Zubehör für die neue R 12 G/S

[Schlupp]

Also der Motorschutz ist sehr passgenau und war in 30 min +- angebaut

 

[rockster]

 

[Olek]

So sieht sie jetzt aus mit dem neuen Wunderlich Motorschutz. Jetzt sind auch die Krümmer/Interferenzrohr/Kat mit geschützt, und ich finde es auch sehr hübsch

So wie ich das auf dem Bildern erkenne, endet der Schutz wie bei so vielen vor dem Sammler. Und genau der ist am tiefsten Punkt. Bei meiner Desert X habe ich eine Verlängerung des originalen Schutzes angeschraubt. Auf der LGKS letztes Jahr hat sich ein Stein aufgestellt und mir die Verlängerung massiv demoliert - da wäre sonst der Sammler hin gewesen. Bisher habe ich nur die Firma T-Rex aus den USA gefunden, die das sinnvoll groß machen.

 

[Schlupp]

Also ich würde sagen das Interferenzrohr ist nach vorne und unten komplett geschützt

 

[neuromancer]

Danke, ich glaube den habe ich heute schon gesehen, ist jedenfalls ein "unbelegter" Stecker, soweit ich das mit einem Spiegel sehen konnte, gehen da aber nur 2 Kabel (braun+rot?!) dran. Das Gegenstück-Kabel Teile Nr.61125B4E229 hat aber drei Kabel und scheint mir vom Durchmesser her größer?. Ich werde es morgen ausprobieren. Besten Dank, wenn´s der Stecker war, dann stelle ich ein Paar Bilder vom Navi-Einbau ein. Beste Grüße Thorsten

Das Y-Kabel wenn der Zubehöranschluss belegt ist kannst Du relativ einfach selber bauen indem Du 1x Teilenummer 83300413585 und 2x Teilenummer 83300413586 zu einem Y-Kabel baust, damit Du die Navihalterung noch zusätzlich einschleifen kannst, die 3 Pole sind + / - und Datenbus. Nur damit Du Dich nicht wunderst warum es keine Teilenummer für ein fertiges Y-Kabel gibt ;-)

1x Erledigt - CarTool-Stecker (unbenutzt) 83 30 0 413 585
2x https://www.leebmann24.com/de/de/product/bmw-motorrad-reparaturstecker-3-polig-10412641

 

[Hopfranz]

So wie ich das auf dem Bildern erkenne, endet der Schutz wie bei so vielen vor dem Sammler. Und genau der ist am tiefsten Punkt. Bei meiner Desert X habe ich eine Verlängerung des originalen Schutzes angeschraubt. Auf der LGKS letztes Jahr hat sich ein Stein aufgestellt und mir die Verlängerung massiv demoliert - da wäre sonst der Sammler hin gewesen. Bisher habe ich nur die Firma T-Rex aus den USA gefunden, die das sinnvoll groß machen.

Hallo Olek,
wie ich aus Deiner Signatur entnehme, hast Du die G/S und die Desert X am Start.
Meine Desert musste jetzt einer 690 weichen, eine G/S dazu könnte ich mir vorstellen.
Für hauptsächlich Onroad mit Möglichkeit doch mal Gelände zu machen.
Hauptsächliche Offroadmaschin die 690.
Kannst Du mal ein bisschen was zum Vergleich Deiner beiden schreiben,
gibt vermutlich nicht viele, die die zwei haben...