Zerlegung und Zusammenbau ( einschließlich Motor) einer K50 ( Video)

[GSWille]

Vielleicht für den ein oder anderen ein interessantes Video

 

[hydrantenfritz]

Ganz tolles Video....

 

[Tom_Bo]

Gääääähnnnn...

 

[hydrantenfritz]

Gääääähnnnn...

Sollte es dich langweilen, klick es einfach weg......

 

[levoni]

Tolles Lehrvideo.
Wieviele Stunden werden das wohl sein?
Vermutlich wirtschaftlich nicht sinnvoll.

 

[No-GS]

Spielt doch keine Rolle, wenn ich sowas mache, ist Akribie, Genauigkeit und Ruhe doch das wichtigste.

Wann eine Zerlegung oder Reparatur wirtschaftlich ist (wie hoch ist der Stundensatz meiner Freizeit) ist superindividuell.
Wen ich alles selber machen inkl. Reifenmontage ist das eigentlich auch nicht wirtschaftlich, weil ich da in einer Arbeitsstunde mehr erwirtschaften könnte als mich die Leistung kostet, es ist Hobby und damit wirtschaftlich irrelevant.

 

[levoni]

Stimmt schon.
Aber bei der Aktion habe ich DIY tatsächlich mal ausgeschlossen. Da fehlt mir doch Equipment für die schweren Teile. Und auch die Routine. Stelle mir vor ich habe z.B. beim Getriebezusammenbau etwas falsch gemacht. Das merke ich dann ganz am Schluss.
Hier würde ich eher Werkstattaufwand/-kosten mit Fahrzeugaustausch gegen Gebrauchte mit wenig km vergleichen.

 

[No-GS]

Nichts ist unmöööglich!

Ein guter Platz (Werkstatt) und gg. paar Wochen Zeit, um alles in Ruhe und sukzessive zu machen, wären für mich die Voraussetzung.

Mein Fahrwerk habe ich schon im Wohnzimmer eingebaut (warm, trocken, hell, 1-3 extensive Bastel-Tage ), eine Motorradtotalzerlegung dort über Wochen gäbe wohl Mecker vom Haushaltsvorstand (riecht dann auch ordentlich nach Öl und Rückständen)

 

[glitch_oz]

.... eine Motorradtotalzerlegung dort über Wochen gäbe wohl Mecker vom Haushaltsvorstand (riecht dann auch ordentlich nach Öl und Rückständen)

Richtig Rabatz gibt's erst, wenn die Nockenwellen und Kupplung-Ausruecklager aus der Spuelmaschine kommen.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Oder wenn man die lackierung im Backofen einbrennt.
Hab ich mal mit den Ventildeckeln von einer 100GS gemacht