht einer kaputt, dann kann man solche da einsetzen.
Aber in einen nicht dafür zugelassenen Scheinwerfer einbauen ist und bleibt unzulässig.

Egal was hier sonst gefaselt wird.

Hier wird nicht palavert oder gefaselt.
Überdenke deine Wortwahl. So kannst du von mir aus mit deiner Frau sprechen.
Merk dir einfach das TÜV Vorschriften auch vom jeweiligen Prüfer "ausgelegt" werden können, auch wenn es in deinem Kopf nicht rein will.
Es kommt drauf an, wie man mit dem Prüfer redet.

An alle, die den Zeigefinger erheben: überlest einfach diesen Fred.
Ich hoffe für euch, ihr fahrt immer 100% STVO konform.

Alle anderen, so wie ich auch, die Xenon verbaut haben, sind sich sicher, das die Sicherheit im Dunkeln enorm gesteigert wird. Aber vielleicht fahren die Vorschriftenreiter ja nicht im Dunkeln.

Gruß

 

[Clamshell]

...Hier wird nicht palavert oder gefaselt.
Überdenke deine Wortwahl. So kannst du von mir aus mit deiner Frau sprechen.
Merk dir einfach das TÜV Vorschriften auch vom jeweiligen Prüfer "ausgelegt" werden können, auch wenn es in deinem Kopf nicht rein will.
Es kommt drauf an, wie man mit dem Prüfer redet...

Schön locker bleiben, wie ich meine Worte wähle, bleibt wohl mir überlassen und wenn Du Dich auf den Schlipps getreten fühlst, lies wo anders...

Fakt ist, der Prüfer hat Dir etwas eingetragen, das nicht STVZO konform ist.
Und da ein Prüfer mit seinem Namen für solche Spielchen unterschreibt, halte ich solche Aussagen "ich hab mein Xenon eingetragen" für Humbug. Den Beweis bist Du mir ja schuldig geblieben, aber Du kannst mich gern eines besseren belehren, dann ist es eben kein Gefasel.

...Alle anderen, so wie ich auch, die Xenon verbaut haben, sind sich sicher, das die Sicherheit im Dunkeln enorm gesteigert wird. Aber vielleicht fahren die Vorschriftenreiter ja nicht im Dunkeln...

Da die Blendwirkung nachweislich höher ist bei Xenon Nachrüstsätzen in nicht dafür vorgesehenen Scheinwerfern/Reflektoren, frag ich mich ob Dir nur Deine Sicherheit etwas wert ist und die Sicherheit anderer wurst?
Denn wenn der Gegenverkehr durch das Xenon mehr geblendet wird als normal, trägt sicherlich nicht zu dessen Sicherheit bei.

Allerdings muss das für sich jeder selbst entscheiden.

 

[Che-Q-Vara]

Hallo,

nun sind wir wieder beim Thema, das find ich gut.

Grüße
Che

 

[Clamshell]

Genau,

wie groß/klein ist denn dann der "Brenner"? Bzw. wie lang ist die Zuleitung um das einigermaßen sauber unterzubringen?

 

[Che-Q-Vara]

Hallo,

solange das ich bei der Adv. die beiden Steuergeräte für die Zusatzscheinwerfer re. am Tank an der Stelle wo bei der US Version der Aktivkohlefilter reinkommt einbauen konnte und noch gut was übrig ist.
Ausserdem bekommst Du auch Verlängerungen für alle Kabel.

Das Steuergerät fürs Abblendlicht ist unter dem Schnabel montiert, solltest Du Dir tatsächlich sowas illegales einbauen wollen kann ich Dir gerne Bilder schicken

Grüße
Che

 

[Clamshell]

...solltest Du Dir tatsächlich sowas illegales einbauen wollen kann ich Dir gerne Bilder schicken...

Hehe,

danke lass mal, hab schon mal einen Touratech Xenon Zusatzscheinwerfer verbaut, da war die Leitung zum Brenner arg kurz.
Und die sind ja als Fernlicht erlaubt.

 

[koboldfan]

Ich wurde so erzogen das ich eine Bitte formuliere, wenn ich etwas möchte.
Höflichkeit scheint dir aber nicht zu liegen.


Zum Thema Sicherheit, kann ich dir mitteilen, der Scheinwerfer kann so tief eingestellt werden das der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Die Lichtstreuung kann auf ein Minimum reduziert werden wenn die richtige Lichttemperatur ausgewählt wird. Es sollte, wie ein Vorredner schon sagte, nicht mehr als 5000K sein.
Es geht bei der Umrüstung nicht um Reichweite, auch wenn das hier den Anschein hat, sondern um Ausleuchtung. Gerade bei Nässe ist Xenon im Vorteil.

Als Ganzjahresfahrer möchte ich, genauso wie auf meine Sitzheizung, nicht mehr darauf verzichten.

 

[Dietmar]

Merk dir einfach das TÜV Vorschriften auch vom jeweiligen Prüfer "ausgelegt" werden können,

Bei einem Xenon-Einbau in Halogen-Scheinwerfer handelt es sich nicht um TÜV Vorschriften, daher ist der TÜV Eintrag keinen Pfenning wert und man kann sich den auch sparen.
Der TÜV Prüfer spielt dabei sogar u.U. mit seinem Job.

Gruß

Dietmar

 

[Che-Q-Vara]

Hallo Clamshell,

ok dann bist Du ja bedient und auch noch vom feinsten, mein Nachbar hat einen Revamp Umbau an seiner 1100er durchgeführt, da ist beim Doppescheinwerfer auch ein Xenon Fernlicht dabei.
Dieses startet aber wesentlich schneller als alle Nachrüstsätze die ich bisher getestet habe, welshalb ich beim Fernlicht auch bei normaler H7 geblieben bin.
TT verwendet da D2R Brenner mit Klarglas Scheinwerfer und evtl. ein Stuergerät das vielleicht schneller reagiert, auf jedenfall sehr Hell und Blitzschnell auf voller Leistung (und ok ok auch legal)

Grüße
Che